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  1. 三菱grunder缺點 - 購物搜尋結果

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  2. pttnews.cc › a2605dd092新車到底要不要做“底盤防鏽”？什麽時候做最劃算？ | ...

    | PTT新聞. 新車到底要不要做“底盤防鏽”？ 什麽時候做最劃算？ 公開日: 2018-11-03. 現在很多時候買車4s店都會推薦消費者做一些保養項目，比如底盤防鏽。 每個消費者都知道底盤防鏽是非常重要的，再加上銷售人員的鼓動，小五千就搭進去了，事後確實發現有一定的作用。 但老司機卻不建議消費者新車到手就進行底盤防鏽，這其中是為什麽呢，下面讓我們來了解一下。 新車沒必要打底盤防鏽. 其實很多新車在出廠時，很多廠家已經做了底盤防鏽處理，比如噴塗底盤防護漆，更厚道的廠家還會做一層底盤裝甲，所以絕大多數的新車時候沒有必要提車就打底盤防鏽的，原廠做的底盤防鏽效果是要好於第三方維修機構的。

  3. pttnews.cc › bd59d7ddf9大輪圈很好看 但真不是越大越好！ | PTT新聞

    2019年1月6日 · 缺點一：減震效果降低. 扁平比低的輪胎大多出現在性能車、跑車等運動車型上，它們的輪胎厚度一般都比較薄，通常路噪、減震效果都會比較生硬直接，不過，現在很多採用了低扁平比的車型都會針對懸掛進行特殊調校，來彌補低扁平比的劣勢。 缺點二：影響刹車性能. 同樣的，輪圈越大，輪圈的重量也會越大，重量越大帶來的後果則是讓懸掛系統對路面狀況的反饋變得更加遲鈍，轉動的慣性也會更大。 如果沒有提高製動系統，反而會覺得車輛開起來更難受。 缺點三：油耗增加. 大輪圈一般都是胎面寬度較大，因此抓地力會更強，但帶來的代價就是和地面的摩擦力會更大，隨之而來的就是油耗會更高。 大咖點評： 其實呢，原廠輪胎的各項參數都是廠商匹配調校好的，為的就是能夠在操控和舒適之間找到最好的平衡點。

  4. pttnews.cc › 5b2ec5fd21多年維修技師解答 多久換一次正時皮帶最合適 | PTT新聞

    2019年3月16日 · 皮帶正時與其他兩種正時的缺點在於正時皮帶容易老化，壽命短，需要定期更換。 優點有噪音小、自身變化量小而且易於補償。 拍張圖片也出來搶鏡. 正時皮帶斷裂究竟會造成什麽樣的損失？ 答：頂氣門，車輛無法行駛。 為什麽會頂氣門？ 答：車輛在行駛的過程中。 如果正時皮帶斷裂，那麽在曲軸還在運轉，凸輪軸不運轉的情況下，曲軸聯動的活塞上行到壓縮點正好那個缸的氣門在開啟的狀態，就會被活塞撞彎而封閉不嚴，缺缸。 在這個過程當中如果車輛在高速運轉，還有可能氣門會斷裂，從而頂壞活塞或者連杆。 在以往的維修當中這種情況非常少，主要還是氣門彎曲比較多。 那麽多久更換一次正時皮帶合適呢？ 答：通常保養手冊會提示您6萬到10公里之間，具體的車型公里數會有差異。

  5. pttnews.cc › cddea99acb前驅車和後驅車有何區別？各有什麽優勢和不足？ - PTT新聞

    2019年6月26日 · 缺點：轉向不足，容易推頭；前輪工藝複雜，維修難度高費用高。 二、什麽是前置後驅 (FR)：發動機前置、後輪驅動，這樣就是前置後驅。 代表車型：“大後超”豐田銳志. 優點：軸荷分布均勻接近50：50，行車穩定性高。 轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。 加速、爬坡能力強大。 缺點：由於採用傳動軸裝置，不僅增加車重，同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經濟性； 三、什麽是後置後驅 (RR)：發動機布置在汽車後部，與差速器和手動變速器連成一體，後輪為驅動輪，發動機布置在後橋後方，此為後置後驅。 代表車型：“曾經的寡婦製造機”保時捷911 GT3 RS. 優點：強大的動力，後置的發動機是最靠近後輪的，後輪驅動靠的是發動機帶動的傳動軸。 車頭靈活，車尾部重量大，轉向精準。

  6. pttnews.cc › d0179a875b鹵素 氙氣 LED大燈各有什麽優劣勢 | PTT新聞

    2019年5月28日 · 它最大的優點是結構簡單，製造成本低廉，技術成熟。 亮度也容易控制，穿透力也比較強，在雨、雪、霧等極端氣象之中的穿透效果十分優秀。 缺點也很明顯，就是照射距離有限，使用過程中熱量大，效率低，壽命短，隨著汽車的更新換代，採用鹵素光源的車也在逐年下降，最終面臨被淘汰的命運。 氙氣大燈是人們改裝最多的，它的原理是通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充惰性氣體——氙氣，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。 其優點是亮度要比鹵素大燈高很多，並且價格也不算貴，改裝還比較容易。

  7. pttnews.cc › 1ae5e5ed69汽油濾芯多久更換一次，你知道嗎？ | PTT新聞

    2020年5月28日 · 直列式燃油濾清器的最大優點就是容易更換。 而內置式燃油濾清器 ，位於油箱內部，更換操作較為複雜，且維護成本相對較高，因此非專業人員不建議私自更換，建議您到正規4S店內找專業技師更換 。 內置式燃油濾清器的最大優勢是通過率非常高，並且不容易堵塞 。 汽油濾芯多 久更換一次. 汽油濾芯更換周期比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體需要根據您的保養手冊或者實際使用情況及汽油質量優劣而定。 如果燃料雜質含量較大，汽油濾芯堵塞的幾率就會大大增加，更換周期就要適當縮短 。 另外需要注意的是，如果汽車出現以下現象，又排除了其他原因，可能是因為您的汽油濾芯過髒，需要及時更換。 急加速無力，且汽車大負荷運行時動力下降明顯：汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。

  8. pttnews.cc › 8b3b82c8f7汽車前擋玻璃到底要不要貼膜？答案你沒想到 | PTT新聞

    2020年8月23日 · 缺點. 一、影響透光率；我們都知道，交通法律法規要求一般車輛玻璃的透光率在70%以上，而前擋風玻璃自身透光率在75%左右，這就要求貼膜的透光率達到90%以上，才能符合交管部門的相關規定，否則就會因為違章遭到交管部門的處罰。 而且市面上90%以上透光率的前擋貼膜數量相對較少，並不常見。 二、價格昂貴；目前市面上比較好一些的前擋貼膜品牌的價格都普遍在3000元以上，很多司機朋友們看到這個價格往往都會望而卻步，畢竟很多剛剛工作的年輕人一個月的工資也才3000左右。 三、劣質膜遮擋視線；現在汽車市場中前擋貼膜的價格最為昂貴，因此也催生出一批打著國際品牌旗號的劣質車膜生產商，如果車輛的前擋風玻璃貼了這種貼膜不僅起不到相應的作用，反而會對駕駛者的視線造成干擾，極易引發交通事故。