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2021年3月31日 · 1. 好不容易脫困的長榮貨輪長賜輪可以裝載2萬124個20呎的標準貨櫃，但未來的貨櫃船容量可以輕易超過2萬4千個貨櫃，未來十年很高機會出現可裝3萬貨櫃的貨輪。 2. 貨櫃船容量成長的幅度有如「量子跳躍」，因為全球貿易拓展，海運業追求規模經濟，大船可以幫助業者更快支付巨額成本。 3. 船越來越大，帶來多項隱憂：擱淺風險增加、規模經濟削減、供應鏈更脆弱。 長榮貨輪長賜輪意外塞住蘇伊士運河7天，終於把重要水路還給全球貿易。 長賜輪體積大，是它脫困這麼慢的主要原因，但如果你以為長賜輪已經夠大了，《彭博》形容，下一代的貨輪會讓長賜輪看起來有如一艘玩具船。 長賜輪可以裝載2萬124個20呎的標準貨櫃－－一個標準貨櫃約可裝兩輛中型運動型休旅車。
2021年4月8日 · 長賜輪可以裝載兩萬多個二十呎標準貨櫃，二 一八年剛建造完成時，它是世界上最大的船之一。 彭博指出，未來十年出現可裝三萬個貨櫃的貨輪，或是有生之年看到可裝五萬貨櫃的巨獸，都不會令人意外。 經濟學家萊文森（Marc Levinson）形容，貨櫃船容量成長的幅度是「量子跳躍」。 一九八 年代，全球貿易加速，貨櫃船平均容量成長二八％；一九九 年代成長三六％；二 六年，丹麥貨櫃船供應商快桅（Maersk）推出艾瑪．馬士基號（Emma Maersk），比當時任何一艘船容量多上七成。 萊文森指出，這激起各地船廠把船越造越大的軍備競賽。 ...本文未結束. 我已經是訂戶， 登入 立即看. 限時3折起！ 首月訂閱只要100元. ︎ 暢讀5萬篇+趨勢報導，即時更新資訊不落後.
2021年3月29日 · 1. 經過5天5夜，滿月漲潮助攻下，長榮海運超大型貨輪「長賜輪」即將脫離擱淺狀態，有望讓蘇伊士運河再度暢通。. 2. 為何長賜輪過了將近一個禮拜才有望脫困？. 長賜輪又長又重，吃水極重，救援不易，海事專家表示救援急不得，因為船頭船尾位置不良，要 ...
2023年12月21日 · ... 虎豹潭暴漲，2小時水量相當於半艘 長 賜 輪 貨櫃！ 野溪出遊5原則. 雪羊視界 | 2021.10.18. 這個量，大概等於：「36座標準奧運游泳池」或「2338 TEU（編按：20呎標準貨櫃縮寫），110台 長 賜 輪 的貨櫃量... 全球斷鏈危機持續延燒，你的供應鏈夠「韌性」嗎？ 廣編企劃 | 2022.05.20. 從2019年起的中美貿易戰，促使供應鏈遷移開始，2020年爆發的Covid-19疫情、令人記憶猶新的 長 賜 輪 ... 拋開蘇伊士卡船陰霾？ 世界最大長榮「 長 範 輪 」首航，4座足球場大、跑1趟就回本. 中央社 | 2021.08.09. 長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃 輪 「 長 範 輪 」8日首航台北港，是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一...
2021年10月18日 · 這個量，大概等於：「36座標準奧運游泳池」或「2338 TEU（編按：20呎標準貨櫃縮寫），1/10台長賜輪的貨櫃量」。
2021年4月10日 · 長榮海運大型貨櫃輪「長賜輪（Ever Given）」不久前橫堵蘇伊士運河，造成雙向回堵癱瘓航道，費時近一周後終脫困，目前多方正在協調相關賠償事宜。 而在長賜輪受困期間，一台「小」挖土機在長賜輪底下挖掘泥沙的照片意外在全球爆紅，更被網友製成梗圖，只不過挖土機司機加瓦德（Abdullah Abdul-Gawad）卻透露，他真的不太喜歡那些迷因。 救長賜號小怪手被當梗圖，司機：我真得覺得不好笑. 長賜輪受困期間，一台「小」挖土機在長賜輪底下挖掘泥沙。 (來源：Suez Canal Authority) 3月23日長賜輪擱淺後，此一全世界極繁忙的運河雙向回堵，每小時損失驚人，各方也積極投入救援、設法讓她脫困，而相關影像曝光後，不少人注意到底下有一台挖土機，正努力挖掘船底下的泥沙。
2021年3月29日 · 摘要. 1.貨櫃輪長賜輪卡住蘇伊士運河（Suez Canal）已一週，目前長賜輪已成功轉向80%，預估待漲潮後即能脫困。 2.雖然尚未完全脫困，埃及總統已表示成功終結船隻困在蘇伊士運河的這場危機。 埃及蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）今天表示，阻塞這條重要水路近一星期的巨型貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given），已經轉為「正確方向」。 長賜輪已轉向80% 蘇伊士運河管理局負責人雷比（Osama Rabie）透過聲明表示：「這艘船的方向已被重新導正80%。 船尾移動至距離岸邊102公尺處。 」長賜輪船尾位置原先距離河岸僅4公尺。 長賜輪船東、日本正榮汽船發言人稍早也向法新社表示，長賜輪「已經轉向」，但尚未上浮。 長賜輪阻塞蘇伊士運河近一週，造成全球海運交通大亂。
