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2023年12月21日 · 波士頓 Fed 總裁柯林斯 (Susan Collins) 周五 (17 日) 表示，隨著整體就業市場趨緊，勞力供應似乎有所改善，這意味著聯準會政策制訂者可能需要在這種時刻減少對通膨的擔憂，讓強勁就業的好處惠及勞工。
2024年1月11日 · 葉倫造訪波士頓以推廣綠色能源稅收抵免，期間她表示，政府將提出正式的成本評估，但拒絕透露具體數據。 高盛等機構估計，該成本最初估計未來 10 年僅 3690 億美元，最終恐怕高達 1 兆美元。
波士頓聯邦儲備銀行總裁 Susan M. Collins 先前就曾指出，美國勞動力短缺主因來自於人口老化、移民人口下屆、新冠肺炎疫情相關的健康疑慮以及民眾選擇提前退休。
例如，一艘裝載 30 萬桶柴油的《瓊斯法案》油輪從休士敦到波士頓的成本約為每加侖 16 美分。 如果能豁免《瓊斯法案》，一艘載有相同數量燃料並前往相同地點的外籍油輪估計成本減半，為每加侖 8 美分。
2022年9月27日 · 同日稍早，另一位今年投票委員、波士頓聯準銀總裁柯林斯 (Susan Collins) 表示，當前通膨過高，需要進一步升息加以遏制，這個過程中失業率將上升，但美國仍有機會實現經濟軟著陸。
美國近期多項經濟數據出現冷卻後，前波士頓聯準銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 週三 (30 日) 受訪指出，如果就業市場與經濟以目前的緩慢速度放緩，聯準會 (Fed) 便可以結束升息。
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