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  1. 私鉄国有化を受けて1909年(明治42年)に実施された鉄道院の車両形式称号規程では、6150形(6150 - 6167)に改番された。 形態は、一般的なアメリカ古典機タイプで、ボイラーはワゴントップ型、第1缶胴上に 砂箱 、第3缶胴上に蒸気ドームとそれに付属 ...

  2. 6150形/Tc6100形 (Tc) (6150・6154・6158・6162, 4両) 新開地方の先頭に連結される制御車。2251から改番された。新形式呼称では、Mc6100形の電装解除車(後述)と同一の形式名となっていた。6150は2019年に7000系7190に編入されて消滅。

  3. 付随車も6000系に編入、制御車の2250・2251も6050・6150に改番編入され、2200系は形式消滅となった [3]。 6000系編入後、2001年1月には6050Fが、6000系・7000系などと同様に車体上部がアイボリー塗色に塗装され、中間に組まれている車両も2002年までに全車施工 ...

  4. タキ6150形 30 t 積のパラフィン専用タンク車である。1967年に4両(タキ6150 - タキ6153)が日本車輌製造で製作された。 各年度による製造会社と両数は次のとおりである。(所有者は落成時の社名) 昭和41年度 - 3両

  5. ja.wikipedia.org › wiki › CentrinoCentrino - Wikipedia

    Centrinoは、CPU、チップセット、無線LANモジュールの三つ全てがインテルから発売されている製品であり、その上でインテルが定めた条件を満たしていることが必須条件となっている。. そのため、同じインテル製であってもCentrinoの要件として認められてい ...

  6. タケダ機械株式会社(タケダきかい)は、石川県 能美市に本社を置く金属加工機械や金型などを製造、販売するメーカーである。 沿革 1966年3月 - 石川県能美郡寺井町(現在の石川県能美市吉光町)で創業。 1971年6月 - 株式会社竹田機械製作所設立。

  7. 3両固定編成の大牟田方先頭電動車(モ6150)を制御車(ク6150)に変更。 形式番号・編成 車両番号は以下の種類に分かれる。 編成毎に車両番号の末尾2桁の数字は統一しており、6000形4連は01から、6050形は51から付番している。 [6000形 4両固定編成]

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