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  1. 整體航運皆差,如真要投資此業(危機入市,近期BDI又破了30年來歷史底點),認為除慧洋可以安然穩定的渡過這波的整理期,確實因較與BDI脫勾,在此我認為還有一檔個人也覺得不錯,「新興航運」它也能維持穩定,也可進可退可守,專注於本業,並眼光

  2. 2021年6月25日 · 最近一年航運股驚驚漲跌破所有人眼鏡本週卻因為陽明大股東台航申讓1.32萬張持股加上多檔航運股被處置股價一度崩跌忍不住讓人想到之前被動元件龍頭國巨的獲利屢創新高時卻因為董座前妻大賣持股股價一蹶不振漲多的航運股會步上前妻受害股的後塵嗎近期飆高的原物料價格開始走跌哪些台股產業能搭上這股受惠潮? 車用晶片供不應求的狀況看似緩解,但展望車市,其實還有非常多不確定因子,值得投資人留心。 有別於國外疫情持續解封,國內疫情的三級警戒又延長到七月了,餐飲業哀鴻遍野之際,賣鍋貼的「八方雲集」卻成為少數的受惠業者,今年第三季即將上市,但這檔股價一度飆破200元的水餃股,真的值得投資嗎? 你可以在以下平台訂閱收聽: Apple Podcast. Spotify.

  3. 2021年7月30日 · 中概股暴跌的啟示是什麼?. [財報狗 podcast S2E39] 財報狗 2021/07/30 1 回應. 本週台股投資人討論最熱門的話題依舊是航運股。. 7 月下旬航運股重挫引發許多連鎖效應像是不僅出現多筆高額的違約交割竟有人連 3500 元都付不出來。. 此外,日前陽明的 ...

  4. 2005年5月24日 · 產業概觀 子產業介紹 漲跌幅排行 產業研究報告. 交通航運產業概觀. 24/05/30. 24/05/07. 24/04/14. 24/03/22. 0. 5. 10. 15. 20. 25. 30. -5. 近 3 月漲跌幅走勢,單位 % 交通運輸及航運產業可概分為貨櫃航運散裝航運貨運承攬貨櫃運輸集散與倉儲海陸空大眾運輸等五大類貨櫃航運主要以定期航線為主,所載運之物品多為工業製成品,標準化的包裝將貨品直接送至受貨人倉庫,途中不用拆裝貨,以降低作業時間,因此具有與全球消費市場高度連動的特性,對油價的敏感度相當高,舉凡運力平衡、油價走勢與附加費用之收取,皆是影響公司獲利的關鍵因素。 散裝航運以運載民生大宗物資與工業基本原料,如鐵礦砂、穀物、肥料、煤炭等。

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  7. 產業概況. 全球 80~90%的貿易量是經由海洋運輸,其中散裝佔 40%,以目前人類的科技,也還沒有被取代的危機。. 若從過去幾年的全球供需、BDI 表現來看,散裝業的景氣還處在谷底期,看似 「最壞的情況已經過去」,但也止穩有餘、復甦不足。. 「中國一帶一路 ...

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