電動代步車 法規 相關
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搜尋結果
2023年3月28日 · 台灣交通安全協會理事長陳宏益說，電動代步器為輪式運具，應比照微電車納入慢車監理控管，否則發生事故，執法者也難釐清肇責；且因未掛牌，違停人行道、逕行改裝難以取締，導致相關統計事故件數潛藏黑數。...
2019年1月29日 · 警政署解釋，醫療電動代步車、電動輪椅屬刑法第185條之3的「動力交通工具」，達到公共危險罪的嚴重酒駕、肇事傷人等仍可移送。 不過沒有相關事故的統計。 交通部運輸研究所說，已開始檢討慢車法規，希望增訂安全管理項目，減少未來事故傷害風險。 電動代步車依規定不得上路、不得雙載，但在街頭，電動代步車雙載上路卻很普遍。 聯合報系資料照／記者劉明岩攝影....
2023年4月11日 · 2023-03-28. 隨著電動車產業蓬勃發展，各類綠能運具接續問世，電動滑板車有望成為新主流。. 但台灣受限於法規，僅能在特定公園、校園使用，未來 ...
聯合新聞網：觸動未來新識力
2022年6月21日 · 勞動部今（20）日指出，電動自行車目前已納入法規管制，未來移工若是騎乘未合格掛牌的電動自行車上路，或擅自改裝合格的電動自... 勞動部：未來移工擅自改裝電動車 最高可開罰5,400元 | 交通新訊 | 發燒車訊
2022年12月9日 · 微型電動二輪車新制已經在11月30日正式上路，並納入「道路交通管理處罰條例」相關法規管理。 未來微型電動二輪車須投保強制險並掛牌才能上路，同時騎乘者要年滿十四歲，若有違規行為警察可以逕行舉發。
去年4月，立法院通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將「個人行動器具」納管，進一步使用規範則放權給地方政府因地制宜，但目前為止，尚未有縣市敢跨出第一步。 目前，電動滑板車僅能在特定公園、私人場域、校園內使用，一旦騎上街頭，就可能挨罰3600元。 電動滑板車不能上街頭，卻活躍於各大學校園中。 共享滑板車oloo目前已進駐清大、交大、中央與東海，後續還有東華、中興等學校，都在積極洽談中。...
