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2020年8月25日 · 專門負責汽車業客戶的貿聯控股副總經理王燕超舉例，拆開電動車底下的電池，裡面8、9000顆鋰電池組成的超大電池模組，每顆電池都需要一條線束去偵測溫度、電量、放電狀況，每一秒都是大量的數據，須準確無誤傳輸回電池管理系統。
2011年4月25日 · 誕生在科技重鎮矽谷的特斯拉，打破所有車廠對鋰電池的偏見，是全球第一家採用筆記型電腦用鋰電池的電動車廠。 「我們善用了電腦產業優勢，」瑞耶斯不諱言。 電池佔電動車成本約三成，全球大車廠都和電池大廠合資成立公司，量身打造車用電池。
2019年3月11日 · Fast100. 創新突圍. 沒有台灣電池，特斯拉交不了車 92歲石化業「鐵人」林書鴻專訪. 台中到美國內華達，竟然有一條鋰電池銅箔快運線，平均2天就得運一批到北美，供應世界最大電動車用戶。 長春集團總裁林書鴻投入鋰電池銅箔研發長達8年，終於開發出能打入全球前5大鋰電池供應商的祕密武器。 《天下》專訪這位石化業鐵人，探究他的經營心法，以及台灣在電動車市場的機會。 長春石化總裁林書鴻驕傲地展示薄如蟬翼的銅箔樣品。 圖片來源：黃明堂. 採訪整理. 劉光瑩. 呂國禎. 天下雜誌668期. 發布時間：2019-03-11. 瀏覽數：163436. 台中清泉崗機場，平均2天就有一班飛機，裝上了苗栗生產的銅箔，飛往美國內華達州的電池工廠。 本來應該搭船裝櫃運往美國的銅箔，為何改坐飛機？
其他人也問了
特斯拉有電池嗎?
特斯拉有賣電動車嗎?
特斯拉是台灣的嗎?
特斯拉有儲能裝置嗎?
2023年4月10日 · 根據專業媒體《InsideEVs》的分析，特斯拉的電池儲能事業，在去年第4季首度營收超過10億美元，達到了13.1億美元，雖然相較特斯拉整體營收只佔了5.4％，但卻是較2021年同期成長了90％。 「對於我們的儲能產品的需求成長要比我們能供應的速度快很多，」特斯拉強調。 對於馬斯克來說，能源事業的發展，或許是在競爭日趨激烈的電動車市場之外，特斯拉看好的另一個金雞母。 面對大型儲能電池的成長，馬斯克在去年10月的財務發布會議上就曾指出，「實際上我們看到能源儲存事業的成長是像每年150％、200％的在成長，比汽車還要快，快很多。 馬斯克：再生能源發展的關鍵，是大型儲能設備的進展. 馬斯克在3月份接受網路媒體《Green.org》的專訪時強調，他認為電池技術將會是永續能源能不能大規模被採用的關鍵。
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- 中國大舉投資南美三國
與中國以外的供應商合作，向上游整合與分散供應來源、就近生產，成了歐美各大車廠的解方。 特斯拉正在興建中，位在德州墨西哥灣沿岸的精煉廠，就代表已經有下游電池模組與中游電池正極材料產線的特斯拉，再次往更上游的鋰礦精煉，進行垂直整合。 在歐洲，全球第三大電動車廠福斯，2021年底宣布與澳洲礦業公司合作開發德國境內的鋰礦，並和比利時優美科合資在德國興建電池正極材料廠。去年，福斯將這些電池事業整合，成立電池子公司PowerCo，目標在歐洲興建6座電池廠。 「你如果5年前問我，我會說那是原物料市場該做的事，但今天由汽車公司來做很合理，因為供應將會不夠了，」去年底和加拿大鋰礦公司合作在德國境內興建精煉廠的賓士執行長康松林對《金融時報》說。
其他包括通用、福特、斯泰蘭蒂斯、本田、現代等各大車廠，不是自建電池、材料或精煉產能，就是往最上游入股礦業公司，改變長久以來車廠只與一級供應商打交道的模式。 在美中競爭日益激烈的情況下，鋰電池這個事關能源轉型的關鍵戰略性產業，也上升到國家安全層次。 去年6月，美國能源部發表「國家鋰電池藍圖」，強調建立美國本土鋰電池供應鏈的重要性。10月，白宮公布「電池材料倡議」，要動員整個聯邦政府，補貼在美國投資設廠的電池材料供應商。 「我們都已看到（俄羅斯總統）普丁將能源供應當武器對付其他國家，這就是為什麼建立一個可靠的（本土）供應鏈，這麼重要，」當時的白宮國家經濟委員會主任德澤解釋。 更重要的政策，是今年1月生效實施的「通膨削減法案」規定，在美國銷售的電動車，電池總價值中至少五成必須在北美產生。其中使用的...
面對美歐急起直追，中國當然沒有坐等領先差距被縮小，除了更積極強化自己對全球鋰礦資源的掌握，各大企業也透過各種方式，搶進「去中國化」帶來的歐美市場商機。 中國寧德時代的全球汽車電池市佔超過三成，客戶除陸廠，也包括特斯拉、福斯等歐美大廠。（Getty Images） 「我們正在全球範圍內尋找所有可能機會，不管是智利、阿根廷或非洲，每個有鋰礦資源的地方，我們都想參與，」全球最大電動車廠、第三大電池供應商比亞迪執行副總裁李柯，去年底訪問智利時對媒體表示。 除了在智利投資開發新礦與精煉廠之外，也外傳比亞迪打算到非洲投資六座鋰礦場。 全球最大電池廠的中國寧德時代，則在今年初擊敗超過20家競標企業，獲得玻利維亞政府的鋰礦開採合約，目標在這個有全球最大鋰礦蘊藏量、但幾乎沒有商業化開發的國家，建立一條上中下游...
2024年1月26日 · 他們全都是為了參加輝能科技首座超級工廠的開幕典禮，這家在桃園中壢長蹲17年、研發固態電池的企業一向神祕，這次新廠開幕特地讓媒體拍攝產線，揭祕全新打造的獨家電池製程。
2023年3月21日 · 「電池！ 」他笑說，台灣化工領域好幾年沒有領頭行業，「我覺得電池有潛力，會釋出很多職缺，所以想趕快跳回自己的專業。 台泥董事長張安平（右4）現身台大徵才博覽會，積極招攬包含三元鋰電池在內的九大領域人才。 （王建棟攝） 的確，台泥、鴻海和台塑攤位今年全都大開職缺，並派出電池子公司或部門主管駐點解說。 台泥人資長劉鳳萍表示，集團今年上半年要新聘400位電池相關人才，下半年還要再找200位，等同擴編約五成人力。 此篇為訂戶限定文章. 每日6元，投資更好的自己. 首購優惠12週 $499. 查看訂閱方案. 你是學生嗎？ 完成驗證即可享每月$99元優惠. 《天下雜誌》769期：全球瘋鋰礦. 電動車革命，電池關鍵原料鋰取代石油，南美鋰三角成為新中東。
