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2021年5月8日 · 諾富特華航桃園機場飯店發生新冠肺炎群聚感染，繼交通部開出百萬元罰單後，桃園衛生局今（8）日表示，經查諾富特飯店一館未經市府核准成為防疫旅館，卻擅將其部份樓層改做檢疫旅宿，且與一般民眾同層混住，依違規時程逐日計罰，共裁罰126萬6千元。 桃園衛生局說明，指揮中心第三次工作小組會議決議，國籍航空公司可訂定機組人員防疫健康管控措施據以實施，交通部民用航空局後續即依此公布「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」，供國籍航空公司依循。 另109年9月30日交通部公告「未申請為防疫旅宿不得收住居家檢疫者及居家隔離者」，違者將依《傳染病防治法》第70條裁處。
2022年1月12日 · 2022-01-12. 編輯部. 中央 桃園 破口. 字級. CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導. 中央防堵機場疫情傳出破口，讓桃園無辜遭殃，人人自危。 媒體人董智森表示，桃園機場短程線的航班旅客，不需比照長程線旅客，於下機後採檢為陰性才獲准入關，導致出現破口，讓地方受害，受害的還是民進黨自家人執政的桃園市。 董智森表示，這個問題已經存在很久，大家即使提了，中央流行疫情指揮中心也沒聽進去。 當機場出現防疫破口，再傳播到防疫旅館，之後導致部分病毒溢散到外，往事歷歷在目，卻又重演。 董智森指出，現在疫情又開始在機場外傳播，就是因為那個洞，始終沒有補起來，根源就是中央防疫指揮中心的專家把各界的提醒當成耳邊風，等到實施長程線航班旅客落地採檢後，中央的專家才驚呼陽性率竟然比他們想像高。
2021年12月17日 · 2021-12-17. 編輯部. Delta變異株 PCR檢測 台商汙名化. 字級. 匯流新聞網記者何豪毅／台北報導. 桃園市某防疫旅館爆發群聚感染，至昨日傍晚為止已有8例確診，研判為環境接觸染疫，消息一出在大陸台商圈引發熱議，許多人認為住防疫旅館目的就是為避免感染，如今防疫旅館卻成為傳播疫病來源，因此呼籲大陸返台旅客應改為居家防疫，才得以避免疫情擴散。 「中國官方防疫比台灣嚴格得多了，傳出有一人染疫，馬上全城封閉，800萬人頂著寒風，全部到戶外排隊做PCR檢疫」，台商徐正文指出，相對台灣官方對防疫的態度，中國大陸現在對於疫情控制做得非常徹底，PCR檢疫幾乎全數公費，不像台灣若非醫師指定，自費要好幾千元才能做PCR。
2021年4月29日 · 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，案1120為本國籍40多歲男性，為機場防疫旅館員工，近期無出國史，平時工作項目為檢查房間環境的清潔，偶爾協助機組員購買物品或送備品，工作期間佩戴口罩及手套。 個案4月17日起陸續出現咳嗽、流鼻水、食慾不振及呼吸喘等症狀，並於4月19日至4月26日間多次至診所就醫，因症狀未改善，4月27日至醫院就醫，經診斷有肺炎情形，收治住院隔離並採檢，於今日確診（Ct值21，血清抗體IgM及IgG皆為陽性）。 陳時中說，案1120獨居未與家人同住，已初步掌握接觸者107人，包括友人、職場接觸者及就醫接觸者等，其中4人列居家隔離、103人列自主健康管理，將持續調查個案活動史及接觸史，匡列可能接觸者。
2021年12月21日 · 台北市、桃園市的防疫旅館日前接連爆發「群聚」事件，已經有8人確診，讓本來應該最安全的防疫旅館頓時變為最危險的「病毒窟」，不讓類似事件再重演，中央流行疫情指揮中心今（21）日宣布，即日起啟動防疫旅宿3大強化措施，要嚴守住社區防線。 中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示，這3大強化措施包括：「建立防疫旅宿疑似COVID-19群聚事件之偵測與應變作業」、「增修「COVID-19因應指引：防疫旅宿設置及管理」」以及「防疫旅宿訪視輔導與全面查核」。 其中全面訪視將要求地方衛生局在明年1月3日前完成，全面改善可能成為漏洞的公共區域、空調等。 一、建立防疫旅宿疑似COVID-19群聚事件之偵測與應變作業，以即時掌握可能相關個案，啟動防治作為：
2022年1月7日 · 桃園市選區立委魯明哲今（7）日再爆，疑為傳播疫情關鍵的桃園機場P3停車場進出的單位眾多，每日人次逾千人，呼籲篩檢不可限於信實公司，必須立刻擴大採檢。 魯明哲今收到一張民眾手寫陳情函，指被疑為傳播疫情關鍵的P3停車場，平日有許多在機場駐點單位、公司人員會由此處進出，包括外包商如全聯消防、信實清潔、良福保全等，甚至還有建築師事務所的駐點人員，均會取道此停車場出入口。 此外陳情人也指出，還有許多政府單位在此處駐點，替代役男宿舍就在P3的樓上，另外信實公司還聘有高空清洗作業人員十餘人，也是自P3停車場出入口進出；而舉辦特定活動時，大型遊覽車有部份也會取道P3停車場出入，呼籲政府查明在這段期間進出此處的人群，並要求全數接受篩檢。
2023年12月20日 · 桃園機場日前與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」，由機場公司董事長楊偉甫及設研院院長張基義代表簽署，未來將針對第三航廈標誌設計導入第一、二航廈公共服務區域再造展開合作交流，帶給旅客更友善的方向指引，升級國門形象及機場體驗。 楊偉甫表示，相信很多人有相同的經驗，每當去到陌生的機場，尤其是不同語言的國家，若有清晰的標誌指引，便能感到安心，透過導入專業的協助，先鎖定旅客較有感的公共服務區域，以試辦方式進行標誌改善，根據旅客回饋一步步往前走，也希望能推廣到商業服務區域，為航廈提供煥然一新的視覺感受，未來也期盼在第三航廈啟用前，完成三座航廈標誌同步的目標。
