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2019年7月5日 · 公開日: 2019-07-05. 很多老司機對開車精通，但是對保養都一知半解，在對汽車的保養當中，10萬公里是一個保養重要周期，為了不讓車主們被套路，小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目，開到10萬公里哪些項目必須做？ 可千萬不要挖個坑就跳。 第一個那就是更換機油，根據機油的種類，它的更換周期一般是5000km或1萬公里左右，這是根據礦物質跟全合成機油的等級來區分的，當行駛到10萬公里後，火花塞也不要忘了換，就算開到10萬公里，你的車子開起來不怠也不抖也得更換。
2019年3月29日 · 公開日: 2019-03-29. 在新車到手後除了用來開之外，日常的保養也是必不可少的，尤其是跑完6萬公里後。. 6萬裡程非常的重要，因為這時候的車子是最需要保養的，而且與平常還不一樣，需要保養的項目更多也更加全面。. 可是很多車主並不是很懂保養知識，到了4S ...
2018年6月21日 · 蜜蠟保養的7方法. 1.蜜蠟性脆，硬度低，不宜受外力撞擊，應避免磨擦、刻劃，防止劃傷、破碎。 盡量不要磕碰摔打蜜蠟飾品。 與硬物的磨擦會使表面出現毛糙，產生細痕。 2、蜜蠟首飾應該單獨存放，不要與鑽石、其它尖銳的或是硬的首飾放在一起。 3、蜜蠟怕強酸和強鹼。 蜜蠟屬有機質，易溶於有機溶劑，盡量不要與酒精、汽油、煤油和含有酒精的指甲油、香水、髮膠、殺蟲劑等有機溶液接觸。 噴香水或髮膠時請將蜜蠟首飾取下來。 4、蜜蠟的熔點低，易熔化，怕熱，怕曝曬，害怕高溫，蜜蠟首飾不要長時間在烈日下爆曬或是置於暖爐邊，過於乾燥易產生裂紋，盡量避免強烈波動的溫差。 5、最好的保養是長期佩戴，人體油脂可使蜜蠟越帶越光亮。 6、蜜蠟易脫水，過份乾燥易產生裂紋，不用時盡量使用密閉的膠袋單獨收藏。
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2020年4月9日 · 01. 節氣門清洗. 節氣門是連接空氣濾芯和發動機缸體的部件，在發動機怠速時因進氣量比較小，曲軸箱強製通風系統在將機油或汽油蒸汽送向進氣系統時，會有部分汽油附著在節氣門上，形成節氣門積碳。 節氣門積碳會造成怠速抖動和油耗增加，但是不少養護機構推薦1萬公里清潔節氣門是沒有太大必要的，這要看自己的行車路況。 如果是市區內低速行駛的比較多，或者怠速時有輕微的抖動，可以在養護時看看節氣門的積碳情況，決定是否做清洗；如果怠速穩定，油耗也沒有明顯提升，那麽5萬公里清洗一次也沒有什麽，如果遇到操作不規範的維護工，頻繁清洗反而會給節氣門接口的橡膠件造成損傷。 02. 空調系統除菌清洗.
2019年12月6日 · 這3種方法講全了. 公開日: 2019-12-06. 由於現今主流的家用車採用「電子節氣門」，所以今天我們將的主要是「電子節氣門清洗」，其方法大致可以分為兩大類： 01. 拆解節氣門清洗. 免拆節氣門清洗. 先來說「拆解節氣門清洗」，其原理非常好理解，就是把節氣門整個拆下來，然後進行清洗，其基本的步驟大致如此： 「拆解節氣門清洗」概述. 但是這種清洗對普通用戶最大的難點就是如何拆解節氣門，當你打開發動機機艙時，看到的是： 昕動發動機艙. Yeti發動機艙. 凌渡發動機艙. 你真的能確定自己能找到節氣門在哪裡嗎？ 每個車型的節氣門位置有所不同，而且拆解也有點小麻煩： 動手能力較強的小夥伴可以嘗試一下，當然啦，拆裝節氣門主要看的是熟練程度，萬一拆裝過程中弄壞了傳感器，還是很頭疼的。
2020年5月29日 · 渦輪的積碳來源，是曲軸箱中的混合氣和空氣濾過濾而來的自然空氣，其本身的潤滑也利用發動機中的機油。因此減少渦輪積碳的產生，首先要按時更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的渦輪，其次定期做小保養，保持機油潤滑、清潔即可。
2018年4月18日 · 電器只要不壞就還能用？ 錯了，家電也有保存期限. 公開日: 2018-04-18. 【PConlien 雜談】 “新三年，舊三年，縫縫補補又三年”，這是日常生活中許多用戶使用家電的真實寫照——不壞不換，不出問題不保養。 實際上，家用電器有使用年限，也需要定期進行維護保養，我們在購買食品時都會關注其生產日期和保存期限，同理，在購買或使用家電時也應該明確它們的安全使用年限。 雖然有關家電安全使用年限的標準通則早已頒布，但是針對不同產品的具體年限細則卻遲遲未發布。 原因主要在於不同產品的使用年限評估難度較大，不同地區的使用差異性也較大，因此就目前而言國內尚無明確的家電使用年限方面的規定。
