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- 328.00-1.50 (-0.46%)2024/05/27 02:20 臺灣股市 將在 6 小時 40 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收329.50開盤327.00委買價328.00委賣價328.50
- 今日價格區間325.00 - 332.5052週價格區間276.50 - 388.50成交量7970 張平均成交量11808 張
- 市值851.990 億本益比 (最近12個月)26.52營運報告/法說會日期2024-07-31除權除息日-
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台達電 (2308) 成立於1975年,為全球電源管理及散熱解決方案領導廠商,近年已逐步從關鍵零組件製造商邁入整體節能解決方案提供者。 目前業務經營分為三大事業部門,2022年第二季營收比重為電源及零組件59%、基礎設施26%、自動化15%。 台達電在台灣、中國、泰國、印度、斯洛伐克等地都有產能,6成產能集中在中國。 台達電2022Q2營收比重. 資料來源:台達電. 台達電第二季三大部門均呈季成長、年成長,EPS2.94元優於預期. 台達電第二季營收899.96億元,季增9%,年增14%,創單季歷史新高,優於預期。 台達電吳江廠在中國解封後,進料、出貨恢復速度優於預期,5、6月營收接連創高,且第二季三大部門均有成長。
台達電 (2308-TW)為全球最大交換式電源供應器廠商,擁有自有品牌Delta行銷全球,為電源供應及關鍵零組件廠,產品分為四大類別:電源及零組件、交通、自動化應用、基礎設施應用。 近年 PC 產業已漸趨飽和,台達電營運策略轉往工自動化、電動車、儲能應用,擺脫傳統電源製造轉往布局節能領域。 競爭對手 : 光寶科、群電、康舒等電源供應廠商。 台達電第一季稅後淨利為57.64億元,季減35.7%,年減16.5%,每股盈餘 (EPS)為2.22元,創下自2020年首季以來16季單季新低,法人共識值為2.62元,成績遠低於法人預期約15%。 從長線來看,台達電仍在成長階段,隨著時間推進,營業費用是逐年攀升,從近兩季的營業費用率來觀察,都突破20%,原因自然是營收跟不上營業費用的長期增長趨勢。
台達電(2308) 成立於1971年,為全球最大電源供應商,以自有品牌Delta行銷全球。 近年來公司積極從電子核心技術拓展至系統整合服務,主要應用在工業自動化和基礎建設領域。 目前台達電旗下分為三大業務板塊,分別為電源及零組件、自動化和基礎設施,其中電源及零組件業務包含四大事業群,分別為零組件、電源及系統、汽車電子和風扇及散熱處理,而基礎建設包含資通訊和能源,自動化業務包含工業自動化和樓與自動化。 台達電主要競爭對手為 光寶科(2301) 、 康舒(6282) 等國內電源供應器及零組件相關廠商;客戶涵蓋一線IT、消費性電子與汽車廠商(包含傳統車廠與電動車廠)。 2021年前三季營收佔比:電源及零組件60%、基礎設施25%、自動化15%。 成本上漲、認列泰國水災損失,Q3獲利年減24%
【電源供應器】今年台達電 (2308)獲利能維持成長態勢嗎 ? | 優分析 | LINE TODAY. 優分析. 更新於 02月24日15:41 • 發布於 02月21日10:30 • 產業研究部. 台達電為全球最大交換式電源供應器廠商,擁有自有品牌Delta行銷全球。 2024年後重新將產品分為四大類別:電源及零組件、交通、自動化應用、基礎設施應用。 公司產品涵蓋範相當圍廣,終端應用包含消費性電子、資料中心、工業與醫療、電動車、自動化、通訊、能源等領域。 台達電的長期利多. 1、 減碳意識的提升 : 促使製造商和消費者更加關注能源效率。 高效的電源供應器可以減少能源浪費,降低能源成本,並減少碳排放。 2、 可再生能源整合:
台達電 (2308) 成立於1975年,為全球電源管理及散熱解決方案領導廠商,近年已逐步從關鍵零組件製造商邁入整體節能解決方案提供者。 目前業務經營分為三大事業部門,2022年第一季營收比重為電源及零組件60%、基礎設施26%、自動化14%。 台達電在台灣、中國、泰國、印度、斯洛伐克等地都有產能,6成產能集中在中國。 台達電營收比重. 資料來源:台達電. 搭上電動車、自動化、儲能趨勢,三大事業各具成長動能. 台達電電動車相關產品橫跨電源及零組件、基礎設施兩大事業,提供產品包含車載充電器、驅動馬達、電動車充電設備等,經過多年深耕電動車市場,目前已實現提供電動車驅動馬達與馬達控制系統給特斯拉、通用、福特等國際各大車廠。
根據優分析統計27家法人預估值,市場期待台達電 (2308-TW)今年每股盈餘可年增10.83%來到每股14.12元台幣,但有鑑於近期PC與電動車產業的情況,法人評等已經開始有點鬆動,代表部分分析師對此預估值產生了下修的疑慮。 根據美系外資的情境分析,假設最壞狀況:台達電今年的電動車事業與去年持平 (零成長),每股盈餘大約在11元附近。 然而,電動車依然是個高成長性產業,庫存修正到低水位之後又會重啟成長循環,估值低的時候對投資人來說有可能是機會而不是風險。 這個案例提醒了投資人,即使你投資的是成長型產業,短期仍會遇到景氣循環的波動,例如庫存水位的高低,會影響到短期訂單的成長率,也會影響到股價。 即使是長期存股族,如果看到股價變便宜了卻不去了解發生什麼事?
焦點股部分,台達電 (2308)昨日 (5/2)法說會傳出好消息,AI電源出貨大量提高以外,其AI伺服器液冷散熱也將於下半年開始量產,公司預期明年將顯著貢獻營收。 展望後市,台達電將持續受惠AI浪潮帶來的訂單,而AI相關產品的高單價也將拉抬產品組合毛利率,加上全球景氣轉好,電動車相關事業群陸續轉好,市場樂觀看待台達電未來發展! 圖片來源:籌碼K線研究小組製圖. 現在就加入 《籌碼K線手機APP》 ! 全台最多人使用的投資APP,助你在股市乘風破浪! https://chipk.page.link/wHL6. 用電腦版看更多即時籌碼動向. 👉電腦版下載 https://cmy.tw/00AM2e. 👉電腦版開啟 https://cmy.tw/00B4X6.