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  1. 2023年2月22日 · 本系統僅提供本署所轄含部分縣市政府自然保留區自然保護區及野生動物保護區進入之線上申請如欲申請進入其他機關 ()轄管之各自然保護區域請逕洽該機關 ()提出申請。 附件下載. 瀏覽人次:157278 最後更新日期:2023-02-22.

  2. 2023年12月2日 · 申請路徑林務局自然保護區域進入申請系統. 截圖自林務局自然保護區域進入申請系統. 【申請流程填表申請→抽籤進入日期前14天→審核若被通知資料不全須在期限內補件 Email結果通知. ※管制人數為每日350人,超過人數就必須抽籤。 需於出發日的前5~60日前申請。 圖/IG @chrish727....

  3. 2023年9月19日 · 步驟1進入自然保護區域進入申請系統. • 自然保護區域進入申請系統點我眠月線位於臺灣一葉蘭自然保留區」,點選我要申請」。 詳閱申請規範後,勾選同意。 步驟2:填寫申請人資料. 抽籤結果會以電子郵件的方式通知,所以要填寫正確的電子信箱唷! 步驟3:選擇欲進入的保護區. 進入跟出去的地點,如果是一日遊的話通常就會是塔山車站進出,除非行程有搭配水漾森林,才會是從另一個出口出去。 這個資訊是熱愛爬山的我爸爸說的,身為一個不太熱愛爬山的人,在勾選入出口時還真是一頭霧水(笑)。 淺灰色的日期就是當日申請進入眠月線的人數,平日跟假日的人數差非常的多! 所以如果真的很想很想爬眠月線,請申請平日哈哈哈。 入山的注意事項一定要仔細地閱讀! 步驟4:填寫進入成員名單.

  4. 2024年4月29日 · 早期眠月線的開發是日本政府為了運送山下砍伐的巨木而建造後為了發展觀光在民國72年時開始使用古老的蒸汽火車載客當時在國內外都造成了鐵路迷的大轟動而眠月線是阿里山鐵道支線之一起於阿里山新站止於石猴站全長9.2公里」,沿途共經過24個橋樑與12個隧道」。 照片來源:IG @efy.chen. 1999年因為921大地震,鐵路坍方而停駛,而後經過一番修復曾經短暫恢復通車,不料2008年又遭遇八八風災再度損毀,至今未再復駛。 因為沿途的景色優美,且擁有森林、鐵道、車站、高空鐵橋等多重景觀,且坡度平緩,行走難度平易近人,如今已經成為了深受遊客喜愛的健走路線。 照片來源:IG @chouchougosomewhere. 照片來源:IG @chenlihsin.

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  5. 2024年1月11日 · 2號廁所位在石猴車站(大約3.5個小時) 過明隧道後會抵達崩塌點,不過都有架設踩點,很安全,唯一需要注意的是夏季的午後雷陣雨會比較危險。 圖/橘子貓TTtrips. 行前準備與難度. 進去眠月線是要申請入園證的眠月線屬於一葉蘭保留區每日限額350人. 這部分橘子貓小幫手都會先幫我們處理好所以我們不用處理很方便. 眠月線入園證申請網址點此....

  6. 2024年2月22日 · 如何申請眠月線入園許可證. 入園許可證申請. 雖然進入 阿里山國家森林遊樂區 只需付入園門票(現場購票300元、 線上購票優惠200元 )不需要許可證但因眠月線為台灣特有種一葉蘭的保護區進入之前務必上 林務局網站 申請入園許可選擇區域:「台灣一葉蘭自然保留區」。 【申請路徑】 林務局 自然保護區域進入申請系統. 【申請流程】 填表申請→抽籤(進入日期前14天)→審核(若被通知資料不全,須在期限內補件)→ Email結果通知. ※管制人數為每日350人,超過人數就必須抽籤。 需於出發日的前5~60日前申請。 open_in_full. 照片來源:IG @chrish727.

  7. 眠月線的申請流程是這樣的申請 抽籤 審核 結果. 當你準備好所有資料,照著以下步驟「 申請 」之後,你必須等待「 抽籤 」。 如果被抽中了,就會開始「 審核 」你的資格,資格符合的話就ok囉! 如果沒被抽中,就要等待候補。 可以參閱 流程圖 。 申請注意事項如下 : 進入日期的前5-60天開放申請. 進入日期前14天抽籤,抽籤後再審查資格. 申請人數必須3人以上,15人以下,超過15人必須分案申請. 完整申請步驟. 第一步. 首先,大家可以到 林務局-自然保護區域進入申請系統 這個網頁,開始進行申請。 點此進入申請. 第二步. 在右上角的地方選擇「 保護留區進入申請 」,區域類型選擇「 自然保留區 」,選擇區域則選「 臺灣一葉蘭自然保留區 」。 第三步.

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