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2017年5月13日 · 2017-05-13 車訊網. A：剛領到駕照開心上路後，會發現在路上停車根本和駕訓班兩回事，這時問其他人得到的答案不外乎：喔……停久就會了、我都憑感覺等，這類毫無幫助的回答，但其實停車是有訣竅的。 在倒車之前如果你的愛車沒有任何高科技輔助系統，請先將照後鏡調整到能看見地上的標線，這樣至少能有對齊的基準，畢竟有時候不能奢望左右兩部車也停得夠直夠準。 不管技術再好也得先看得到，倒車前請記得先調整照後鏡，以免手忙腳亂。 分享這篇文章： Tweet. ← 新世代地形駕馭王搶先看！ LAND ROVER Discovery建議售價NT$349萬元起. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé試駕：跨界動力跑格 →.
2016年12月8日 · 其實停車輔助系統不算是什麼新穎的配備，多年前就已經開始出現在車上，但由於它牽連甚廣，得要車上的多個系統整合，即使經過多年的發展，成本略有下降，但這項裝備仍舊無法成為大眾化的配備，還是僅少數車廠讓它成為標準配備；嚴格來說這些裝置還只能算是停車輔助系統，而不是完全的自動停車，因為還是得透過駕駛者進行幾個操作步驟，車輛才能開始停車的動作。 這次我們選擇了三部目前市售搭載自動停車機能的車款，來看看現在的自動停車技術到底已經進化到什麼程度。 M.Benz E-Class. 操作便利性 ★★★★★只要一次按鍵、一次排檔，其他全部交給車來停！ 車位辨識力 ★★★★★高精度掃描，絕不錯漏停車格。 駕駛者信心指數 ★★★★☆全部都讓車子自己來，需要一點膽識。
2017年5月13日 · 2017-05-13 車訊網. A：機械停車位都有限高及限重等問題，停進去以前請務必、一定、必定要確認規格限制。 以本頁照片為例，可以很清楚看出車輛長、寬、高、重量限制與注意事項等資訊，值得一提的是有些車輛高度限制會放寬到1800mm，但如果是休旅車還是不建議停進去，因為當發生任何意外時，才有緩衝的救援空間。 必須說機械停車位存在一定風險，新聞就有過不少相關報導，像是平檯機械老舊，而發生垮下來壓毀愛車的意外。 另外也有些車主不顧規格限制，硬是在上層車位停入過高的車輛，導致下層車輛無法移出，這也是會碰到的問題之一。 說3次可能還不夠，停車前請仔細看清楚機械車位的規格。
2017年8月3日 · 2017-08-03 車訊網. 沒電、爆胎、漏水. 拋錨千萬不要緊張，不同位置不同對應方式。. 機械這個東西，給它多少照顧，它就回報你多少，但人會有脾氣，機械當然也會有爆走的時候，尤其是如果真的疏於照顧，一趟遙遠的旅途中就這樣拋錨，如果在高速公路、山路 ...
2021年8月31日 · 5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台
2017年2月16日 · 5＋2大於7 (18-18)如果你耐心看完本系列報導，你還沒決定，那就別煩惱了. 總結一下5＋2座MPV與SUV車型各自的優缺點，MPV的優點在於車內乘坐高度較高，轎式底盤的駕駛感受和一般房車較為接近，缺點則是行李廂空間、外觀較為中庸以及操控性不夠理想。. SUV則 ...
2017年5月15日 · 掌握制動才是關鍵Endless不能說的最高機密. 透過不斷的研發與測試，最終淬鍊成為全球知名煞車大廠. 文、圖/李林樹. 協力/特波汽車. 要在分秒必爭的激烈賽事中獲得好成績，除了引擎馬力輸出與底盤調教以外，能否確實掌控車輛「動靜皆宜」的表現，就只能 ...
