電動腳踏車要掛牌嗎 相關
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電動腳踏車 （中國大陸稱為 電動自行車 ，香港稱為 電動單車 ，又稱 電腳踏車 、 微型電動二輪車 ）與，是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ，外觀與 腳踏車 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統，可以用 人力 （英語：Human power） 作為 輔助動力 （稱為 電動輔助單車 ）。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。 一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池 串聯 而成。 現在也有不少廠商開發研製採用 鋰電池 為能源的小型電動 單車 ，並且已經有成品出現在市場。 控制器 [ 編輯]
電動腳踏車 （中國大陸稱為 電動自行車 ，香港稱為 電動單車 ，又稱 電單車 、 微型電動二輪車 ）與，是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ，外觀與 自行車 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統，可以用 人力 （英語：Human power） 作為 輔助動力 （稱為 電動輔助單車 ）。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。 一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池 串聯 而成。 現在也有不少廠商開發研製採用 鋰電池 為能源的小型電動 單車 ，並且已經有成品出現在市場。 控制器 [ 編輯]
维基百科，自由的百科全书. 此条目页的主題是以內置電池為主要動力，且不含電池車重小於40公斤電動機車且駕駛者年齡需大於或等於14歲。 关于其他以电能驱动的车辆，請見「 电动车 」。 电动自行车 （香港稱為 電動單車 ，台湾稱為 電動腳踏車 ，又稱 電單車 、 微型電動二輪車 ）與，是一种以 蓄电池 为主要 能源 的轻便 交通工具 ，外观与 自行车 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還带有 脚踏板 、 链条 和煞車系統，可以用 人力 （英语：Human power） 作为 辅助动力 （稱為 电动輔助单车 ）。 组成 [ 编辑] 能源 [ 编辑] 一般都采用 铅酸蓄电池 ，电压大多为48V，也有少部分采用36V的。 一般由4个12AH的12V免维护铅酸蓄电池 串联 而成。
中華民國 的 車輛號牌 根據《 公路法 》、《 道路交通管理處罰條例 》、《 道路交通安全規則 》等 道路 交通法規發放及規範 [1] ，為 公路 監理之一環；在道路上「非依 軌道 電力架設，而以 原動機 行駛」之 車輛 均需懸掛號牌、並以此登記車籍。 主要管理機關為 交通部公路局 。 2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如 軍用車輛 ），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中 汽車 833萬輛、 機車 1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。 [2] 現行制度與號牌型式 [ 編輯]
在香港則有較嚴格的法例，根據香港法例第374章《道路交通條例》，所有電動或機械驅動的車輛不論大小都要向運輸署申領牌照，而電動單車（包括機動三輛車）屬於此類車輛，駕駛者須持有電單車及機動三輪車的有效駕駛執照，若未申領牌照而駕駛該車輛，將
小型輕型電動機車：全電動模式時速低於45公里，功率低於1.34馬力（1000瓦），車重70公斤以下。須掛牌、需駕照、須戴安全帽，限一人騎乘。車牌為白底紅字。 電動（輔助）自行車：全電動模式時速低於25公里，車重（不含電池）40公斤以下。
[1] 進入2000年代後，以 鋰電池 為代表的儲能單元 能量密度 加速提升，解決了困擾電動車近一個世紀的續航難題，以 特斯拉 和 比亞迪 等 中國造車新勢力 為代表的新興電動車 品牌 崛起，一些傳統燃油汽車廠商（主要是 德系 和 韓系 ，以及少量 日系 ）也在加速轉型進行電動車的研發和生產。 與此同時，電動車配套的 充電樁 、換 電 站、 燃料電池 配套如加 氫 站等也在加速建設。 在 中國大陸 、 美國 以及 挪威 、 芬蘭 等 歐洲 國家和地區，也給予了不同程度的政策支持，包括 現金 補貼 、低 息 貸款 、無償 土地 建廠等。 同時一些國家和地區已立法逐步淘汰 化石燃料 汽車的銷售 [2] ，以減少空氣污染並 緩解氣候變遷 。
