步進馬達規格 相關
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2020年1月2日 · M256發動機是奔馳20年來首款全新直列六缸發動機，自從1999年M104直列發動機被淘汰後，奔馳就進入了V型發動機時代，直到M256才意味著奔馳又開始轉入直列6缸發動機路線。 實際上這款發動機在2018年就該登上沃德十佳的榜單，但無奈奔馳等到2019年才把該發動機引入到美國車型中，所以M256才會登上2020年沃德十佳的榜單。 沃德的評委認為M256這套動力給了他們安靜平穩和強勁的印象，顯然這個是直六發動機自身就帶有的天賦。 沒錯，事實上論平順性的話，直六發動機是要比V6發動機更有天然優勢，因為直列六缸可以自身實現振動的平衡，而V6發動機需要額外的平衡軸才能實現振動平衡。
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2019年2月28日 · 我的答案就是胎壓監測。 輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部分，承載著車身和車內成員的重量，它的使命顯得特別的至關重要。 而在日常用車的時候，胎壓則成了衡量汽車安全與否的最重要因素之一，只是這一點經常會被很多車主忽略點，畢竟誰每天開車前還老拿著個胎壓計自己動手測胎壓呢？ 所以這種情況，胎壓監測這個安全配置就能讓你省心省事不少了。 關於胎壓監測這項配置，已經有相關法規要求，新出廠的M1類車（大部分乘用車均為M1類車），2019年1月1日期全部強製安裝；至於其他所有車也將在2020年強製安裝。 不過呢，胎壓監測目前還不是一個全部車型都會標配的配置，過去買的車就更是如此了，那麽沒有胎壓監測而且暫時沒有安裝胎壓監測的車主，在日常要注意哪些方面呢？ 今天來聊聊這個話題吧！ 不同胎壓對汽車有何影響？
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