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    • LINE TAXI 叫車服務升級。新增多元車的服務車種:即日起再上線 3 款車種,包括更符合商務需求的「豪華多元車」、多人團體出遊更方便的「6 人座多元車」,以及讓身障人士出門安心又舒適的「無障礙多元車」。
    • 全新租車服務「自遊租」24 小時一鍵租還:只要一支手機 使用 LINE GO 官方帳號就能夠一鍵租車,可原地租還、甲地租乙地(超過 600 個據點)、或至雙北超過 100 個特約停車場。
    • 機場接送範圍擴大、服務車種增加。服務範圍囊括雙北、台中、高雄、桃園:之前的機場接送服務,範圍以雙北機場為主,採行預約制,可於出發前 24 小時預約車輛與完成付款。
    • 數位化程度不足、新型態競爭者增加,促使產業轉型加速
    • 「智慧租車共通平台」 滿足租賃車生態鏈上的各種需求
    • 解決市場壓力與轉型需求,平台將向「共享模式」邁進

    中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會理事長林建良指出,台灣小客車租賃產業數位化比例偏低。除卻少數 1~2 家大型業者外,大多數仍維持傳統作業模式,頂多架設網站介紹公司資訊,後續訂車、報價…等流程,都還是要電話接單、人工完成作業,而且租還車都要在同一個地點。諸多不方便,大幅影響民眾的使用意願。 資策會系統所副所長蒙以亨進一步以數據來說明,小客車租賃業空車率偏高的營運窘境。根據調查,台灣租賃車的出租率平日僅有 29%、假日為 37.5%。而造成出租率偏低的關鍵原因就在於,台灣小客車租賃業者大多沿襲過去以電話叫車、口碑行銷的傳統模式,無法滿足消費者想要便利且多元化服務的需求。 除了數位化程度不足降低了競爭力外,近年來更有多元化計程車的加入,一起競逐這塊市場,挾帶新車款、空間舒適、叫車方便(民眾...

    蒙以亨表示,從小客車租賃的產業鏈來看,垂直面包含消費者、車商、待雇駕駛及平台營運商四大角色。因此,在發展「智慧租車共通平台」時,必須同時兼顧這四大角色的使用需求。 首先對消費者而言,當有租車需求時,只要登入手機 App,輸入租車/還車的地點與時間、是否需要甲地租乙地還等資訊,就能搜尋到可以提供服務的車商及車輛,並在線上即時預約及預付訂金;到了租車當日,直接至指定地點取車,先將車況拍照上傳,避免還車時有所爭議,再將尾款付清,就能將車開走,既輕鬆方便而且省時。 而消費者送出的訂單,都會上傳至「智慧租車共通平台」。車商除了使用電腦,也可以透過專屬 App 來管理訂單,舉例來說,根據訂單需求預留車輛。倘若消費者有包車需求,也可進一步媒合代駕的包車駕駛;同樣的,待雇駕駛也有專屬 App,當車商在平台上...

    林建良透露,從去年上線至今已有 500 多家小客車租賃業者簽定 MOU,逼近當初設定的目標 600 家,顯見多數業者皆已意識到市場競爭壓力與數位轉型需求,只是苦於資源不足,無法有更積極的作為。如今透過平台進行策略聯盟與服務創新,恰好能跟上數位轉型趨勢,提供更方便的服務。 目前,「智慧租車共通平台」第一階段目標是提高租賃車的出租率,滿足更多民眾「行」的需求。蒙以亨強調,全台小客車出租率只要提高 1%,整體營收就會成長新台幣 3.5 億元;換句話說,若能提高 10%,營收就會成長 35 億元,顯見「智慧租車共通平台」的未來效益令人期待。 平台的下一階段則將朝向「共享服務」發展,希望透過租賃車共享的創新商業模式,創造更多市場需求。林建良相信,憑藉著「智慧租車共通平台」具備的開放架構、系統整合、資訊...

  1. 2016年7月21日 · 若用時係旅遊旺季,那更要提前一個半月以前就要開始訂,以免不到、行程告吹了。 如何避免被「放鴿子」 最近屢有網友向阿蘭姐反應,遭不肖遊覽車業者「放鴿子」!

  2. 2020年1月3日 · 離島縣市常為促進觀光,在當地透過插五星旗、發「五星旗名片」方式歡迎中國客,金門著名的「五星旗街」就是一例。 不過,隨著《反滲透法》在 2019 年最後一天三讀通過立法,「五星旗街」景象也在當晚消失。

  3. 2020年9月18日 · 公路總局為民眾舉例試算,搭「北花線」客運來回車票就可省下200多元,到花蓮當地租車,如果以一輛汽車一天2000元來算,若打7折將省下600元,接著回程搭客運時持汽車契約到客運櫃台退200元現金,前後加總一人可省1000元。

    • 金門緯凡租車1
    • 金門緯凡租車2
    • 金門緯凡租車3
    • 金門緯凡租車4
    • 金門緯凡租車5
  4. 2017年5月17日 · 到那時,或許最常見的路上出行方式就是去坐一台電動無人。 可問題來了,除了坐車,人還能去幹啥呢? 從哆啦 A 夢的竹蜻蜓,到哈利波特的飛天掃帚,都告訴我們一個通用的道理,路上沒得玩的話,上天吧。 最近,荷蘭一家名為 PAL-V 的公司推出了一款 Liberty 飛行汽車,與之前可能已經把人眼皮磨破的各種概念產品不一樣,這是一款已經取得了適航證並可以買到的產品。 Liberty 的出生折騰了 20 年,1999 年團隊成員萌生想法,2006 年發佈概念,2012 年車輛定型並開始試飛,2017 年開始銷售,2018 年開始供貨。 這貨就長這個樣子,在汽車模式下,其實說是三輪車更為恰當,蛋狀的外殼上,還背著兩隻黑黢黢的螺旋槳。

  5. 2022年11月18日 · 從自駕巴士到慢速自駕車,AI 新創台灣智慧駕駛如何從渡假村駛向全世界?. AI 用市場規模及商機仍處持續膨脹與擴張階段,而無人駕駛作為 AI 用市場應用的一環,過去幾年亦有相當多突破性的發展。. 根據國際調研機構 Markets & Markets 於 2022 年的最 ...

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