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全新的连续可变阻尼减振器. 自适应减振系统在Model 3上首发搭载,而这次全新的连续可变阻尼减振器更成为了全新Model 3高性能版的独特之处,该系统可根据驾驶员和路面情况实时调整阻尼力,优化驾驶和操控体验,同时提高乘坐舒适性。 与我们的动力系统一样,我们的自适应悬挂系统也是通过特斯拉内部软件控制的,因此是一个完全集成化的底盘子系统。 这使得产品在未来可以通过 OTA 软件更新获得更大的适应性提升。 现在,您可通过预设的几种模式来调整驾驶和操控特性: 标准模式:驾驶体验让人感到放松和宁静,舒适性和减振性能得到了显著改进,但无论路况条件如何,您仍然能够操控自如、沉浸在驾驶乐趣当中。
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Autopilot 自动辅助驾驶功能. 本主题介绍如何启用和使用以下辅助驾驶功能。. 根据市场区域、车辆配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备以下功能,或者某个功能的表现与说明有所不同。. 主动巡航控制: 与传统巡航控制相同,主动巡航控制将 ...
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