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2019年12月2日 · 有事不想看下去沒關係,我們先講結論。 以筆者為例子,31-60歲年齡級距、男性、車種Suzuki Swift,本人肇事等級及加減費係數為「第一等級」也就是-30%,強制險僅需1,099元,加上其他加保的險種,一年支付新台幣5,853元。 不過實際報價仍需依照被保險人之年齡、性別、車種、賠款紀錄及保險生效日來核算保費。 汽車強制險肇事等級及加減費係數. 強制險 :1,099元. 第三責任險(傷害) :1,939. 第三責任險(財損) :1,882. 第三責任險(駕傷) :311. 超額險(1000萬):1,463元. 拖吊險(30公里) :258元. 一年多了1,463元來到5,853元,可是當你撞到昂貴的超跑時,強制險、第三責任險都賠不夠時,超額險就能幫你最高多賠1,000萬元了!
2023年8月21日 · 保第三人責任險依車齡送道路救援,5 年以內不限公里數,5 年以上 10 年以內送 20 公里 * 註:未同時投保任意險,富邦僅折 280 元 各家機車強制險費用折扣與任意險費用優惠整理
2019年6月3日 · 1. 新購車的消費者都會先以第4級,也就是係數0計算。 2. 如果前一年針對第三人責任險,沒有向保險公司申請理賠的話,該年度計算保費時,會往前減一級;以第一年新購車的消費者為例,沒有出險的話,第二年就會以第3級,也就是係數-0.1計算,保費就會比第一年便宜。 3. 如果前一年針對第三人責任險,有向保險公司申請理賠,則該年度計算保費時,一次會加三級;以第一年新購車的消費者為例,如果當年度出險一次的話,第二年就會以第7級,也就是係數0.3計算;如果出險兩次,第二年就會以第10級,也就是係數0.6計算,保費就會比原本多增加不少。 而年齡性別係數,則為固定年齡區間與係數,聰明如你一定發現了!
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有開車或騎車需要保強制險嗎?
2019年5月20日 · 肇事的被保險人事先有投保了強制險與第三人責任險,理賠時的順序會是先由強制險賠付220萬元 (死亡200萬+醫療20萬),然後再由第三人責任險賠償剩下的280萬元與財務損失的30萬元。 也因為第三人責任險還可賠償自己造成對方的財務損失,包括車子維修費,所以它才會顯得更為重要,你可以想像萬一不小心撞到超跑,自己要賠多高額的維修費用嗎? 4.自己車上的乘客有賠嗎? 目前市面上第三人責任險的保障對象是自己車子外面所有的人,同時此項商品的保單條款也註明〝乘坐或上下被保險汽車之人〞是不在保障範圍中的,所以自己車上的乘客萬一在意外事故中受傷或死亡,是不能請求第三人責任險理賠。 不過保險公司自然也注意到被保險人車上乘客的風險,所以推出了「第三人責任險附加乘客體傷責任險」,以專責保障被保險人車上的乘客唷!
2019年4月5日 · 以小安來說,24歲男性,網路投保新安東京海上產險的『第三人責任綜合保險』,第三人體傷醫療/失能死亡保額NT$100萬元、第三人財損NT$20萬元,優惠折扣後,一年的保費為NT$779元,換算下來每天的保費僅僅不到NT$3元! 保險就是買個保障,不怕一萬、只怕萬一,真的不需要為了這點小小的保費而讓自己背上經濟重擔啊~ 機車第三人責任綜合保險除了跟產險公司業務員、保經代公司、銀行購買之外,網路投保保費更優惠! 像是新安東京海上產險網路投保機車第三人責任綜合保險便享有82折優惠,自己上網投保迅速又方便,只要5分鐘就能輕鬆完成投保。 馬路上三寶到處有,機車發生交通事故的風險也提高很多,強烈建議騎士們將風險轉嫁給機車保險,保險是備而不用,用到時你就會慶幸好險當初有投保了!
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2022年10月18日 · 近日有新安東京海上產險的保戶指出,自己收到有關調漲「第三責任險保費」的訊息,保戶收到的通知顯示「新安東京海上擬調整第三責任險保費,最高調漲30%,並且調整的費率均適用於12月1日生效的保單」,消息一出讓保戶大感震驚,其中有保戶認為,這次調整的幅度太高了,自己怎麼受得了。 對此,有產險業者指出,主要會決定調漲,主因是受全球央行強力升息而導致,並且目前產險業因「防疫險理賠金」早已入不敷出,又受到保費費率不足等問題影響,因此無奈之下才會決定進行調漲。 消息一出,不少機車族大喊吃不消,更有人認為,調漲幅度過高,也沒有一次一次緩步提升,這叫保戶怎麼接受,而且全球經濟現況皆受到通膨壓力衝擊,也不是只有產險受影響,不應該只對機車保戶下手。