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2023年12月23日 · 台灣鐵路產業工會秘書長朱智宇今天表示，台鐵公司化出現司機員之外的列車長等職別待遇不公情況，已啟動連署，明年2月初確認春節4天假是否依法休假。 台鐵局今年1月1日起實施留才津貼，司機為新台幣3000元、其餘機、工、電、運務人員2000元。 交通部長王國材今天接受媒體聯訪表示，留才津貼是今年開始實施，行政院跟交通部也都支持，實施也已經快要1年了，現在才提出不滿，會請台鐵局長杜微跟台鐵產業工會溝通，要知道是什麼原因。 王國材表示，由於農曆春節還有一段時間，現在就先溝通，不要讓它發生。 另外，桃園國際機場股份有限公司今天表示，桃園機場第2航廈行李處理場，上午一度發生供電異常情形、造成託運行李安檢塞車，共11航班受延遲、2980名旅客受影響，現已恢復正常。
2023年12月23日 · 台灣鐵路產業工會秘書長朱智宇今天 (23日)表示，台鐵公司化出現司機員之外的列車長等職別待遇不公情況，已啟動連署，明年 (西元2024年)2月初確認春節4天假是否依法休假。 台鐵低調表示無回應。 台鐵明年公司化，但是春節營運可能面臨挑戰。 朱智宇指出，首先，台鐵明年人力會短少，影響員工的休假權益；且台鐵推動公司化，給予司機員的待遇，跟其他職別的員工不同，有待遇不公問題。 他強調，因此工會認為，既然如此，春節4天假依據勞基法規定，原本就可休假，所以要重新思考休假、出勤的報酬差異，並在這2、3天已展開春節4天依法休假的連署行動，訴求台鐵對其他員工的待遇應比照司機員模式。
2023年12月28日 · 根據了解，長榮航空25日宣布將發放6個月年終獎金，並調薪新台幣5千元；但是機師工會指出，6個月年終是依底薪計算，實質不到1個半月全薪，每小時外站津貼也僅羞辱式的調高6元，因此罷工投票仍將按原定計畫進行到明年1月4日結束。 台鐵即將於明年公司化，但是台鐵產業工會不滿列車長津貼不如司機員，醞釀要在春節期間罷工；此外，長榮航空機師也正進行罷工投票，就連中華快遞工會也蠢蠢欲動。 一連串罷工危機恐威脅緊接而來的大選投票、寒假出遊旺季及春節疏運。 對此，交通部長王國材今天 (28日)坦言，長榮機師最棘手，但會一一克服。 #央廣記者吳琍君...
2019年3月4日 · 不過，機務處科長吳元復強調，以司機員訓練為例，JR西日本只要10個月，但是台鐵起碼需要18到24個月，而且不會因此縮短乘務訓練的時間。 他說：『 (原音)那最主要原因是在於：日本它們的司機員是由現職的人員去轉任，也就是說他對於本職上的工作已經有初步的認識了；那在台灣的話，我們是經過特考，那因為我們現在外面也沒有真正的鐵路學校，那對於鐵路這些軌道工業的相關知識的獲取也比較少，所以台鐵在這個司機員的訓練過程，就會比日本多了大概8個月以上的時間；那再加上我們台鐵的車種比較多、比較複雜，那乘務轄區也比較長，環境也比較複雜，突發的狀況也比較多，所以必須累積一定的乘務經驗。
2022年5月27日 · 爭論近20年的台鐵公司化踏出重要的一步，立法院會今天 (27日)三讀通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，台鐵將轉型為公司，由政府獨資經營，下設董監事及安全管理委員會。 而為了健全財務，交通部將設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元。 至於員工權益方面，台鐵公司化後明定現職人員不裁員、不減薪，保障員工既有權益。 #記者劉玉秋的報導# 台鐵近年來發生多起重大交通事故，各界促使台鐵改革的聲浪不斷。 立法院會27日三讀通過攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，讓台鐵改革踏出關鍵的一步。
2019年6月17日 · 台灣鐵路產業工會表示，行政院為了留住人才，在去年支持台鐵員工調整薪資待遇，但至今卻無消無息，且台鐵新人在1年內的離職率還有3成，希望行政院能具體回應。 台鐵局表示，待遇可分為基本薪與變動薪2部分。 在基本薪部分，採取鼓勵久任設計，所以新進佐、員級員工的起薪會高於一般行政機關同級人員，然而高員級的起薪則略低於一般行政機關，而為了回應訴求，台鐵局已經委託顧問公司進行合理化待遇制度研究，希望在制度面、整體待遇滿足度以及公平性等面向，激勵員工並增加人員留任誘因。 至於變動薪部分，台鐵局近年來在交通部及行政院支持下，已經陸續爭取發給各項職務津貼、費用、獎金等共11種，且在2017年、2018年分別爭取到績效獎金併入專業加給以及危險津貼，確實有實質增加整體待遇。
2023年10月23日 · 王國材. 民航局. 台鐵公司化. 捷運汐東線. 時間：2023-10-23 16:05. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 交通部長王國材23日受訪時，向台鐵員工信心喊話，呼籲大家留下來一起打拼，未來薪資福利會比現在好。 (吳琍君攝) 台灣鐵路管理局將於明年元旦公司化，傳出將湧現一波離退潮。 對此，交通部長王國材今天 (23日)受訪時，也向台鐵員工信心喊話，強調現在交通部所屬3家國營事業，包括中華郵政、台灣港務公司及桃園機場公司，經營都很好，每年還可領到4.4個月年終獎金，呼籲大家留下來一起打拼，未來薪資福利會比現在好。
