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2023年11月19日 · 2023-11-19 10:30. 人氣. 早年基隆河的航運十分發達，「堵」應該是早年航行在基隆河上的水手，為了計算航程、 時間，以及作為航標識別，而加以命名的。 （示意圖／取自photo-ac） 由基隆市區沿著國道一號南下，出了基隆端隧道後，一路會經過八堵、七 堵、六堵、五堵，然後進入汐止、南港，臺北在望。...
2021年12月18日 · 基隆捷運總算有譜了！. 第一階段敲定八堵至南港，共設13站，分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站（2 ...
2020年1月3日 · 七堵車站在基隆算是數一數二的大車站，到台北車站若搭自強號大約20分鐘就能到，住商不動產企研室經理徐佳馨建議，若想在七堵購屋，建議以 ...
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市區道路是什麼?
國道七號為何橫跨大寮鬧區?
國道7號為何設置9處交流道?
國道七號全長多少公里?
- 潛力住工區 保長坑地區
- 大基隆門戶 七堵各生活圈
- 不只便捷 更催化發展
應該不少人是在基捷暫定站名出爐後，才第一次聽過保長坑這個地方。不過這裡近期卻被視為基捷有譜後，汐止區內相較具補漲潛力的區塊。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知 保長坑屬汐止較邊陲地段，範圍大致為汐止市區以東、七堵行政區界以西。雖然區內有劃設住宅區，但目前工業區土地仍佔大部分，且有不少大型貨櫃堆放、大型車輛出入，環境質感差、生活機能不算便利。也因此，保長坑的房價，一直以來都為汐止全區最低。 前面提到保長坑有零星住宅區，其中以保長路北段、長興街二段一帶，為過去幾年推案較集中的區塊，目前新案單坪行情價大約在二字頭，相對低價為該區常見訴求。不過，也由於房價基期較低，一旦基捷正式進入實質開發階段，再加上保長坑有產業升級的規劃，有望擺脫大貨櫃林立的陰霾，此區可能成為汐止未來房價補漲較明顯的區塊。
基捷離開保長坑一、二站之後，往東才算真正進入基隆市境。在目前規劃的版本中，位於基隆市的站點，自西而東共有北五堵、百福、六堵、七堵、八堵等五站；前四站位於七堵區，八堵站則位於暖暖區。 目前已進入環評作業程序的基捷版本，已確定要與台鐵脫鉤，另走『進入社區』的路線；而這些『社區』，指的其實就是百福社區、七堵市區等人口相對密集的區塊。 來到基隆，捷運首先進入的，是俗稱百福社區的『五堵北市地重劃區』，這裡東、西、南側由基隆河環繞，形成一半島形狀。由於歷經重劃，百福社區街道整齊，但因開發較早，區內也不乏矮小、老舊街廓，不過近年還是有大樓案持續進駐。 作為基隆最接近台北的密集住宅區，且西北側就是國道一號五堵交流道，百福社區雖東、西側對岸都有大片工業區，但仍以相對北市低價，吸引不少外地客移往此處，該區較新個...
基隆捷運拍板定案，路線行經繁華便利的南港、汐止市區，卻也有些區段如樟樹灣、保長坑、百福、七堵等，被工業區包夾，部分生活圈仍有工業氛圍。 即便如此，捷運建設仍勢必會搭配都市整體規劃，基隆市都發處去年底發布的『基隆河谷廊帶區域發展策略』，就對基隆河流域的基隆、汐止、南港、內湖等區塊，提出產業升級、環境優化的構想。有了都市規劃，基捷便不只是帶來便捷，更會催化沿線再發展的可能性，讓本文提到的基捷沿線生活圈具備宜居潛力。 本文經授權轉載自住展房屋網，未經同意不得轉載。 責任編輯／郭家宏
2022年5月11日 · 在目前規劃的版本中，位於基隆市的站點，自西而東共有北五堵、百福、六堵、七堵、八堵等五站；前四站位於七堵區，八堵站則位於暖暖區。
2022年2月22日 · 根據交通部公布的路線圖，基隆捷運第一階段的13個站，基隆往台北分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站 ...
2023年11月8日 · 基隆市今年三月底，第一座信義室內兒童樂園啟用，六月間在七堵第二座室內兒童樂園啟用，市長謝國樑將在七個行政區逐步規劃設置，基市社會處 ...
