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2019年1月22日 · 長榮航空晚間回應,表示員工是公司的資產,保護員工是公司的職責,根據美國運輸部(Department Of Transportation)頒布的法令,對於航空公司載運身心不便旅客時,「應提供」及「無須提供」的協助有明確規範:空服員毋須提供旅客如廁、餵食、醫療服務等
2017年11月15日 · 近日,遠航爆發了勞資爭議。 遭解雇的遠航空服員製作了 一支影片 ,闡述在職期間遭受的不合理待遇:如公司高層以「出公差」為名義,要求空服員為政治人物站台助選、陪長官吃飯、倒酒水;此外,影片也提及了遠航的飛安問題、員工住宿的會館安檢疑慮、薪資糾紛與違法解雇員工等各項問題。 對此,遠航高層當然也發表聲明,解釋資遣員工是因員工紀律不佳,並表示遠航重整經營不容易,近年積極參與各種公益活動和宣傳造勢活動,主要都是為了增加公司知名度; 遠航董事長張綱維並「嚴正表示」:航空業屬於服務業,要求空服員進行接待服務工作,為活動來賓倒酒水並無任何不妥,況且還有提供公差費,批評空服員此舉純屬造謠抹黑,決意提出告訴。
2019年1月25日 · 本週一下午(1 月 21 日),長榮空服員召開記者會,淚訴自己在洛杉磯飛往台北的航班上被一名體重達 200 公斤的外籍乘客性騷擾。 客人以行動不便為由,先是要求空服員協助其如廁,之後更要求空服員幫他脫內褲擦屁股,當空服員拒絕,該名乘客還大聲咆哮威脅空服員,最後是由該航班的座艙長為這位乘客擦屁股;而在清潔的同時,該乘客還不斷發出呻吟,說:"Deeper."(再深一點。 )最後,乘客又要求空服員幫他穿褲子,於是空服員只能在馬桶仍有排泄物、乘客生殖器裸露的情況下幫他拉起褲子。 我看到這篇新聞的當下,感到非常噁心與生氣,並在臉書貼文轉載新聞,底下有朋友留言問我:「太扯了! 為什麼長榮空服員要接受這種要求呢? 」是啊,幫客人穿脫內褲、擦屁股根本不是空服員該做的工作。
2021年4月7日 · 今年 3 月 23 日,隸屬於長榮海運的超大型貨櫃輪在通行蘇伊士運河時意外擱淺,造成航道阻塞,影響運河的航運;現場照片還可見,挖土機正努力的清除船底淤泥。
2017年11月6日 · (以下居住環境描述與相關照片,以我所工作/實習之長榮海運某商船之居住環境為主,各家航商以及船舶老舊程度,客艙等居住條件均會因此有所差異)
2018年8月1日 · 身為空服員,最怕聽到的兩個字應該就是「客訴」。. 畢竟是服務業,讓乘客在航程中對服務感到開心滿意,是空服員的職責之一;而乘客滿意與否,也決定航空公司的評價優劣,及長久經營、發展壯大的可能。. 因此航空公司相當重視「客訴處理」,多數的台灣 ...
2020年3月5日 · 之所以在工作之餘,仍熱心分享經驗、查找各國資料撰寫長文,甚至前進校園介紹航運工作,是因為不希望在號稱「海洋立國」的台灣,人們仍普遍對海洋產業感到陌生、甚至因而出現許多誤會及成見。 所以,在廖翼霆的眼中,船員到底是一份怎麼樣的工作,他自己又經歷過甚麼故事呢? 圖/受訪者 廖翼霆 提供. 「為什麼會想當船員? 民國 100 年畢業於彰化高中的廖翼霆,和許多剛放榜的莘莘學子一樣,在選填志願時,不免為自己的未來出路感到憂心忡忡。 「我的成績申請不到比較熱門的(科系),不知道自己未來可以做甚麼。 那時候有朋友的姐姐念海洋大學,他的遠房親戚則是領港。 其實當時我根本不知道甚麼叫 領港 、甚麼叫船副,只因為聽說月薪好像很高、又可以環遊世界,那就瞭解看看、試試看吧! 從小,我就是比較喜歡冒險的人。