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2021年6月2日 · 廣州疫情導致貨櫃航運業者紛紛改以跳港(跳過鹽田港)與改停等方式裝貨，主要影響端仍在貨主端需拉貨至較遠港口上船，對航商影響較小，但確實 ...
2021年6月2日 · 此次疫情主要對貨櫃航運衝擊在於轉往停泊南沙港的船舶，受限於南沙港吞吐量較小，作業時間將拉長，將衝擊相關船班一周時間，但承攬商評估其 ...
2021年11月24日 · 華航與長榮航均看好，2022年貨運需求將持續成長，華航預計2022年將再引入2架777F貨機，整體貨機機隊數量將來到23架，包括18架747貨機與5架777F貨機 ...
2021年10月13日 · 以航空貨運的市況來看，IATA預期今年總貨量估計會較疫情前2019年成長約8%，整體貨運營收額來到1,750億美元、收益率成長約15%，明 (2022)年預期貨量將較2019年成長13%、整體營收額上看1,690億美元，但收益率則預期會較今年下滑8%。...
2021年7月23日 · 承攬業者評估，今年後續來看除海轉空貨品穩定外，也逐步走入空運傳統旺季，後市應有機會持續一路旺至第四季，華航、長榮航相關貨運業務成長 ...
2021年12月3日 · 人氣 (0) 2021/12/03 10:10. MoneyDJ新聞 2021-12-03 10:10:53 記者 劉莞青 報導. 急單出貨需求暢旺，承攬業者指出，目前遠東北美航線運價居高不下，聖誕節前 ...
2022年2月15日 · 航空雙雄1月貨運業務仍亮眼，華航(2610)、長榮航(2618)1月營收受惠貨運量價齊揚帶動，較去年同期均交出大幅成長，華航1月營收年增58%、長榮航1月營 ...
