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2024年2月25日 · #長榮 #陽明 #萬海 #2024配息 #每股現金. 多謝七十老叟爺洩露天機，交通部可能要讓陽明配10塊錢出來，有人會說，陽明最多賺個兩三塊，怎麼可能配10元？ 如果你有在看財報，你一點都不會覺得意外。 陽明3Q23的保留盈餘合計2163億，折合每股61.94元，加本業的兩三塊，要拿10元出來配完全不難喔！ 帳上現金1455億（RJ哥說還有589億的債券），配10元也才349.2億，配完現金還有3.17個股本，陽明完全付得起，反正陽明又不買新船（偷偷由租變買還是有啦）。 以現價48.8配10元計，現金殖利率20.49%，這就挺香。 不過香你也得吃得到，因為陽明上一次配的20元還沒填息，至於為什麼，秋哥說過很多次了。
2022年3月17日 · #陽明 結束 10 年股利荒，配息 20 元！航運 前景還會旺？ 該不該趁低點進場領股利樂樂樂
2022年3月15日 · 正式終結 #陽明海運 連續10年零股利的窘境！ - 下載【今日新聞APP】跟你一起追到底！ IOS https://reurl.cc/kLoOGd Android https://reurl.cc/Q6aR0q #陽明海運 #股利
2022年3月14日 · 我在影片中整理過去五次陽明的股利，這次其實配發率算是近幾次最低的，只有41％左右。根據我整理的股利公告時間，長榮跟萬海也快了，你們是真的存航運還是股利要當價差的催化劑呢？ 其它貨櫃兩雄股利可能發多少？
陽明海運今天召開董事會，通過每股擬配發現金股利20元；以今天收盤價132.5元估算，現金殖利率達15.09%，也正式終結陽明連續10年零股利的窘境。 Facebook
2024年2月16日 · 台積電+陽明海運現金股利大進補 國發基金去年賺288億
2022年5月27日 · 陽明海運今天（27）召開股東會，會中通過發放現金股利20元，配發率來到41％；不過仍有股東反彈，認為去年大賺，應該要增加配發5-10元，對此董事長鄭貞茂表示，航運業是景氣變化很大的產業，「#每年都可以發放股利」是陽明的目標，希望不要 ...
