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  1. 2017年8月27日 · 在法人拜訪過一輪電池材料廠後直言這股缺貨潮至少看到年底作為台灣唯二兩家的正極電池材料廠商康普美琪瑪成為市場上最新的電動車受益股當然股價也是雙雙改寫新高挑戰百元大關

  2. 2023年2月23日 · 我們想讓你知道的是. 台灣的材料創新應用可以讓電池芯在全球鋰電池產業關鍵地位借鑑台積電從共同開發代工製造的模式向上創造高端價值透過對於電池材料的專業切入鋰電池芯的製造全球都在拚電池產業」,自從2015年聯合國巴黎協定通過以來全球至少136個國家宣示淨零碳排目標並以立法或發布政策等方式推動了電池產業的發展。 而在美中對抗下,台灣各大集團也積極發展該產業,綜觀全局台灣的現在、未來又在哪? 電動車. 電池. 格斯科技. EV. 鴻海. 台泥. 台塑. 儲能. 比亞迪. 寧德時代. 台灣的材料創新應用,可以讓電池芯在全球鋰電池產業關鍵地位。 借鑑台積電,從共同開發代工製造的模式向上創造高端價值,透過對於電池材料的專業,切入鋰電池芯的製造。

    • 認識「慢充」與「快充」
    • 怎樣充電最能維持電動車的「電池健康度」?
    • 各式充電規格
    • 延伸閱讀

    慢充(AC交流電) 1. 使用「家用連接器」進行充電 標準220V家用連接器的充電速率一般為每小時7-14km的續航里程。這種充電方式最適合於雙能電動的夜間充電,或為純電動車輔助充電,但可能不適用於為純電動車定期充電。 1. 固定式壁掛式充電器 可裝置在社區、住家車庫、停車場等處,為純電動車或雙能電動車充電的最快方式,通常為純電動車提供每小時50–60km的續航里程,而充滿雙能電動車則需要3–4小時。這種充電方式在許多公共充電站也是最常見的。 快充(DC直流電) 1. DC快速充電 僅限於公共充電站,而且主要用於純電動車,多用於時間緊迫的充電或是計畫長途旅程前的充電。這種充電方式的工作電壓和電流遠高於一般的AC充電,充電時間也短得多,但是充電成本則高出許多。 以充電10分鐘而言,一般在150...

    使用手機時,往往我們會非常注意怎麼充電?如何充電?最能延長電池壽命的問題,但目前很少人針對「電動車」,告訴大家「如何充電」。 我們這就告訴大家,延長純電動車電池壽命的秘訣,就是在一般的日常駕駛中,使用AC充電方式將電池充電至其容量的90%(因為充滿電的狀態,對電池壽命來說比較不健康),而且最好不要讓電量低於20%,如此一來車子的續航力足以應付日常旅程,而且很可能一星期只需充電一次。 如何知道充電設備的規格適不適合我的電動車? 1. 慢充的規格基本通用,即使接頭不同,也有轉接頭能用(車商甚至會在買車時附贈)。 2. 快充的規格分為很多種,不過車主也不用煩惱去記,簡單來說,就是你買哪個廠牌的車,就用該車廠自己廠牌的快充。 3. 還有一種「非特斯拉車主」常說的最簡易分類方法,就是如果你買的是電動車...

    有出國旅遊經驗的人,出國時一定會攜帶「萬用轉接頭」,因為每個國家的電壓不同、插座也不同。 電動車也是一樣,每個國家的電壓系統不大一樣,充電插頭的樣式、排列組合也有差別,而車廠必須針對自己的電動車要賣到哪個國家、地區,來調整產品的快充規格,否則車主就會無法使用。 目前各國逐漸訂出電動車的充電統一規格,像是歐盟是CCS2、中國是GB/T,而這些英文字母,正代表著目前全球主流的充電規格: 1. 日規的CHAdeMo(僅支援快充) 2. 歐美紐澳的CCS1/CCS2(同時支援快充、慢充) 3. 中國大陸的GB/T(同時支援快充、慢充) 4. 特斯拉自有規格TPC(同時支援快充、慢充) 台灣是以CCS1/CHAdeMo雙制規劃、一個充電樁有兩支充電槍(原因是裕隆日產Nissan採用CHAdeMo規格,...

  3. 2023年5月12日 · 台灣固態鋰電池公司輝能科技傳出將在法國投資52億歐元建廠預計2026年開始營運。. 經濟部表示法國為歐盟第一大電動車生產國輝能若到法國建廠可就近滿足客戶需求預估每年可為高達75萬輛車供應電池。. 為布局海外版圖擴張計畫輝能去2022年7 ...

  4. 2021年2月7日 · 特斯拉. 充電. 電池. 壽命. 里程. Tesla. 多數民眾在狂熱特斯拉之餘往往因為電池續航力充電站太少電池壽命這三個懷疑打消念頭讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據用這份深度的科學報導解決你的疑惑

  5. 2022年6月11日 · 更別説特斯拉以環保公司自稱卻仍在近年有因涉嫌違反電池回收規定被德國環保署開罰約四億台幣1200萬歐元),以及因違反空污法及相關排放標準遭美國環保署裁罰約760萬元台幣27.5萬美元)。

  6. 2023年5月16日 · 法國先和台灣電池廠輝能ProLogium合作投資52億歐元新台幣1743億元建廠再跟中國廈門廈鎢新能源材料合作完善電池材料的供應並與特斯拉Tesla執行長馬斯克Elon Musk進行會晤