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- 法人看好，特斯拉充電概念股和碩 （4938） 、台達電、鴻碩、健和興等，以及準備生產NACS規格的良維同步沾光。 法人指出，福特、GM、Volvo與福斯等汽車品牌均表態將加入NACS標準，充電站廠商ChargePoint等也向NACS靠攏，使得特斯拉充電規格，大有統一北美市場標準的態勢。
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2023年6月14日 · 特斯拉充電樁概念股一覽. 2023/6/14. 張仲華. 如果你擁有在2021年之前交車的特斯拉車款，它通常會附帶這種充電樁的轉接頭，這樣你就不會受到特斯拉充電站的限制。 》本文限會員登入瀏覽，請先 登入會員. 【系列文章】 電動車大爆發，注意兩檔受惠指標股，充電樁供應鏈，今年將豐收. 股息殖利率逾6%，明年獲利更好，啟碁獲充電樁大單，法人加碼. 關鍵字： 充電樁. 如果你擁有在2021年之前交車的特斯拉車款，它通常會附帶這種充電樁的轉接頭，這樣你就不會受到特斯拉充電站的限制。
- 電動車快速普及 充電椿商機大 台廠搶卡位
- 美國電動車市場起飛 公用充電站擴充商機大
- 台達電、光寶科帶頭 台廠搶食充電椿商機
- 台灣公共快充站偏少
為降低碳排放，許多國家補助民眾購買電動車，但公用充電椿的基礎建設還跟不上，龐大的缺口帶來無限商機，吸引台廠積極搶攻。 因應全球氣候暖化，歐盟、美國、日本、南韓等國已相繼表態，將於 2050 年達到淨零排放（碳中和）的政策目標，台灣亦跟進，中國則宣布將於 2060 年達到碳中和目標，而電動車取代傳統燃油車是各國實施減碳政策的重要指標。 國際能源署(IEA)的最新研究報告指出，道路交通載具要在 2050 年達到 100% 電動化，所需要的公共充電樁數量將達到 2 億支。根據 IEA 統計，從 2015 到 2022 年，全球公共快充充電樁銷售量年複合成長率達 60%，截至 2022 年累計保有量已經超過 75 萬支，今（2023）年銷量預計再增加 30 萬支。
中國發展電動車最積極，其電動車保有量高居全球第一，因此上述公共快充充電椿基礎建設大部分是在中國，其次是歐盟，美國居第 3，三者比例大致是 85：8：3，美國顯然嚴重落後，因此拜登總統上台後積極追趕。 拜登政府力推的基礎建設法案今年上路，將投入 75 億美元在高速公路沿線及社區興建電動車充電基礎設施，目標是 2030 年至少完成 50 萬套公用充電站（每個充電站至少有一個充電椿），以期在 2030 年美國電動汽車占新車總銷售額至少能達到 50%。 美國環保署今年也提案將提高聯邦汽車排廢標準，可望進一步加速電動車的普及，並造就電動車充電基礎設施市場蓬勃發展，因此吸引台達電(2308)、光寶科(2301)、飛宏(2457)、士電（1502）、建碁(3046)等台廠積極投入，主攻充電樁組裝、解決方案...
台達電的充電樁出貨量累積超過 200 萬座，市占率約 10%，擠進全球前 5 大製造商。由於汽車電子及充電樁需求穩健，營運已達到規模經濟，其汽車電子部門開始轉虧為盈，法人估今、明年 EPS 分別約 13.5、16 元。 光寶科在電動車充電樁解決方案將切入 DC 市場，車充產品今年可望年增3倍，預期明年也會再翻倍增長。今年主要成長動能來自車用及雲端電源（預期年增 3 至 4 成），法人估今年 EPS 約 6 元。 健和興 2022 年 AC 充電槍出貨近 10 萬支，2023 年加上 DC 充電槍可望上看 20 萬支，台達電是主要客戶之一。其綠能、車用營收占 9 成，惟今年毛利率受制於匯率、原物料而承壓，營收微幅增長但獲利可能小幅衰退，法人估 EPS 約 5 元。 良維近年轉型切入高毛利的資料...
根據台灣電動車充電平台業者宅電 ChargeSmith 統計，2022 年台灣公共充電樁快充、慢充安裝量分別為 455 支（年增 82%）、688 支（年增 22%）。至於保有量，截至 2022 年快充累積達 1,007 支，慢充則累積達 3,849 支。 這些公共充電椿主要集中在六都，依序為台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市、桃園市。按照全球公共充電椿快充／慢充比的平均值，台灣快充數量偏少，造成充電排隊現象，因此有必要加速建置快充充電椿。 觀看更多內容，歡迎訂閱《Money錢》雜誌 （圖：shutterstock，僅示意 / 內容純屬參考，並非投資建議，投資前請謹慎為上）
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充電樁概念股， 是指「 電動車充電設備 ─ 充電樁 」有關的產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售等公司股票，包含車用充電裝置應用產業的上游、中游、下游廠商合稱的一種股市術語，也是投資人用來挑選 充電樁相關股票 的選股方式。 上游：電源控制IC、馬達、電源轉換系統廠商、進出口貿易商。 中游：充電樁及充電站配電、直接充電及管理輔助設備廠商。 下游：充電樁實際應用產品，包括：電動車、電動巴士…等。 基本上，與「充電樁化合物生產與應用」有高度相關或佔據一定比例的公司或行業，相關個股價格和產業發展都會有密切關係，例如：電動車、車用電子、快速充電、再生能源、ESG、動力系統、充電槍、EV線材…等。
2023年4月19日 · 充電樁商機大爆發，去年每股獲利僅賺0.19元的飛宏股價一飛衝天、創20年新高，投資人想追卻又擔心，財經作家阿格力於東森財經新聞台《理財達人秀》點名僑威、立德、裕融、健和興都還未被發現的「隱藏版充電樁概念股」，只不過這幾檔股價今表現強勢，僑
2023年6月29日 · 概念股. 特斯拉（Tesla）超充大聯盟發揮海納百川的神技，繼在北美開疆闢土外，又迎來了歐洲的第一個嬌客Volvo，特斯拉超充聯盟結盟對象從北美邁向歐洲、越擴越大，不單台達電、光寶科等大廠，貿聯-KY、健和興等特斯拉受惠族群摩拳擦掌，就連非特斯拉陣營也蓄勢待發。
2023年7月4日 · 法人看好，特斯拉充電概念股和碩 （4938） 、台達電、鴻碩、健和興等，以及準備生產NACS規格的良維同步沾光。 法人指出，福特、GM、Volvo與福斯等汽車品牌均表態將加入NACS標準，充電站廠商ChargePoint等也向NACS靠攏，使得特斯拉充電規格，大有統一北美市場標準的態勢。...
充電樁概念股一覽. 2021-2025年公共快充年複合成長率達13%、私人充電樁則是44%，市場關注最高充電樁業者主要有台達電、光寶、康舒、飛宏 4 家公司。 當中毛利率最高依序是台達電28.8%、光寶科19.2%、康舒17.2%、飛宏15.3%，其中充電樁佔營收比重分別是2%、1%、0%、14%。 一起來看看充電樁產業與台灣有那些廠商吧！ 今天Shot這盤！ 15分鐘快速看懂盤勢波動關鍵. 目錄. 一、電動車零組件變化. 二、充電樁三種充電方式與成本結構. 三、充電樁供應鏈. 四、充電樁概念股. 目錄. 一、電動車零組件變化. 二、充電樁三種充電方式與成本結構. 三、充電樁供應鏈. 四、充電樁概念股 (更新) 一、電動車零組件變化.
