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  1. MITSUI OUTLET PARK 台中港 又稱 台中港三井Outlet ,是 MITSUI OUTLET PARK 位於台灣 台中市 梧棲區 的大型暢貨購物中心,為臺灣第二個、海外第四個據點,屬於海港型的OUTLET,2018年12月12日開業(11月29日試營運)。 [2] 2022年營業額約為58億元,目前為臺中市年營業額第四名的百貨商場。 [3] 歷史. 2016年9月20日 三井不動產 和 台灣港務公司 簽約租用台中港5.4萬坪用地 [4] 。 本商場建築面積約1.9萬坪,共有170間店鋪,60公尺海景 摩天輪 、Snow Town與ASOBI SQUARE育樂設施。

  2. 臺灣正體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 維基百科,自由的百科全書. 臺中歷史 為大臺中市轄區的歷史。 臺中原為 道卡斯族 、 巴布拉族 (又稱拍瀑拉族)、 巴則海族 、 洪雅族 及 泰雅族 所住,並曾為 大肚王國 的根據地。 明鄭時期 起陸續有漢人前往開發。 1705年( 清 康熙 四十四年), 張國 因發現 南屯 一帶地沃水豐而著手墾荒,是臺中發跡之始。 [1] 清治後期 ,臺中改稱「 臺灣縣 」,並逐漸成為 台灣中部 的政治、經濟及文化中心。 日治時期 ,始有「臺中」之名,亦為臺中設「市」之始。 中華民國接管臺灣後 ,臺中被分為 臺中縣 及 臺中市 ;2010年12月25日, 臺中縣 及 臺中市 合併升格為 直轄市 ,定名「 臺中市 」。

  3. 2009年5月25日 · 現今臺中市共29區(含1直轄市山地原住民區),係由原臺中市的8個區以及臺中縣的3個縣轄市、5個鎮及13個鄉改制而來。 改制前的臺中市政府位於西區、臺中縣政府位於豐原市,合併後設於西屯區。全市面積最大的市轄區為和平區,亦是全國第四大、直轄市第一大的第三級行政區;全市面積最小的 ...

  4. 建築構造. 站體有前站(臺灣大道一段)與後站(復興路四段)。 側式月臺 (第一月台)、 島式月臺 (第二月台,改成側式月臺)各一座。 月台編號自建國路側依序為1、2A、2B(新站改為由 復興路 側開始遞增編號)。 站內設有地下道連結前站、第一月台、第二月台及後站。 原月臺配置. 歷史沿革. 舊臺中車站坐落於 中區 臺灣大道 一段1號(原 建國路 172號)舊 市區 一帶,日治時期為橘 町 三 丁目 22 番地 ,是 臺中 、 彰化 、 南投 等地的玄關口,轉乘運輸十分發達。 過去曾經因為 臺灣省政府 設於 中興新村 、 臺灣省議會 設置在 霧峰 ,成為中部政治、文化、經濟交通樞紐。

  5. 臺中車站為 臺灣鐵路 四個 特等站 之一,是中台灣的玄關口,轉乘運輸十分發達。 由於 中山高速公路 的開闢加上臺中市 中心商業區 西移、舊市區沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭;在 高鐵臺中站 啟用後再次受到影響,但其地點便利及客運業者聚集的優勢,仍是身為 中臺灣 最主要交通樞紐。 車站構造. 臺中車站為地下一層、地上三層的 高架車站 [4] ,車站結構採自然式通風和照明,因此不需配備空調,落成初期因結構未考量問題導致下雨造成位於二樓的站內、月台地面出現積水狀況 [5] [6] [7] 。 車站設有計程車、公車轉運站和商店,二樓是大廳及穿堂,三樓則設有島式月臺二座(第一、二月臺)、側式月臺一座(第三月臺) [8] 合計五股道 [9] 。

  6. 概況. 歷史. 紫線時期. 大平霧線時期. 車站. 相關條目. 註釋. 參考資料. 外部連結. 大平霧線 為 臺中捷運 規劃中的路線,前身為 臺中捷運紫線 。 為目前 臺中市政府 推動之 屯區 軌道系統之總稱。 「屯區捷運計畫」可行性研究報告書於2022年6月20日完成送交中央審查 [1] ,其中大平霧線預計北端銜接綠線延G1站,沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後,經德芳南路至文心南路與建國南路口,與綠線大慶站站外轉乘,路線全長約16.14公里,設置16座高架車站,系統型式採中運量系統。 [2] 概況 [ 編輯] 目前屯區捷運路網規劃分階段推動,第一階段為 藍線太平延伸線 (與大平霧線轉乘),大平霧線列為第二階段(與綠線、藍線轉乘)。

  7. 4 天前 · 臺中都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺中捷運 、 中捷 ,是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ,為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統,由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ,路線包括:營運中的 綠線 , 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍線 ,中央政府審查階段的綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運(橘線) 、藍線延伸 太平 、 大平霧線(紫線) ,以及規劃中的中期路線 崇德豐原線(紅線) ,遠期路線 科工軸線(綠松線) 、 豐科軸線(黃線) [2] 。 路線 [ 編輯]