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10000米！“奮鬥者”號潛行深度再破萬米 2020年10月27日，中國載人潛水器“奮鬥者”號，在西太平洋馬裡亞納海溝成功下潛突破1萬米，達到10058米，創造了中國載人深潛的新紀錄。 今天，“奮鬥者”號再次向萬米深海衝擊。
2020年12月7日 · 聽“奮鬥者”號總設計師葉聰、主航員張偉，講述的萬米深潛背後的故事。 世界唯一 超強的深海到達和作業能力 上岸之後，團隊把“奮鬥者”號潛水器重新拆卸，把每一個經歷過海試的部件都做了一次詳細的檢查，類似於對“奮鬥者”號進行了一次 ...
2018年8月13日 · 一顆足球. 1986年1月28日挑戰者號航空器事故73秒後，墜毀佛羅裡達的海岸， 航天器的殘骸濺落在了名為，「目標67」橫跨大西洋480海裡，至少370米深的海域裡，奉命執行任務的潛水員發現，宇航員艙等等航天器的部件都逃過了這次浩劫，等航天器撞到了海面上時，極大的衝擊力把它壓成了，四周圍繞圍繞著屑的碎片，幸免於難的物件之一，就是克萊爾湖高中送給航天員鬼塚承二的足球，鬼塚承二，在事故中喪生後，這顆足球就被歸還給了高中，做成了展覽品，但他背後的淒慘故事也被人遺忘了，要不是NASA宇航員收聽菠蘿汁子，後來去了這所學校讀書，這顆足球真的要被歷史的長河掩埋，
2020年5月25日 · 1986年1月28日，美國挑戰者號太空梭在升空73秒後發生解體爆炸，7名宇航員全部遇難。 這場航天災難讓美國的航天事業受到了沉重的打擊，所有航天飛行計劃不得不強製取消。
2010年4月7日-17日，發現號太空梭送3名女航天員到達國際空間站後，首次實現了4名女航天員同時在軌。 至今全世界一共選拔出大約100名女航天員，其中60人上過天，大多是擔任任務專家，擔當飛行專家或執行出艙任務的很少。
自從1981年4月12日開始使用至今，30年內美國共建造6架太空梭，除了樣機“企業”號，投入使用的5架工作機包括“阿特蘭蒂斯”號，“挑戰者”號，“哥倫比亞”號，“發現”號以及“奮進”號。
最後，保存美國宇航局統計“哥倫比亞”號與“挑戰者”號運載火箭悲劇發生後留下的物品的規則，也受到指責。 據報導，通常航天局有時臨時使用這些物品，例如，用於科學研究。
