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2017年4月22日 · 一提起航空公司機艙服務人員，人們總聯想到世界各地航空公司宣傳廣告上的那些靚麗的「空姐」：她們總是年輕、健康、高挑、美麗、制服筆挺、笑容滿面、親切大方。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 這樣的廣告當然是希望給顧客留下美好印象：所有的空中乘務人員都經過嚴格職業篩選和訓練，她們代表航空公司的形像、甚至可能代表國家的形像。...
2023年6月10日 · 廣告. 空姐太胖就停飛！ 海南航空新規挨轟歧視 律師：恐違法. 林閔榛 謝賢熺. 2023年6月10日. 大陸海南航空，因限制 空服員 體重引起爭議。 海南航空發布最新的空服員形象管控通知，規定體重只要超出標準值10%就立即停飛。 有網友看了審核標準痛批，165公分的空姐只能55公斤，太瘦像豆芽一樣根本不好看。 也有律師出面警告，海航作法是用審美剝奪工作權，涉嫌違法。...
該公司否認對女空服員有性別歧視，也表示一切政策都符合俄國勞動法規，一位高層4月告訴法院：「身材粗壯的空服員比較難在客艙裡移動也比較難為乘客提供順暢的服務。 」該公司在記者會也變相承認新政策確實存在，該公司的公共理事會成員達尼林（Pavel Danilin）說：「俄羅斯航空是優質航空公司，航空公司的員工外表是顧客願意掏錢買票的其中一個原因。 俄羅斯航空的宣傳片裡都是年輕纖瘦的女空服員. 另一名公共理事會成員克里切夫斯基（Nikita Krichevsky）表示，如果空服員不滿新規定，大可辭職走人，並表示不符合規定的空服員應該把新規定視為減重的動機：「我以前的體重是103公斤，現在我的體重是80公斤，我只是改正飲食習慣就成功減重，我不了解為什麼公司要求特定尺寸是不切實際的事。 俄羅斯女權倒退.
2023年6月9日 · 標準體重計算公式為「身高（cm）-110=標準體重（kg）」，體重超過該數值即視為超重。 但這項規定引起了眾多爭議。 一些法律專家認為，這種做法在一定程度上增加了員工的勞動義務，如果未經過合法的法律程序制定相關勞動章程，可能涉嫌違法。 有些人甚至認為，以審美規範來限制員工的體重並剝奪其工作權利，實際上涉嫌就業歧視。 海南航空針對空服員進行體重管制（圖／翻攝自 海南航空官網 ） 四川方策律師事務所的律師郭剛則表示，海航對於女性乘務員的這一規定，增加了勞動者履行勞動義務的企業內部規章制度，應與工會和勞工代表進行協商。 他指出，如果海航根據該規定對相關女性乘務員停飛，甚至導致勞動爭議，一旦進入司法程序，該公司可能會遭遇法律挑戰。
2017年9月8日 · 〔即時新聞／綜合報導〕俄羅斯最大航空公司「白俄羅斯航空」（Aeroflot），兩名空姐控告公司歧視過重空服員身材，要求改飛國內線航班，莫斯科市法院6日判她們勝訴。 綜合媒體報導，資深空姐瑪格麗娜（Evgeniya Magurina）與伊露莎利斯卡雅（Irina Ierusalimskaya）表示，公司藉口要做新制服，召集所有空姐量三圍和體重，並告訴超重的空姐，必須改飛國內航線，表示只有年輕身材好的空姐才能飛國際航線，代表公司門面與形象。 原本地區法院駁回瑪格麗娜的指控，但莫斯科市法院推翻這項裁決，要求俄航支付2人損失的薪資及5000盧布（約新台幣2638）精神賠償。 但法院並未明確判定俄航歧視，俄航因此表示，滿意判決結果，且將修改內部準則。
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2023年11月17日 · 桃園市空服員職業工會在今年五月表示，針對女性空服員的服裝儀容規定，包括在機艙外穿有跟的鞋，要求女性化妝都是強烈「物化女性」和「不尊重多元性別認同、性別氣質表現」的行為。 時有耳聞航空公司性別意識的問題，但在我印象中的女性空服員也是穿著裙裝（只有少數著褲裝），看到此報導時無法完全理解穿著裙裝對於女性空服員所造成的性別歧視，也想了解為什麼既定印象的空姐就是穿著套裝的？ 空服員在20世紀30年代隨著航空業的興起而出現。 早期的空服員多為女性，航空公司有意塑造空服員以女性化形象示人，以營造優雅、親切、貼心的服務印象，當時社會對女性地位和角色觀念也大多限制於傳統的性別偏見中，因此許多人對於空服員的形象還停留在上個世紀。
空姐身材怎樣算美，見仁見智，但海南航空高層，首創大陸先例，對空服員體重訂出標準，只要被認定過胖，就會被懲罰。大陸媒體：「(海南航空)，明確對女乘務員，體型，體重進行不同等級的管控，超出標準體重值10%的女乘務員，將立即停飛減重。
