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  1. 2024年8月20日 · 經濟日報 記者孫靖媛/台北報導. 夏日炎炎,一輛快車疾駛而過,望著它遠去的車尾,不僅沒有廢氣排放,也沒有任何異味。 它不是電動車,而是氫能車,它的動力來自氫燃料電池,行駛過程中,它唯一會排放的,就是純淨的水。 重點馬上看. 1.聞氫色變 你害怕加氫站嗎? 2.氫能車貴桑桑 沒有補貼難養客群. - 延伸閱讀....

  2. 2023年9月2日 · 「更何況,目前詐欺罪只判幾年,就出來了,對這些人頭或手來說,nothing to lose(沒什麼好失去的),這就是他們的價值觀,」這位律師觀察 ...

  3. 2024年8月20日 · 不過,根據洛杉磯時報報導,今年7月開始有豐田氫能Mirai的車主,集結起來提起法律訴訟,他們抗議,現實版的氫能生活,談不上夢幻,簡直是 ...

  4. 2024年8月22日 · Alphabet 旗下的 Waymo發表第六代自駕技術後,單周載客量翻倍成長,自駕技術日漸成熟,將提升全球新能源銷售動能。. 投信法人表示,受惠廠 ...

  5. 2024年8月19日 · 經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導. 在 MG 品牌成功進軍台灣之後,許多大陸車都躍躍欲試想要跟進台灣市場,尤其是大陸產能過剩,外溢到海外市場,成本與價格的優勢對各國市場都造成嚴重打擊,台灣車市並自去年下半年開始就傳出多家大陸品牌尋求合作對象要搶進,甚至有人戲稱今年台灣車市恐將成為中國年,但在政府的自製率要求之下,這些品牌恐怕要進台灣市場都踢到鐵板了。...

  6. 2024年8月9日 · 經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導. 7月車市表現強勁,但上市公司的營收除了汎德永業 (2247) 、裕隆 (2201) 外,其餘幾家車廠相較去年成長幅度有限。 汎德豪華車銷售表現亮眼,營收52.85億元,年增14.95%,裕隆則受惠於納智捷n7大量交車,營收73.28億元,年增7.05%。 龍頭車廠和泰車 (2207)...

  7. 2024年9月4日 · 本屆論壇以「引領未來:射頻、電源、光學及多元應用的技術進展與市場趨勢」為主題,探討新世代半導體應用、矽光子技術和用電子等新興領域 ...

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