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  1. 2022年9月7日 · 陽明海運打造智慧船舶,並成立戰情室(智慧碼頭),方便人員在岸端監控船,因為船舶加速時多會消耗較多油量,速度越快,碳排放就越多。 總結以上幾點措施,透過軟硬體改善和智慧船舶,鄭貞茂表示陽明海運2020年,碳排放量約432噸,到2021年,已減少至392 ...

  2. 2023年3月10日 · 陽明表示,國際海事組織 (IMO) 碳強度指標 (CII) 環保法規開始生效,航商可能透過船舶減速、現成船改裝和加速汰舊方式減少碳排,此為有助供需平衡的有利因素,不過,面對尚未明朗的海運前景,需持續開發新貨源並優化貨載結構、優化航線服務,來提升艙位

  3. 2024年5月17日 · 趕在陽明被關前夕,被網友戲封為台灣波克比的中環,昨日公告近3天內以每股72.44元均價處分陽明4450張,大賺4045萬7710元,高割離席,但因同時公告2/26~5/16以57.99元均價買進陽明6225張,斥資約3.6億元,研判中環手中還有陽明約9877張,持股比0.283

  4. 2024年4月20日 · 陽明5/24改選董事,新任董事、獨董候選人名單出爐!. 今年擬配2元現金股利. 交通部所屬的陽明 (2609)今年5/24舉辦股東會將改選董事,如何安排人事備受關注。. 其中,61歲董事長鄭貞茂爲陽明掛牌以來,首位非海運專業的董事長,上任3年來對事務日益 ...

  5. 2023年12月21日 · 紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件,影響全球航運業紛紛改道;貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。 隨著貨櫃運力缺口擴大,激勵國際運價上揚,航運族群也持續獲青睞。

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  7. 2024年1月22日 · 長榮、陽明…航運股還有機會?. 「最懂海的男人」台驊老董:2024市場充滿變數,這檔可適時加碼. 台驊投控(2636)今(20)日舉行40周年慶酒會暨尾牙,台驊董事長顏益財表示,走過2023年航運市場谷底,2024年會比2023年來得好,2024年是「地龍翻身、硝煙四起 ...

  8. 2023年5月26日 · 貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (26) 日召開股東常會指出,去 (2022) 年先盛後衰,反映地緣政治、通膨等因素,展望後市,供需失衡擴大,仍將持續布局遠洋,但同時在近洋航線創造利基市場;對於有小股東要求加碼發放股息,董事長鄭貞茂回應,每股配息 20 元可以 ...

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