特斯拉電動車 售價 相關
廣告馭電馳騁渴望，【和運Tesla長期租賃】帶你輕鬆啟程！月租$23,300起即刻體驗純電未來，了解詳情！ 低月付低保證金，即刻領會Tesla駕馭快感！6/30前交車再享獨家禮遇，快洽和運展開純電旅程！
搜尋結果
2023年9月2日 · 電動車大廠特斯拉推出新版Model 3，同時宣布降價，根據特斯拉中國官網資訊，後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起（約115.62萬元新台幣），長續航煥新版為29.59萬元人民幣起（約131.64萬元新台幣），預計今年Q4開始交付。 台灣特斯拉隨後也跟進降價， Model S降價18萬、Model X降32萬。 特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，然而，知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂，更點出3大迷思。 華爾街日報 報導，特斯拉宣布舊款車型大降價之餘，同時將新款 Model 3售價漲了12%，在投資人不希望看到更多降價的情況下，特斯拉股價暴跌超過 5%。
2024年4月20日 · 中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。 該網站顯示，特斯拉將 Model Y 基本型的價格從 44,990 美元削減至 42,990 美元，Model Y 長續航版下調至 47,990 美元，Model Y 高性能版下調至 51,490 美元。 Model S 價格下調至 72,990 美元，Model S Plaid 調低至 87,990 美元。 Model X 基本價格降至 77,990 美元，Model X Plaid 降至 92,990 美元。
2023年1月16日 · 翻開特斯拉的財報，目前電動車業務毛利率介於25至30%之間，2022第一季特斯拉毛利率曾高達32.9%，2022第三季財報中則有27.9%。 至於比亞迪2021年的毛利率為13%，去年第一季是12%，第三季是18%。 特斯拉毛利率明顯高過比亞迪，加上比亞迪的車價也比特斯拉低很多，讓特斯拉有很大空間與比亞迪等對手祭出價格戰。 此外，根據分析師預估，2023年特斯拉的營益率將來到18%，至於業界對手僅有約8%左右，代表即使特斯拉犧牲約10個百分點的營益率，獲利能力依舊媲美BMW等眾多汽車大廠。
其他人也問了
特斯拉為什麼降價?
特斯拉電動車生產成本低於競爭對手嗎?
特斯拉為何一直維持電動車龍頭地位?
特斯拉計程車會賺錢嗎?
2023年2月10日 · 台灣特斯拉公布最新車價， 電動休旅車Model Y Long Range長續航版的售價，從原本的 229 萬元降為 211.9 萬，調降約 18 萬元；而Model Y Performance性能版的售價，也從259.9 萬元改為237.9萬元，調降22萬元。 科技新報 指出，台灣特斯拉之所以降幅不如美、中，是因為供應鏈的不同，台灣的Model Y系列車輛都是由德國柏林廠製造，因美、中並不相同。 而Model Y確定降價後，專家也預估將對電動車市場帶來一定的衝擊，若其他品牌不跟著調整價格，恐怕會不敵特斯拉的強勢價格，不只電動車市場、恐怕連休旅車市場都會受到影響。 路透 報導，在特斯拉大砍價以搶救銷量之後，外界預估電動車市場將掀起價格戰，不少供應商擔心執行長馬斯克可能施壓要求他們也降價。
2024年1月24日 · 特斯拉創辦人馬斯克 (Elon Musk) 一直在推動粉絲和投資者，對價格實惠的電動車和自動駕駛計程車的興趣，這些車型預計將在更便宜的下一代電動車平台上生產，包括一款售價 2.5 萬美元（今周刊編按：約新台幣78.3萬元）的入門級車輛。 馬斯克希望平價車型，能與更便宜的汽油動力車和愈來愈多的廉價電動車競爭。 比亞迪 (002594-CN) (01211-HK) 在 2023 年最後一季取代特斯拉，成為全球最大的電動車製造商。 馬斯克最初承諾在 2020 年生產一輛價值 25000 美元的汽車，但他後來擱置了這一計畫，然後又恢復了。 特斯拉最便宜的產品 Model 3 目前在美國的起價為 38990 美元。 馬斯克去年表示，他擔心高利率對消費者對汽車等大型商品需求的影響。
2023年4月8日 · 電動車大廠特斯拉推出新版Model 3，同時宣布降價，根據特斯拉中國官網資訊，後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起（約115.62萬元新台幣），長續航煥新版為29.59萬元人民幣起（約131.64萬元新台幣），預計今年Q4開始交付。 台灣特斯拉隨後也跟進降價， Model S降價18萬、Model X降32萬。 特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，然而，知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂，更點出3大迷思。 日期：2023-09-02. 國際總經. 特斯拉如行動監視器？ 傳內部員工窺視隱私、上標瘋傳客戶車錄影音：你的日常是別人的娛樂消遣.
2023年4月28日 · 財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。 平價電動車是已準備投入市場的眾多新電動車型之一，未來幾年預計會推出60多款新型電動車，其中包括：福斯日前宣布的ID.2概念車，預估售價將低於25,000歐元；Fisker與鴻海（2317）合作生產、計劃明年推出的29,900美元PEAR跨界車；通用秋季也將發表雪佛蘭Equinox電動休旅車。 Wedbush分析師Dan Ives說，大多數車廠都將在中型房車領域展開競爭，這個市場五年內的全球銷量可能達到1,000萬輛。
