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1. www.chinatimes.com › realtimenews › 20231022000011-260410自動駕駛下一波關鍵技術曝光 押寶這產業才能賺錢 - 財經 - 中時新聞網

   www.chinatimes.com › realtimenews › 20231022000011-260410

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   2023年10月22日 · 憑藉邊緣運算，自動駕駛汽車可以根據實時數據做出更快速且更準確的決策，也減少了雲端計算相關的延遲，這允許自動駕駛能更精確的導航、更好的障礙物檢測和改善的交通流量管理。 此外，邊緣運算還可以使自動駕駛汽車與其他汽車和基礎設施進行通訊，提高安全性並減少事故。 並且邊緣運算在延遲、頻寬使用和數據儲存需求上都大大減少，使自動駕駛汽車能夠更高效地運作。...

2. www.chinatimes.com › realtimenews › 20240527004134-260410黃仁勳力挺！ 大讚特斯拉自駕技術「遙遙領先」揭關鍵 - 財經 - ...

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   1 天前 · 黃仁勳力挺！. 大讚特斯拉自駕技術「遙遙領先」揭關鍵. 特斯拉的自動駕駛技術受到輝達執行長黃仁勳的肯定。. （圖/美聯社）. 美國電動車大廠 ...

3. www.chinatimes.com › newspapers › 20220205000107-2602102022年十大科技產業脈動－9. 自動駕駛解決痛點 自動泊車（AVP） ...

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   2022年2月5日 · 自動駕駛技術將以貼近生活面的方式實現，預期符合SAE Leve4的無人自動停車（AVP）功能，將在2022年開始成為高階車款上配載自動駕駛功能的重要選項，而相關的國際標準也在制定中，對此功能的發展有正面助益。 字級設定： 小 中 大 特....

4. 其他人也問了

   自動駕駛是什麼?

   • 自動駕駛所採用的軟體架構多為深度學習（Deep Learning），是一種類神經網路演算法（Artificial Neural Network Algorithm），主要在於模擬生物神經網路的結構和功能，使機器具有自主學習的能力，可以在不斷學習的過程中，逐漸增進駕駛技能，提升車輛行駛安全性。 自駕車在路上容易遇到的物件有車輛、行人等，鎖定這幾類物件偵測可以降低深度學習的複雜度，使得在同樣的精確度下達到更快的偵測速度。 此外，車用AI人工智慧晶片的市場規模，隨著先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）的普及與更高等級的自駕技術與機器人計程車等研發，晶片需求預期將大幅成長。

   開發自駕車 深度學習是核心 - 產業．科技 - 工商時報 - 中時新聞網

   www.chinatimes.com/newspapers/20210919000189-260204

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   自動駕駛需要什麼軟體支援?

   • 值得注意的是，雖然自動駕駛是未來車輛科技趨勢，但要達成全自動駕駛並非一蹴可及，車輛上須搭載許多配備，包含攝影機、雷達、360°雷射雷達、導航系統、圖資系統與運算電腦等，硬體背後需要強大軟體支援，方能協調各硬體所蒐集的資訊，加以判讀並執行決策運算。 自動駕駛所採用的軟體架構多為深度學習（Deep Learning），是一種類神經網路演算法（Artificial Neural Network Algorithm），主要在於模擬生物神經網路的結構和功能，使機器具有自主學習的能力，可以在不斷學習的過程中，逐漸增進駕駛技能，提升車輛行駛安全性。 自駕車在路上容易遇到的物件有車輛、行人等，鎖定這幾類物件偵測可以降低深度學習的複雜度，使得在同樣的精確度下達到更快的偵測速度。

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   深度學習技術如何提升自動駕駛辨識能力?

   • 就技術發展而言，深度學習與感測融合整合開發，將有助於自動駕駛辨識能力。 當前深度學習技術在影像辨識應用正蓬勃發展，從物件分類、物件偵測、物件追蹤、行為分析至反應決策，多朝向提高準確度與效能的目標邁進。

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   自駕車如何降低深度學習的複雜度?

   • 自駕車在路上容易遇到的物件有車輛、行人等，鎖定這幾類物件偵測可以降低深度學習的複雜度，使得在同樣的精確度下達到更快的偵測速度。 此外，車用AI人工智慧晶片的市場規模，隨著先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）的普及與更高等級的自駕技術與機器人計程車等研發，晶片需求預期將大幅成長。 在市場快速成長的帶動下，除了輝達、高通、英特爾、超微、Google等大廠，也吸引許多渴望開發AI人工智慧晶片的新公司投入，尤其是針對嵌入式市場的AI人工智慧晶片。 將嵌入式機器學習應用於物聯網裝置甚至於可提供多種新功能，可能減少數據傳輸的有效負載並整合低功耗廣域網技術，讓物聯網裝置獲得較長的電池壽命。

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5. www.chinatimes.com › newspapers › 20210919000189-260204開發自駕車 深度學習是核心 - 產業．科技 - 工商時報 - 中時新聞網

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   2021年9月19日 · 值得注意的是，雖然自動駕駛是未來車輛科技趨勢，但要達成全自動駕駛並非一蹴可及，車輛上須搭載許多配備，包含攝影機、雷達、360 雷射雷達 ...

6. www.chinatimes.com › realtimenews › 20230706003390-260412全自動駕駛真的要上路？特斯拉馬斯克給時間表：快到了 - 科技 - ...

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   2023年7月6日 · 電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克今天對各界期待已久的完全自動駕駛進程做出最新預測，說特斯拉預計「今年稍晚」就將實現這項里程碑，達到等級4和5的自駕技術。 法新社報導，馬斯克（Elon Musk）透過視訊連線在上海人工智慧大會開幕式發表談話，他說：「就特斯拉現階段進度來說，我認為我們很快就將達到無需人類干預的全自動駕駛。...

7. www.chinatimes.com › newspapers › 20210905000388-260114不再嚕半天 AI無人自駕精準泊車 - 生活新聞 - 中國時報

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   2021年9月5日 · 科技新知. 04:10 2021/09/05. 中國時報. 國研院提供、 李侑珊. 無人自動代客泊車（AVP）系統不用再擔心倒車入庫老是停不進去。 （國研院提供／李侑珊台北傳真） 字級設定： 小 中 大 特. 新手上路最怕路邊停車或倒車入庫，經常要嚕半天，駕駛老手則是最怕塞車。...

8. www.chinatimes.com › realtimenews › 20240422001661-260405奧迪「自動駕駛」上國道釀事故 運安會首起電動車調查明年提報告 ...

   www.chinatimes.com › realtimenews › 20240422001661-260405

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   2024年4月22日 · 國道上電動車自駕事故頻傳，去年11月30日一輛奧迪電動車在國1大雅路段，衝撞施工的緩撞車，肇事駕駛疑似開啟自動駕駛輔助系統，未注意車前路況，國家運輸安全調查委員會朝向駕駛操作、車輛關係及防範措施等3大方向做調查，預計明年5月完成最終調查報告，這也是運安會首起電動車事故調查。...