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  1. 2019年12月2日 · 有事不想看下去沒關係,我們先講結論。 以筆者為例子,31-60歲年齡級距、男性、車種Suzuki Swift,本人肇事等級及加減係數為「第一等級」也就是-30%,強制僅需1,099元,加上其他加種,一年支付新台幣5,853元。 不過實際報價仍需依照被保險人之年齡、性別、車種、賠款紀錄及保險生效日來核算保費。 汽車強制肇事等級及加減係數. 強制 :1,099元. 第三責任險(傷害) :1,939. 第三責任險(財損) :1,882. 第三責任險(駕傷) :311. 超額(1000萬):1,463元. 拖吊(30公里) :258元. 一年多了1,463元來到5,853元,可是當你撞到昂貴的超跑時,強制第三責任險都賠不夠時,超額就能幫你最高多賠1,000萬元了!

  2. 2023年8月21日 · 保第三人責任險依車齡送道路救援5 年以內不限公里數5 年以上 10 年以內送 20 公里 * 註:未同時投保任意險,富邦僅折 280 元 各家機車強制險費用折扣與任意險費用優惠整理

  3. 2019年6月3日 · 1. 新購車的消費者都會先以第4級,也就是係數0計算。 2. 如果前一年針對第三人責任險沒有向保險公司申請理賠的話該年度計算保費時會往前減一級以第一年新購車的消費者為例沒有出險的話第二年就會以第3級也就是係數-0.1計算保費就會比第一年便宜。 3. 如果前一年針對第三人責任險有向保險公司申請理賠則該年度計算保費時一次會加三級以第一年新購車的消費者為例如果當年度出險一次的話第二年就會以第7級也就是係數0.3計算如果出險兩次第二年就會以第10級也就是係數0.6計算保費就會比原本多增加不少。 而年齡性別係數,則為固定年齡區間與係數,聰明如你一定發現了!

  4. 2019年5月20日 · 肇事的被保險人事先有投保了強制險與第三人責任險理賠時的順序會是先由強制險賠付220萬元 (死亡200萬+醫療20萬),然後再由第三人責任險賠償剩下的280萬元與財務損失的30萬元也因為第三人責任險還可賠償自己造成對方的財務損失包括車子維修費所以它才會顯得更為重要你可以想像萬一不小心撞到超跑自己要賠多高額的維修費用嗎? 4.自己車上的乘客有賠嗎? 目前市面上第三人責任險的保障對象是自己車子外面所有的人,同時此項商品的保單條款也註明〝乘坐或上下被保險汽車之人〞是不在保障範圍中的,所以自己車上的乘客萬一在意外事故中受傷或死亡,是不能請求第三人責任險理賠。 不過保險公司自然也注意到被保險人車上乘客的風險,所以推出了「第三人責任險附加乘客體傷責任險」,以專責保障被保險人車上的乘客唷!

  5. 2019年4月5日 · 以小安來說24歲男性網路投保新安東京海上產險的第三人責任綜合保險』,第三人體傷醫療/失能死亡保額NT$100萬元第三人財損NT$20萬元優惠折扣後一年的保費為NT$779元換算下來每天的保費僅僅不到NT$3元! 保險就是買個保障,不怕一萬、只怕萬一,真的不需要為了這點小小的保費而讓自己背上經濟重擔啊~ 機車第三人責任綜合保險除了跟產險公司業務員、保經代公司、銀行購買之外,網路投保保費更優惠! 像是新安東京海上產險網路投保機車第三人責任綜合保險便享有82折優惠,自己上網投保迅速又方便,只要5分鐘就能輕鬆完成投保。 馬路上三寶到處有,機車發生交通事故的風險也提高很多,強烈建議騎士們將風險轉嫁給機車保險,保險是備而不用,用到時你就會慶幸好險當初有投保了!

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  7. 2022年10月18日 · 近日有新安東京海上產險的保戶指出自己收到有關調漲第三責任險保費的訊息保戶收到的通知顯示新安東京海上擬調整第三責任險保費最高調漲30%並且調整的費率均適用於12月1日生效的保單」,消息一出讓保戶大感震驚其中有保戶認為這次調整的幅度太高了自己怎麼受得了對此有產險業者指出主要會決定調漲主因是受全球央行強力升息而導致並且目前產險業因防疫險理賠金早已入不敷出又受到保費費率不足等問題影響因此無奈之下才會決定進行調漲。 消息一出,不少機車族大喊吃不消,更有人認為,調漲幅度過高,也沒有一次一次緩步提升,這叫保戶怎麼接受,而且全球經濟現況皆受到通膨壓力衝擊,也不是只有產險受影響,不應該只對機車保戶下手。