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2024年1月11日 · Google地圖改進. 未來 Android Auto 使用者可以直接在中控地圖側欄中看到手機即時電量資訊，相關功能將優先向福特野馬 Mach-E 及 F-150 車型推送，之後向其他“符合條件的車型”推送。 Google同時提到，使用者未來可以使用 Android / iOS 版“Google地圖”將自己的行車路線直接從移動平台共享至“符合條件的車型”中，免去重新手動設定導航的煩瑣過程。 更多 App 支援. Google將為 Android Auto 新增更多應用程式的支援，包含 PBS Kids 兒童影音平台、Crunchyroll 影音平台、The Weather Channel 天氣應用等。 延伸閱讀： CarPlay與Android Auto到底要不要放進車上？
2017年3月20日 · 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. 光達（LIDAR，「光」和「雷達」的組合詞）是許多自動駕駛汽車不可或缺的重要元件，透過光來測量距離，成為自動駕駛汽車的眼睛。 不過，光達的原理是什麼？ 它為什麼能夠偵測到路上汽車的變化呢？
2021年8月21日 · 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. TOYOTA 汽車七月發表小型油電動力掀背車 Aqua 的第二代大改款車型，除了良好的實用性以外，油電系統專用車在低油耗與靜肅性上的優點，以及合理的價格都是它的賣點。
2024年4月8日 · 全球車用處理領導廠商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣佈推出全新汽車軟體平台 S32 CoreRide，突破下一代軟體定義汽車（software-defined vehicle；SDV）開發的整合障礙。全新業界首創的汽車軟體平台可有效簡化車輛架構開發的複雜性，降低汽車製造商和 Tier-1 供應商的成本。
2024年4月18日 · 自駕車隊列技術是將多輛自駕車組成類似輕軌的運輸模式，由第一輛車作為車隊長，同時以通訊傳輸將所有行車資訊傳遞至後車，讓所有隊列中的車輛可以同步作動，包含加減速、轉彎，甚至是同時靠站等。 由於其連結透過通訊傳輸的技術，後車無需靠感測器、光達、雷達等再進行運算去作動，實現真正的隊列同步，其通訊技術最高距離可達到 500 公尺，相當得長。 在跟車距離方面，自駕車隊列技術做到可在時速 60 公里的情況下僅與前車距離 10公尺，時速 30 公里時更可以做到僅距離 7 公尺。 當車輛隊列受到非隊列車輛插入隊伍中時，非隊列車輛後第一輛車即成為車隊長，讓車輛隊列一分為二，成為兩個隊伍同時行駛，待非隊列車輛駛離，即可回歸到隊列之中，兩車隊又合而為一。
2019年7月1日 · Toyota Hiace 是款非常大眾的商旅車，自 1967 年首次推出以來，提供多種車身配置供選擇，包括 MPV、小型貨車、小巴、皮卡以及救護車等，產品的面向可依照消費者需求進行修改，多元變化受到市場喜愛。 台灣曾短暫國產化第四代車型，取名為 Hiace Solemio，產品週期維持十年直到 2008 年停止生產，爾後就未曾在台灣看到 Hiace 或者 Granvia 蹤跡。 直到 Toyota 強勢的 2019 年，眾多新車名單上赫然看到 Granvia，宣告它將重返台灣車壇，鎖定的目標會是 VW T6、Ford Tourneo Custom、Hyundai Grand Starex 以及 M-Benz V-Class。 龐大身軀很能裝.
2019年8月20日 · 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. OTA 升級能夠實現車輛重要功能的常用常新，更重要的是透過OTA ，汽車製造商可以在產品售出後透過增加功能的方式繼續獲得收入。 這也是為什麼馬斯克認為未來搭載了FSD 的特斯拉車型會變成一件「持續升值的產品」。
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