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  1. 廖老大的善舉不僅在流浪動物對於弱勢族群也非常照顧曾於寒冬之際透過社福機構親自發送禦寒外套給無家可歸的遊民另據知情人士親口證實廖老大都會提供免費便當給鄰近的收垃圾阿婆以及撿資源回收維生的阿伯長達10年之久默默將善心散播於各角落近來更善用自己的網路聲量就是希望拋磚引玉讓各界多認識公益團體加入行善行列如同廖老大茶坊總店就率先懸掛紅布條寫道盈餘10%捐贈給弱勢團體」,要求加盟店也要掛布條外每月需固定捐款做慈善一同響應公益活動回饋社會。 在全球COVID-19疫情影響的艱難時刻下,醫療用血情況堪慮,廖老大更是愛心不落人後,索性請捐血專車開到公司門口,帶頭挽袖捐血,盼能藉由自己企業老闆及公眾人物的影響力下,鼓勵各界的捐血意願,也表達對辛苦醫護人員的支持。

  2. 2022年9月25日 · 民視新聞網. 2022年9月25日 上午4:55. 生活中心/吳峻光報導 「賽車教父廖老大日前與館長大戰後宣布退出網路圈未來也不再進行直播從暴紅到引退僅短短半年館長則因曾說過一句廖老大撐不過年底被網友封為預言家不過館長對此表示,「廖老大播不播到底甘我什麼事」。...

  3. 2022年2月18日 · 廖老大本名廖志賢今年53歲某些車迷也以台灣賽車教父來尊稱這位前輩。 一開始廖志賢是開二手車行起家,對於賽車有著高度的熱忱,之後拿到職業賽車執照,主要是跑拉力賽為主。 廖志賢自認賽車生涯顛峰,是在2005~2015年,包含在亞太觀光越野拉力賽中,拿到許多亮眼成績,賽車經驗達30年,即便退役後也帶著D2車隊南征北討,所以在抖音影片中可以看到廖老大拿到大大小小的獎盃,不論當車手或是帶領車隊的經驗都相當豐富。 而廖老大所擁有的琦玉集團,共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」,賽車部門員工人數280人,登記註冊資本額達4.5億元,旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後,可以算是2輛吧? )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。

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  6. 2022年9月25日 · 因中國網紅「傑尼龜」開嗆台灣沒快車,有賽車教父之稱的「廖老大」打造一部「打龜號」,成功打破紀錄;但有車迷認為,真正台灣賽車教父應該是多次參加「利曼(Lemans)」亞洲賽事不斷獲獎的賽車手陳俊杉。 陳俊杉在提及「廖老大」時,直言「我們是專業的」,車隊更在他帶領的30年間屢創佳績,連錶商都搶著推聯名錶,談及賽車時眼睛一亮「沒了賽車,我的人生就少了一塊」。 台灣賽車手陳俊杉參加比賽的英姿 。...

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