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概要. 主要技術. 在来線との直通. 路線. 列車名. 歴史. 安全性. 世界への影響. 貨物輸送. 運賃・特急料金. 営業上の競合など. その他. 新幹線を題材にした曲. キャンペーン. 脚注. 参考文献. 外部リンク. 新幹線. 「 ブレットトレイン 」はこの項目へ 転送 されています。 2022年公開のアメリカ合衆国の映画については「 ブレット・トレイン 」をご覧ください。 サンリオ による男児向け キャラクター については「 しんかんせん 」をご覧ください。 東北 ・ 秋田 ・ 上越 ・ 北陸新幹線 の車両。 左から E5系 、 200系 、 E4系 、 E2系 、 E3系 、 E926形 、 E1系. 東海道・山陽新幹線歴代車両。
概略. 〇自彊術普及の根本精神. 〇歴史はすべて収録されている. 〇戦後の自彊術の追加事項. 平成9年9月社団法人自彊術普及会が特許を申請と盗作事件. 主な実践団体. 参考資料. 関連項目. 外部リンク. 自彊術 （じきょうじゅつ）とは、 大正 5年（ 1916年 ）に手技療法士だった 中井房五郎 （ 1878年 - 1931年 ）によって創案された健康体操。 概略. 中井房五郎は実業家の 十文字大元 （ 1867年 - 1924年 ）の難病を治療して快癒させた。 十文字大元は中井房五郎（文盲）が治療術を体操化したのもを画伯に記録させた。 その31動作（大正5年）が現在でも使用されている。 そして十文字大元はこの体操を自彊術と命名。 十文字大元は家族、知り合いで体操を実践。
羅 一鈞（ら いっきん、ルォ・イージュン、1977年 [2] 12月24日 [3] - ）は台湾 花蓮県 花蓮市出身の内科医、感染症医、疫学者。 国立台湾大学医学部附属病院（台大医院）内科兼任主治医師、同感染科専属医師を経て、2016年より現任の衛生福利部 疾病管制署（台湾CDC）副署長。
主な原著論文. 脚注. 外部リンク. 出典. 倉谷滋. 倉谷 滋 （くらたに しげる、 1958年 9月30日 - ）は 日本 の 生物学者 。 脊椎動物 の胚や化石などを駆使し、主に脊椎動物頭部の進化過程や進化的新規形質の進化機構を解明した。 学位 は 理学博士 （ 京都大学 )。 2024年3月まで、 国立研究開発法人 理化学研究所 開拓研究本部 主任研究員ならびに理化学研究所 生命機能科学研究センター (BDR) 形態進化研究チーム・チームリーダー。 2024年4月より、理化学研究所 生命機能科学研究センター、客員主幹研究員。 大阪府豊中市出身。 専門は 進化発生学 ・進化形態学。 日本動物学会 名誉会員、理化学研究所 名誉研究員。 Zoological Letters創刊・編集長。
平和堂は完全子会社である株式会社平和堂東海を設立、タマコシの10店舗（岐阜県3店舗、愛知県7店舗）と関連会社2社、事業用地、人員などを引き継ぎ、図らずも東海地方へ進出することとなった。. なお、旧タマコシ店舗の一部ではタマコシ時代のロゴが ...
京都縦貫自動車道 （きょうとじゅうかんじどうしゃどう、 英語: KYOTO JUKAN EXPWY [2] ）は、 京都府 宮津市 から同府 乙訓郡 大山崎町 に至る、延長93.2 キロメートル (km) の 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路） （B路線）である。 国道 478号 に指定されている。 なお、法律上の京都縦貫自動車道は、 京滋バイパス [注釈 1] として供用されている、 大山崎JCT - 久御山IC 間も含まれる。 また、大山崎JCTで接続する名神高速道路、京滋バイパスとは異なり、大都市近郊区間は設定されていない。 略称 は 京都縦貫道 （きょうとじゅうかんどう）。
セオドア・クーパー. セオドア・クーパー （Theodore Cooper、 1839年 - 1919年 8月24日 ）は、 アメリカ合衆国 の 土木技術者 である。. 崩壊事故を起こした ケベック橋 の設計者として、また 鉄道 の 活荷重 の定義や日本の鉄道橋の設計者として知られる。.
