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2022年4月20日 · 威剛旗下 (威速登金卡多)商用電動車，載重可以達到200公斤，續航力117公里，使用Gogoro四顆電池作為主要動力來源，物流業者引進成立車隊，嘉里大榮董事長沈宗桂指出，未來這款電動車將運用於都會區的配送，提升最後一哩配送效率，同時也降低碳排汙染，看好都會區、離島、偏鄉的物流運輸商機。 台記憶體模組廠攻AI應用 推服務型機器人. 2017-05-17 21:22:57. 隨著Google、亞馬遜、微軟等大廠，投注在AI的新商機，台灣記憶體模組大廠威剛科技，也在今天 (17日) 正式宣布跨足機器人領域，以服務型機器人為主，推出兩款陪伴機器人，董事長陳立白對機器人前景看好，他認為，將會是台灣下個兆元產業。 記憶體模組廠攻AI應用 邀群雄打造供應鏈. 2017-05-21 04:04:16.
2024年4月27日 · 特斯拉才宣布生產 福特電動皮卡狂降30萬台幣. 2023-07-18 17:30:47. 電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。 帶您看到，傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，基礎車型降價約新台幣30萬元，恰逢特斯拉剛宣布首輛電動皮卡完成生產，時間點耐人尋味。 福特2025年加入特斯拉充電陣營 公布主要對手｜財經100秒. 2023-05-26 17:16:24. 高盛預測：Fed2024年第2季開始第1次降息 ｜財經100秒. 2023-08-14 16:34:08. 高盛預測：Fed2024年第2季開始第1次降息 ｜財經100秒. 福特降價挑戰特斯拉 電動皮卡成為新戰場. 2023-07-22 14:45:58. 電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。
2016年11月5日 · 由嘉義大學所研發的農用油電混合搬運車KANO，是國內第一部重環保的農用機具，內有4顆電池，續航力可達50公里，搬運車在室內行駛可切換成電動模式，室外改用柴油引擎，省油與環保兼具。
2023年10月12日 · 國內首款國產電動休旅n7，繼上回在裕隆城開幕時，快閃現身之後，今天舉辦盛大媒體活動，除了內裝設計、相關預購售價也一併公布，業者打出百萬有找親民價，喊出要讓電動車在台灣真正普及，積極佈建充電生態圈。 納智捷電動車Model C在台製造 2023問世. 2021-11-20 14:05:04. 歡迎回來，裕隆集團法說會，透露第一款電動休旅車將在台灣製造，最快2023年問世；另外，裕隆高層也分析台灣今年整體車市規模。 鴻海.裕隆純電休旅預購 電動車整車工業啟動. 2022-09-03 17:00:32.
2021年4月30日 · 搶攻電動車市場，經濟部扶植國內產業，以科專資源投入電動車傳動模組設計，並由工研院協助台灣的齒輪大廠，開發國內首款，自主設計製造的電動車用二速傳動模組，可大幅提升電動車的續航力和加速性能。 工研院機械所副理 曹嘉：「二速的齒輪箱就可以提升整車大概20%的加速性，那就是例如說，0到100可能原本5秒，換完二速 (齒輪箱)之後，可能就不到4秒的時間。 」電動車主要有三核心，分別為電機、電控及電池，其中馬達內的傳動模組，屬於電機核心的一環。 而過去臺灣車輛傳動產業，以齒輪零組件生產代工為主，對模組系統設計較少著力。 這次業者突破以往，期待這個二速傳動模組，能在電動車產業嶄露頭角。
2024年4月13日 · 鴻華先進首款自主研發電動巴士 MODEL T，已經在台灣上路運作，新廠預計2025年完工，初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1,000輛。 除滿足國內市場，也將是台灣電動巴士重要出海口。 不過近期電動車產業出現明顯雜音，不僅美國新創車廠出現倒閉，中國大量低價電動車傾銷，造成產業劇烈競爭，多家指標車廠放緩電動車步伐。 鴻華先進總經理 李秉彥：「這感覺上看起來好像這個市場開始冷下來，但事實上我們覺得電動車這個大趨勢，持續成長的大趨勢不變，如果它成長的速度變慢，投入的資源變少，代表什麼，代表提供公版設計的公司就會有更多的機會，所以我們會在跟客戶達成共識的時間點。 我們就會跟大家報告這些好消息。
2022年11月26日 · 德國新創公司 （Volocopter） 開發的電動垂直起降（eVTOL）空中計程車，最近進行首次整合飛行。 這架名為 2X 的測試機，就像一架帶有18個旋翼的大型無人機，搭載一名乘客，從巴黎郊外的「垂直機場」（vertiport）起飛，飛行期間，也有其他飛機在附近飛行。 對這家新創公司而言，在真實的機場進行試飛，是朝向2024年巴黎奧運期間提供服務的目標邁出一大步。 電動無人機公司執行長 霍克（Dirk Hoke）：「我們在這裡在進行測試並證明，我們可以在城市空中環境中，有不同的空中交通工具組合，因此準備認證是我們目前的重點，正如我之前所說，接下來的18 個月非常具有挑戰性。 這款垂直起降飛行器的時速可達90公里，初期飛行航線將限制在20公里範圍內。
