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  1. 捷運搶先報. 活動訊息. 113-07-04 超強檔暑假行程!. 米奇與好朋友「Keep It Real」潮拍都會派對 今年夏天就與迪士尼人氣角色探索捷運心中山線形公園. 113-07-03 臺北捷運更換文湖線受雷擊影響設備板件 並安排維修人員駐點因應 後續研議設置隔離設備維護營運安全 ...

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  2. 首頁. 如何搭車. 路網圖、各站資訊及時刻表. 列印內容 [另開新視窗] ::: 請選擇車站: 確定. 淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表,請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次密集,隨時加發列車,故原系統設計無固定時刻表。 環狀線為無人自動駕駛系統,機動性高列車時刻視車行狀況自動調整,無提供時刻表。 下載中英文版路網圖. 下載台北捷運GO App. 點閱數:82677502. 資料更新:113-07-01 10:20. 資料檢視:113-07-01 10:20. 資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁. 關閉. ::: 關於我們. 願景、使命與核心價值. 大事紀. 首長介紹. 歷任首長. 經營團隊. 組織架構. 業務職掌. 企業識別. 路網簡介.

  3. 6 天前 · 臺北都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺北捷運 [b] 、 北捷 ,是服務 臺北都會區 的 大眾捷運系統 ,路網範圍涵蓋 臺北市 及 新北市 ,為 臺灣 第一座投入營運、以及規模最大的 都市軌道運輸 系統,主要功能為提升 臺北 都市動線和機能,並促進臺北都會區整體 ...

  4. 臺北都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺北捷運 [b] 、 北捷 ,是服務 臺北都會區 的 大眾捷運系統 ,路網範圍涵蓋 臺北市 及 新北市 ,為 臺灣 第一座投入營運、以及規模最大的 城市軌道交通 系統,主要功能為提升 臺北 都市動線和機能,並促進臺北都會區整體繁 ...

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    • 高運量電聯車(未來)

    中運量膠輪系統

    為臺北捷運最早營運的列車類型,行駛於文湖線。列車編制為兩輛一對,一對一個編號。非固定編組連號共四輛為一列,未來可視運量需求增為三對。使用膠輪,行駛於為中運量膠輪系統設計的專用軌道。 搭載列車自動控制系統(ATC)及列車自動運轉裝置(ATO),全程自動駕駛,正常運轉不配置駕駛員[a],也因此中運量所有人員都受過這些列車的手動駕駛訓練。 由於全球中運量捷運膠輪系統皆是由製造公司各自開發並持有專利,並未進行跨國的系統整合,所以各家公司的系統間大多有系統相容問題,也沒有過兩個膠輪系統成功整合的案例。針對此問題,文山內湖線是採揚棄馬特拉系統,改以龐巴迪系統取代的方式來達成系統整合。另外,膠輪系統大多運用在機場航廈之間的聯絡或市區內短程接駁運輸,少有長度超過20公里的膠輪系統,而使得文湖線成為少見的特例。 木柵線原本採用法國馬特拉公司VAL系統,馬特拉公司對木柵線的軌道設計是水泥路面。內湖線則為龐巴迪運輸CITYFLO650系統,龐巴迪運輸公司本身的專業軌道設計兼有膠輪和鋼軌鋼輪系統,為內湖線特別訂做膠輪鋼軌通訊式行車控制系統(CBTC),並為了讓全線直通,且在木柵線不停止營運的前提下,作行...

    三輛一組,兩組共六輛為一列,極少數是單組三輛一列。 單輛列車長23.5公尺,寬3.2公尺,高3.6公尺,每輛車每側有4組門。 使用鋼輪,行駛於標準軌距的鋼軌軌道上。 配有駕駛員監控列車狀況,正常情況下為(ATO)全自動駕駛,(CM)半自動駕駛為駕駛依照速度碼進行手動駕駛,最高80km/h,只有極少數時間採用(RM)限制手動模式,於此模式駕駛時時速25km/h。 編成方式 一般每組的組合方式為DM1-T-M2,兩組六輛就組合為DM1-T-M2+M2-T-DM1(4M2T),因此若013與014此二編組以一列行駛,列車的編號將會這樣排列:1013-2013-3013+3014-2014-1014。但設計成單組三輛運轉的列車(像是1399-2399-3399)則為DM1-T-DM2。 列車型式 目...

    現代樂鐵Rotem製電聯車(未知型號)

    【新聞稿】依政府採購法公開招標 7列電聯車,最後由韓國 現代樂鐵公司得標,首列原型車預計115年交貨、117年完成全數測試驗收。每列載客量約為2,200人,並依照旅客對於空間、動線及安全性的需求,進行車廂內部設計,具有多項特色:

  6. 最快速的查詢台北捷運路線和票價,用滑鼠點選捷運站一次即可顯示各站票價。. 這個台北捷運路線圖包含了:. 文湖線 、 淡水信義線 、 松山新店線 、 中和新蘆線 、 板南線 、 環狀線. 悠遊卡忠誠度現金回饋:搭11~20次10%;21~30次為15%;31~40次為20%;41~50次為25% ...

  7. 臺北捷運環狀線北環段CF680C區段標工程自113年6月21日起於新北市蘆洲區環堤大道三重區往蘆洲區方向進行圍籬佈設及電力管道工程施工. 環狀線南環段CF670標因施工環境特殊而流標 捷運局將再檢討 努力實現全線動工之目標. 捷運環狀線北環段CF680A區段標工程預定113年6月15日起進行新北蘆洲區中山一路 (413號至339巷)改為單行道交維施工. 捷運環狀線北環段CF680B標工程預定於113年6月11日夜間進行新北市三重區集賢路五華街口施工圍籬調整佈設作業. 捷運萬大線第二期土城段工程 舉辦施工前說明會暨鄰里座談會. 上一則. 更多 新聞稿. 下一則. 懶人包. 捷運系統推動─懶人包. 投標捷運工程懶人包─懶人包. 土地開發投資甄選─懶人包. 聯開宅房屋網─懶人包. 上一則.

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