桃園機場過夜 相關
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獨家｜Jessica來台密會王心凌 嗑高檔鐵板燒、五星飯店同過夜 ｜壹蘋新聞網
...記者張家玲／台北報導】韓國女子天團少女時代前主唱Jessica（鄭秀妍），來台代言時尚品牌MIZMI，今（28日）下午的活動她提前2天就搭機抵達台灣。26、27日《壹蘋新聞網》獨家掌握消息，Jessica搭乘長榮航空班機抵達桃園機場第二航廈，她從寰宇商務中心走VIP通道搭乘黑色賓士保母車，直奔下榻的文華東方酒店，1個多小時後Jessica改換搭乘另一輛銀色賓士保母車，移動到建國北路天王天后御用的白金唱片錄音室展開來台的第一站工作行程，並抽空密...
壹蘋新聞網
2 天前
台灣人都愛去這裡？從台灣住宿客排行榜，看最受歡迎的日本旅遊地點！
從台灣飛行時程不長、日本地大物博，擁有許多引人入勝的自然與人文景點，還有充滿特色的日本料理、當地美食，更有許多溫泉勝地及台灣體驗不到的唯美雪景，且日本親切又無微不至的待客禮數更是為人所津津樂道，讓日本成為台灣人無論造訪幾次都不嫌膩的國度。LIVE JAPAN將透過日本國土交通省觀光廳所公布的「平成30年宿泊旅行統計調査」來了解台灣人到日本都去哪個縣市、哪個都道府縣台灣住宿客特多，一起來看看台灣人都愛到日本的哪些景點觀光玩耍吧！
LIVE JAPAN via Yahoo奇摩新聞
2 小時前
2023年5月23日 · 只是昨晚，星宇航空JX718轉降至高雄機場後，原本計劃在深夜11點起飛前往桃園機場，但過了午夜仍滯留機場，直到今早6點56分才飛離高雄機場，並於上午7點57分抵達桃園機場。. 星宇航空解釋，JX718航班是A321機型，機身較小，相較同要受影響的其他航班 ...
2023年5月24日 · 針對無人機入侵桃園機場影響飛安，台灣民眾黨立法委員邱臣遠今（24）日表示，無人機22日再度入侵桃園機場造成跑道關閉，總共15架次航班受影響，民航機延誤長達62分鐘，讓1199名旅客行程大延宕。 民航局面對無人機屢次闖入桃機事件仍是束手無策，也讓我國航安大打折扣。 桃機公司說明，由於華航機師通報塔台有不明飛行物體在航道上，基於安全，塔台立即停止跑道起降作業，並通報相關單位查證是否為無人機活動，導致許多航班在機場上空盤旋待命，或轉降高雄小港機場。 邱臣遠說，據了解雖然航警立即前往現場查看，但並未找到無人機，所以無從開罰。
2022年1月17日 · 分享. CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導. 在中央流行疫情指揮中心昨 (16)日公布有一名桃園機場防疫人員確診後，引爆防疫第一線人心浮動與不滿，控訴他們被限制一天只能使用一件防水隔離衣，根本無法防範自身的安全。 台灣民眾黨立委賴香伶接獲基層投訴，她今 (17)日指出，疾管署和防檢局外包的機場防疫協勤人員被限制一天只能使用一件防水隔離衣，但防疫人員每天必須穿脫隔離衣多次，在用餐、休息時間更需脫下隔離衣，第一線基層只能把隔離衣掛在休息室衣架，或放在夾鏈袋中。 賴香伶表示，但隔離衣被重複使用的過程中，是否造成傳染風險？ 讓第一線防疫協勤人員非常擔心，她呼籲衛福部和疾管署盡速補足防疫裝備，不要讓第一線人員處於染疫危險中。
2022年1月12日 · 1關鍵遭批！ 中央防疫爆出破口 讓桃園無辜受害. 2022-01-12. 編輯部. 中央 桃園 破口. 字級. CNEWS匯流新聞網記者陳弘志／台北報導. 中央防堵機場疫情傳出破口，讓桃園無辜遭殃，人人自危。 媒體人董智森表示，桃園機場短程線的航班旅客，不需比照長程線旅客，於下機後採檢為陰性才獲准入關，導致出現破口，讓地方受害，受害的還是民進黨自家人執政的桃園市。 董智森表示，這個問題已經存在很久，大家即使提了，中央流行疫情指揮中心也沒聽進去。 當機場出現防疫破口，再傳播到防疫旅館，之後導致部分病毒溢散到外，往事歷歷在目，卻又重演。
2022年11月14日 · 今日論壇討論大都會區國際機場與航空城競爭力議題，鄭文燦表示，桃園國際機場是一年客運量4,868萬人次、貨運量約200萬噸的大機場，受到Covid-19疫情影響，客運量雖大幅減少，但貨運卻成長到一年280萬噸，因此主要航空公司營收仍略有成長。 目前疫情趨緩、國境解封，但預估仍需3年左右的復甦期，才能恢復以往水準，桃園機場正在興建第三航廈、第三跑道，興建完成後可以提高運量約1倍，市府也推動航空城計畫，將在機場周邊發展物流、產業、商務，讓機場與城市的成長結合，將「機場經濟學」的效益發揮到最大。
2023年5月26日 · 行政院長陳建仁視察桃園機場國際旅客來台措施及第三航廈重要進展，桃園市副市長蘇俊賓前往陪同時，趁機向院長爭取添購機捷列車 盼提供旅客更好的大眾運輸服務。 蘇俊賓表示，隨著疫情趨緩、國境解封，來台國際旅客已於24日突破200萬人次，是令人振奮的好消息。 以桃園捷運的運輸量而言，雖然目前入境旅客並未完全恢復疫情前水準，但機場捷運本平均日運量已超越疫情前水準，現階段15分鐘一班的載客量，顯然不足以應付逐漸增加的通勤需求以及國際觀光客。 他為此當面向陳建仁爭取支持機場捷運預計添購15輛的列車增購計畫及相關準備措施等，期盼中央能夠給予桃園捷運更多的支持，同時也期許中央與地方攜手合作，共同為國際旅客提供更好的大眾運輸服務，讓所有來台的旅客都能享有優質的服務。
2023年12月20日 · 桃園機場日前與台灣設計研究院舉行「桃園機場公共服務升級合作備忘錄簽署儀式」，由機場公司董事長楊偉甫及設研院院長張基義代表簽署，未來將針對第三航廈標誌設計導入第一、二航廈公共服務區域再造展開合作交流，帶給旅客更友善的方向指引，升級國門形象及機場體驗。 楊偉甫表示，相信很多人有相同的經驗，每當去到陌生的機場，尤其是不同語言的國家，若有清晰的標誌指引，便能感到安心，透過導入專業的協助，先鎖定旅客較有感的公共服務區域，以試辦方式進行標誌改善，根據旅客回饋一步步往前走，也希望能推廣到商業服務區域，為航廈提供煥然一新的視覺感受，未來也期盼在第三航廈啟用前，完成三座航廈標誌同步的目標。
