台灣運彩 相關
廣告過去一個月已有 超過 100 萬 位使用者造訪過 agoda.com
立即預訂可慳更多，Agoda®一直保證最低價！ 我們全天候為你提供協助，出走都唔會注定一人！ ...
搜尋結果
彩虹眷村（さいこうけんそん）とは、台湾の台中市にある芸術公園。 彩虹村、彩虹芸術公園、あるいはレインボー・ビレッジとも呼ばれる。 彩虹眷村は、もともとは 国共内戦 で行き場をなくした大陸出身の兵士とその家族のために、1960年頃に作ら ...
台北捷運（タイペイしょううん）は、台湾 台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新荘区・淡水区・三重区・蘆洲区・新荘区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。
台北捷運公司（たいぺいしょううんこうし、略称：北捷）は台湾で運輸業を営む企業である。 台北捷運 、 猫空ロープウェイ 、 台北アリーナ 、 YouBike （ 台北市公共自転車 （ 中国語版 ） ）（ ジャイアント に委託）を運営している。
台北捷運381型電車（たいほくしょううん381がたでんしゃ）、またはC381型電車は2012年から台北都会区大衆捷運系統（台北捷運、台北メトロ、北捷）で運用されている通勤型 電車。
概要. 新竹県 の台湾車輌本社工場で製造中の列車（2017年3月） 台北捷運 では 文湖線 に次ぐ中運量規格（ 中量軌道輸送システム ）の列車となる。 台北市政府捷運工程局 が 2009年 に行った環状線第1段階の機電工程入札で イタリア の アンサルド・ブレーダ （AnsaldoBreda S.p.A.）が ボンバルディア・トランスポーテーション を破って受注 [11] [7] [12] 。 ブレーダの後身となる 日立レールイタリア （HRI：Hitachi Rail Italy S.p.A.）が契約を継承し、全17編成のうち15編成は 台湾車輌 による国内生産となった [13] 。 ブレーダおよびHRIの汎用型モデルで無人運転に対応した「 ドライバーレス・メトロ 」が採用されている。
概要. 台北市北部の慢性的な交通渋滞・排気ガスによる環境汚染を改善するために 台湾鉄路管理局 の 淡水線 を置換する形で設置された路線である。 当初は 新交通システム が導入される予定だったが、先に開通した 文山線 で、輸送力不足などの問題が発生したため通常の 鉄道 方式に変更され、 1997年 に開通した。 路線の全長は 22.8 km。 かつて終点の中正紀念堂からは 新店線 へ 直通運転 を行っており、 信義線 の開通後は一部の列車が信義線へ直通運転を行っていた。
台鉄捷運化（たいてつしょううんか）とは台湾の国鉄に相当する台湾鉄路管理局と中華民国政府が進めている、同局の短距離旅客輸送の改善計画の総称である。
