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2018年12月19日 · 近日，全球半導體行業迎來一波動蕩——第二大晶圓代工廠Globalfoundries（簡稱GF，格芯）宣布在德國、美國起訴台積電公司，指責後者侵犯了16項技術專利，要求美國、德國法院禁售台積電產品。
2020年4月6日 · 公開日: 2020-04-06. 台積電在 2018 年 8 月從史坦福借將擅長新型態存儲技術研發的教授黃漢森（Philip Wong）接替技術長孫元成一職，出任擔任技術研究組織主管，日前 問芯Voice獨家掌握消息，黃漢森已經從台積電離職，據業界傳言，他會重回史坦福重執教鞭。 詢問台積電官方表示，黃漢森博士於 2020 年 4 月 1 日起轉任特聘顧問，並擔任台積公司首席科學家。 同時，查詢台積電官網上關於經營團隊的陣容，黃漢森的名字與照片已經不存在。 台積電在創辦人張忠謀退休後，原本的雙執行長劉德音和魏哲家分別接任董座和總裁職務，在雙方職責劃分清楚後，即著手進行一連串的人事改組。
2020年8月20日 · 另一個原因則是，台積電開創的代工Foundry模式實在太成功了，引發了島內許多企業效仿複製，所以台灣地區積極將代工產業鏈延伸到島內，錯開了與美日強國的競爭，迅速獲得專利授權形成規模優勢，靠代工站穩了腳跟。 （1986 年，宣布台積電成立的張忠謀） 繼續往前追溯，會發現台灣地區誕生產業垂直分工模式，並非偶然。 1977年10月，工研院打造了全中國台灣地區首座集成電路示範工廠，採用7.5微米製程，工研院開發出的與生產工序匹配的標準單元庫，大幅提高了產品良率，在營運的第6個月已經高達7成，超過了技術轉移母廠RCA公司。
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2019年6月1日 · 據外媒forbes報導，這台老式的三星NC10筆電上感染了六種最為知名的計算機病毒，其中包括歷史悠久的蠕蟲病毒“ILOVEYOU”、“Sobig”，以及2017年大規模爆發的著名勒索病毒WannaCry。 目前，這台筆電電腦在一個域名為“thepersistenceofchaos”的網站上同步
2020年5月29日 · | PTT新聞. 渦輪也會有積碳？ 該怎麽去除？ 公開日: 2020-05-29. 對於積碳這個話題，很多車主或多或少都有一些“慌”。 確實，從新車落地開始，積碳就開始在發動機裡面慢慢積累。 明顯感覺動力每年下降、油耗變大、年檢尾氣沒法達標、更有甚者還能聽到發動機叮叮叮作響。 這是“積碳”導致的問題。 節氣門清洗、缸內可視化清洗，都是能有效清除積碳的良方。 然而，發動機中某些部位的積碳，通過上面兩種方法是無法清洗的，而此處的積碳，不僅會導致動力不足，加速抖動，長期以往還會導致發動機艙高溫損壞的慢性病。 這又是怎麽一回事呢？ 節氣門清積碳不見效. 高速抖動還要查此處. 此處的積碳問題，和節氣門也有很大的關係，一般而言也會直接導致節氣門積碳。
2018年9月18日 · 《騰訊安全2018區塊鏈安全報告》指出，“挖礦”病毒已發展成為2018年傳播最廣的網絡病毒，由於“挖礦”病毒的控制者可以直接通過出售挖到的數字虛擬貨幣牟利，“挖礦”病毒的影響力空前高漲。 根據Adguard的數據統計，全球約有5億台電腦曾被綁架“挖礦”。 01、什麽是挖礦病毒？ 和傳統的木馬一樣，這些“綁架”你電腦的礦工會將這些挖礦病毒植入在某些程式內，如果你下載了這些程度很有可能就會被挖礦木馬入侵你的電腦。 和傳統的木馬不一樣的是，這些挖礦木馬會通過消耗你主機的性能，以此獲取它們所需要的虛擬數字貨幣。 所以，如果你的電腦中了挖礦病毒，你也不一定能及時的發現，因為挖礦木馬隱蔽性極強。 但相比於傳統的木馬病毒，挖礦木馬對你電腦的危險可以說是殺傷級的。
2020年1月11日 · 首先在充電方面，我們叫做充電的主動預測技術，這個技術主要是針對防止電池過充，我們掌握每台車輛電池容量，就是在充電的時候，通過我們的充電樁來測量到電池大概的情況，這樣可以避免過充。 在去年的12月24號（平安夜）那一天，我們在深圳的場站發生了這樣一起，我們的後台發現電壓突然變高，我們立馬就切斷整個供電，及時告知，我們剛剛切斷，電池就開始冒煙了，趕緊及時地把周圍的車輛疏解，這是一個最生動的案例，我們當時就說這個對我們充電運營商來說真是太重要了，因為一旦著起來以後影響是非常大的，充電站上很密集，很多車都在那兒充電。
