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捷運 民生汐止線 規劃路線行經臺北市大同、中山、松山、內湖及新北市汐止等行政區，與捷運淡水信義線雙連站、中和新蘆線、環狀線東環段及文湖線及臺鐵汐科站路線轉乘。. 預定規劃路線：. 行經 臺北市民生東、西路、新湖一路、成功路、民權東路、安康路 ...
汐止東湖捷運路線行經內湖蘆洲里，至社后設機廠及車站，往東至同興路至大同路一段向東北，沿大同路一段穿過北二高橋設置SB14站與臺鐵汐科站轉乘，南轉康誥坑溪東轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，總長5.56公里，本市轄4.75公里，臺北市0.81公里
2024年4月1日 · 「 民生汐止線 」，也可稱為「 汐止民生線 」，規劃路線行經臺北市大同區、中山區、松山區、內湖區及新北市汐止區等多個行政區，未來將可與捷運淡水信義線雙連站、中和新蘆線、環狀線東環段（規劃中）、文湖線以及臺鐵汐科站路線轉乘。
路線西起捷運 淡水線 圓山站 ，後沿 民族西路 、 建國北路 、 民權東路 及民權大橋進入 內湖區 ，往 新北市 汐止區 延伸抵達至 台鐵 樟樹灣站 及 汐科站 ，在汐止大同路上與此兩車站共構，最後沿著康誥坑溪轉新台五路在汐止區公所前設終點站，該線並於 中山高速公路 汐止系統交流道南側的吉林路附近設置維修機廠。 方案二：計劃採地下及高架型式，自大稻埕碼頭沿 民生西路 經捷運淡水線 雙連站 ，後沿 民生西路 及 民生東路 向東穿越 基隆河 ，過成功路之後，路線由地下轉為高架，之後路線與方案一相同。 路線規劃採地下與高架中運量捷運系統型式，總長度約17.4公里，設置15座車站，含地下車站8座，高架車站7座，機廠1座。 [參3] 民生汐止線之後決定主線採用上述方案二。 [參4]
路線西起捷運淡水線 圓山站，後沿民族西路、建國北路、民權東路及民權大橋進入內湖區，往新北市 汐止區延伸抵達至台鐵 樟樹灣站及汐科站，在汐止大同路上與此兩車站共構，最後沿著康誥坑溪轉新台五路在汐止區公所前設終點站，該線並於中山 ...
[規劃中]民生汐止線 [規劃中]社子線 [興建中]環狀線東環段 [已通車]臺中捷運路線 [興建中]信義線東延段 [興建中]萬大中和樹林一期 [興建中]萬大中和樹林二期路線說明 [興建中]環狀線北環及南環路線說明 [已通車]環狀線第一階段 中文捷運建設願景圖
臺北市政府捷運工程局捷運規劃中路網，介紹了目前正在規劃的民生汐止線、社子線、環狀線東環段等三條路線，以及其目的、特色、進度等資訊。如果您想了解臺北市未來的捷運發展方向，請點選本網頁，並參考北捷建設路網圖，一覽全貌。
