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  1. 2015年2月27日 · 我有台G4 125噴射,騎到現在差不多8年了,8年來總共換了4顆汽油幫浦。. 症狀都是催油門時,機車不會動,轉速表會向右跑到底又跑回來,不斷重複,下雨天特別容易出現。. 每次店家都是換汽油幫浦好的。. (都找不同店家). 最近又多出發動沒多久就熄火 ...

  2. 2021年8月1日 · 噴射系統. 隨著環保及節能意識的提昇, 使用化油器的車輛已漸漸無法招架日趨嚴格的排氣/環保規範, 時至日今除了少部份國家還有在生產、販售搭載化油器的車輛外, 市面上可說已經是噴射車為主流. 噴射系統的心臟 - 汽油幫浦 (紅色箭頭) 噴射系統 ...

  3. 要換這種市售的高流量汽油幫浦,要注意一下它的電流大小,原廠的汽油幫浦用的保險絲是15A,而Walbro 255lph都是建議要用30A的Relay和20A的保險絲的. 所以你最後要把線路改掉,另外拉線給汽油幫浦吃,不然很常看到接頭燒毀的!!

  4. 2022年4月28日 · 汽油幫浦壓力不足,且無法在熄火時維持壓力,要等到發第二次汽油管路內建立壓力完成後才能順利發車,要使用汽油壓力表檢測 維修不要用猜的,除非你給的錢不夠師傅檢查車的心力 真的不要貪便宜,凡事都有步驟,沒有步驟用猜的總有出事的一天 ...

  5. 4 天前 · 幫浦是浸在燃油裏面, 燃油波浪式前後捲動不會影響幫浦工作, 如果燃油量指針在0時是有機會出現樓主擔心的事情發生, 尤其是在很陡斜的路面. 但燃油供應系統在噴射系統前是有類似燃油小儲備室及空氣排除裝置以供很短暫時間運作, 所以盡可能要避免燃油量到達0的刻度, 在出警示前自己要作充份 ...

  6. 2014年4月9日 · 在這種狀況下,蒸發的油氣以及用掉的汽油所留下空間都沒有地方宣洩;油箱會隨之膨脹收縮,加劇汽油幫浦的負荷,長久下來油箱容易有裂縫,汽油幫浦容易故障,所以最好儘早檢修(調節閥或碳罐),以免賠上昂貴的汽油幫浦。

  7. 汽油幫浦與壓力閥的霧化效果 - YouTube. 周村長的店. 2.51K subscribers. Subscribed. 104. 20K views 5 years ago. 缸頭裡的噴油嘴噴出的油氣太稀薄,會產生汽缸、高溫,進氣門可能會咬死,所以需要把壓力閥加大,霧化效果好,燃燒好,爆炸熱傳導好,馬力自然就提升,實際結果如何,測過才知差異在哪... 更完整的產品內容 :蝦皮:...

  8. 2021年6月1日 · 這幾天Racing 150不好發動,騎去車行檢查,說是汽油泵浦壞了 我的狀況是按電鈕會有聲音,但發不動。 按個八到十下會漸漸發動, 但只維持一兩秒就熄火。

  9. 答案是不會的。 因為汽油泵浦的散熱方式不是非得要泡在汽油裡才行,它只要下端能吸到汽油、就能有效的讓泵浦本體的馬達進行散熱;不然它直立式的設計豈不是就太瞎了。 而這裡又會衍伸出另一個問題,就是「吸不到汽油時、泵浦不就玩完了」? 的確這問題乍聽之下很有道理,但事實上又不是如此。 因為當吸不到油時,管路油壓自然無法建立在標準值內,既然油壓無法建立,那麼引擎勢必會熄火。 引擎一旦熄火了,電腦就會送出一個訊號給汽油泵浦的繼電器、讓汽油泵浦斷電,所以它的馬達就會停下來,於是也就不會因為空轉而發生過熱的現象,造成汽油泵浦損壞了。 這個話題的結論就是,現今的汽車科技都有考慮到防呆的問題,設計師已經把油箱沒油時的可能性考慮進去,所以油箱沒油時如果會導致汽油泵浦故障,那就會是另一個需要召回的問題了。

  10. 至於濾網, 同時也是管控制汽油幫浦打出來的油壓, 如果油壓太大會直接回流回油箱, 但反之如果太髒造成流量不足, 會造成噴油嘴單一時間內噴出的油量不足~