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  1. 2017年8月27日 · 不同以往的是剛加入特斯拉陣營的新面孔是這一波飆漲的新主流。. 文:尚清林|財訊雙週刊 第536期. 「電動車趨勢已經到來未來這些年的想像空間很大相關的供應鏈已經成為投資組合必備選股。. 」一位自營操盤法人清楚直接說明,「當前特斯拉概念 ...

  2. 2024年2月2日 · 中央社國際人權組織人權觀察1日發布的報告指出特斯拉通用福斯和豐田等國際汽車大廠並未採取行動以降低其中國供應鏈涉及新疆維吾爾族強迫勞動產品的風險

  3. 2023年2月8日 · 不過若要打入電動車供應鏈除了實力之外必須要能理解車廠使用的語言例如SOPCKDDFMEA等如果要轉職到電動車產業則最好曾在車廠相關衛星體系具有就業經驗以便能迅速銜接車廠相關的日常作業

  4. 2017年8月27日 · 日盛投顧總經理李秀利指出台股這一波電動車概念股上漲的內容和過去有些不太一樣昔日供應廠商之一和大因打入特斯拉減速齒輪箱主力供應商股價一度來到三位數173.5元歷史高價但這一波Model 3出產和大儘管依舊放在特斯拉供應名單當中 ...

  5. 2023年12月15日 · 馬斯克12日貼出特斯拉第二代人形機械人Optimus Gen 2的發布影片被視為是重大升級。. 與上一代相比,Optimus Gen 2外型更加流線化重量減輕10公斤並採用具增強關節功能的仿人腳行走速度提高30%硬體功能大幅升級。. 文:顏誌廷. 特斯拉執行長Elon ...

  6. 2024年4月30日 · 李強. 全自動駕駛. 訪問中國. 特斯拉. 汽車工業協會. 智慧駕駛. 資安法規. 報導引述一位智慧駕駛解決方案供應商人士表示過去特斯拉智慧駕駛業務受到約束如今解除後將在中國業內掀起更為激烈的競爭鯰魚效應可以帶動國產供應鏈向好發展對於特斯拉而言中國市場的特殊挑戰在於更為複雜的路況加速演算法訓練至關重要由於這項檢測結果發布於馬斯克訪中並與李強會面後時間點引起議論

  7. 2022年10月20日 · 電動車供應鏈. 特斯拉營收創高但是財報卻不如預期未來將下調今年全年出貨量。 而針對近日經濟衰退隱憂四起,其創辦人馬斯克(Elon Musk)不以為然的說:「未來我們生產的每輛車都不愁賣不出去。

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