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2021年9月8日 · 现代汽车宣布了一个宏大的愿景，在2040年前助力建设一个全球性的氢能社会。. 9月7日，现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会，公布了这一目标。. 现代也阶段性的制定了两个小目标： 2028年，现代汽车将成为全球首个完成所有商用车氢能 ...
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2022年1月27日 · 以2021年第四季度的数据来看，现代汽车的营业利润为1.53万亿韩元，同比增长21.9%，营业利润率为4.9%；营收为31.03 万亿韩元，同比增长 6.1%。. 受原材料成本上涨和与员工奖金相关的一次性支出影响，现代汽车2021年第四季度净利润为7014亿韩元，同比下滑40. ...
2022年1月25日 · 前不久，现代汽车公司推出了首款带有太阳能屋顶充电系统的汽车，将搭载在混动索纳塔等车型上，通过每天6个小时的太阳能电池板充电，驾驶员一年的行驶距离可以增加800英里，大约不到1300公里，若按天折算，相当于3.56公里/天的续航里程数提升，但前提是车辆务必要停靠到阳光下并完成6小时的充电。 看清楚了吗，一天只能增加3.65公里的续航，还要晒足6个小时，要是哪天是阴天，3公里的续航都不给你。 那么为了每天增加的这3公里多的续航，你需要付出什么？ 首先就是车价，太阳能电池板让汽车的成本增加了大约1075美元，折合人民币7500元，你愿意为多出的每天3公里多续航，付出7500元吗？ 拿着这7500元充电不香吗？ 买250斤猪肉吃也香啊！
2022年1月16日 · 比亚迪和宁德时代是国内新能源汽车的两大巨头。 2021年，比亚迪的新能源汽车销量全国第一，国内动力电池装机量位列第二，成立弗迪电池开启动力电池外供业务，在新能源汽车全产业链布局形成了显著的协同效应；宁德时代的国内动力电池装机量以52%的市占率稳居第一，通过投资、收购等方式积极布局产业链上下游，除了纵向垂直整合电池产业链，宁德时代还以电池为核心，在三电和整车等领域也开始了横向布局。 本期的智能内参，我们推荐天风证券的报告《新能源汽车两大巨头对比研究：比亚迪 vs 宁德时代》，从业务、营收、利润等方面全面对比新能源汽车的两大巨头，比亚迪和宁德时代。 来源 天风证券. 原标题： 《新能源汽车两大巨头对比研究：比亚迪 vs 宁德时代》 作者：于特. 一、深耕多年的电池双巨头.
2024年1月15日 · 现代汽车集团以超700万辆的销量，排名第三，在美洲和亚洲市场表现较为出色。 其中，现代汽车集团交付量增长了6.9%，达到4216680台； 起亚 去年在全球范围内共交付了3085771台汽车，同比增长6.3%。 与全球市场强劲的表现不同，在中国市场，韩系近年来表现低迷。
富不过三代，是中国的一句俗语。虽然并不绝对，但多少有些道理。在韩国，我们都知道财阀大企业掌握国家命脉。这些企业都是家族企业，韩国最强的四家财阀分别是三星集团，现代集团，LG集团，SK集团，这四家占据韩国GDP的一半以上。
2024年2月14日 · 智电出行. 2024-02-14 13:20 发布于 河北 汽车领域创作者. +. 智电出行梳理了将于今年上市的10款重磅MPV车型，包括：理想MEGA、 吉利LEVC 翼真、 比亚迪 王朝网中大型MPV、 上汽大众 ID.BUZZ、 别克 新一代插混 GL8 、 丰田 2024款 格瑞维亚 、 传祺 M7 HEV、 星途 E08量产版、红旗HQ9 PHEV和 东风风行 V9。 理想MEGA. 上市时间：3月1日. 理想MEGA车内前排与 理想L9 接近，配备悬浮式双联屏，内置高通骁龙8295芯片、Orin X芯片，采用2+2+3座椅布局。
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