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2018年2月6日 · 匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導 桃園機場106年旅運量高達近4,500萬人次，平均每天有12萬3千餘位旅客出入境，機場公司表示，順應旅客使用隨身行動裝置習慣，已推出全新改版的「桃園國際機場App」，實用的內容讓旅客及接送機民眾能用手機獲取即時
2023年12月20日 · 桃園機場日前與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」，由機場公司董事長楊偉甫及設研院院長張基義代表簽署，未來將針對第三航廈標誌設計導入第一、二航廈公共服務區域再造展開合作交流，帶給旅客更友善的方向指引，升級國門形象及機場體驗。 楊偉甫表示，相信很多人有相同的經驗，每當去到陌生的機場，尤其是不同語言的國家，若有清晰的標誌指引，便能感到安心，透過導入專業的協助，先鎖定旅客較有感的公共服務區域，以試辦方式進行標誌改善，根據旅客回饋一步步往前走，也希望能推廣到商業服務區域，為航廈提供煥然一新的視覺感受，未來也期盼在第三航廈啟用前，完成三座航廈標誌同步的目標。
2023年12月20日 · 胡 照鑫. 桃機 機場公司 自助行李託運. 字級. CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯／台北報導. 迎接年底出國旺季，桃園國際機場持續擴大自動化設備服務，機場公司今（20）日舉辦「第一航廈自助行李託運系統啟用典禮」，新增30座自助行李託運機台，提供旅客舒適便捷的服務。 機場公司表示，自助行李託運（Self Bag Drop，SBD）系統較傳統人工託運更加快速及省時，自106年上路後，越來越多民眾投入使用且反應操作簡單方便。
2024年3月12日 · 桃園市長張善政今（12）日上午陪同行政院副院長鄭文燦，前往機場捷運A8長庚醫院站視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」；張善政表示，基北北桃通勤月票TPASS實施以來，桃園受益良多，以機場捷運為例，2024年1、2月日均運量已突破10萬人次，3月迄今已突破11萬人次，桃捷公司將精算增購列車數等事宜，後續會與交通部協商經費補助比例。 張善政指出，因應國際旅遊漸興，搭配桃園國際機場第三航廈、北台灣都會化發展，以及TPASS等因素加乘，機場捷運乘客數有望持續攀升；列車增購評估方面，桃捷公司將精算列車數、未來運量及分期購置等事宜，希望在尖峰時間達到普通車及直達車每10分鐘1班，旅客平均每5分鐘可乘車的理想目標，後續視精算結果進一步與交通部協商經費補助比例。
2023年10月2日 · 裕隆集團表示，LINE GO上線首發的三大服務包含「LINE TAXI叫車服務再升級」、全新租車服務「自遊租」，與「機場接送服務」範圍擴大和車種增加。
2023年11月25日 · 分享. 圖/交通部提供. 獨家報導 記者林欣宇／台北報導. 由中華智慧運輸協會主辦的「2023年智慧運輸獎」，於昨（24）日上午舉行頒獎典禮。 桃園機場建置的「機場數位資訊整合平臺 (ADIP)」獲頒「智慧運輸應用獎」殊榮，由助理副總經理余崇立代表受獎。 隨著疫後復甦，桃園機場112年旅運量回升逾3,000萬人次，連續兩年獲得ITS協會肯定，是機場公司及桃園機場服務大聯盟共同努力的成果。
2023年12月22日 · 桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。 旅客也可選擇機場排班計程車，計程車均有固定上車處，第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，切勿搭乘違法黃牛車輛，以維護自身權益。 3.預先確認電子用品攜帶規定. 常見禁止託運的違禁品中，以行動電源、打火機佔大宗，為維護飛航安全應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。 依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。 4.減少複查安檢更順暢.
