長榮陽明目標價 相關
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93元
- 運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。 國內法人5月27日發布報告，將長榮（2603）目標價從220元，調高至260元，陽明目標價從78元調高至93元，萬海目標價為96元。
www.chinatimes.com/realtimenews/20240528002186-260410
其他人也問了
長榮陽明股價多少?
為什麼長榮漲價?
長榮今年配息可望提高嗎?
榮光的目的是什麼?
2024年3月6日 · 法人分析，近期各大證券紛紛推出新的海運報告，普遍對於貨櫃三雄維持買進的評等，其中預估陽明今年每股純益達5.19元，目標價70元；萬海今年每股純益2.33 元，目標價60元。 長榮2023年前三季稅後純益為320.43億元，每股純益為15.14元，第4季雖然市場不好，但只要不虧損，長榮配息也會相當可期。...
2024年5月13日 · 時隔快3年，長榮股價也重新站上200元之上，亞系外資看好運價反彈帶動表現，把長榮評等調高至買進，目標價上調至240元。 台驊點名：長線基本面來看，陽明補漲機會高. 至於貨攬業者台驊 (2636)則是認為，從長線基本面來看，陽明的補漲機會高，相對來說漲幅沒這麼高、去年幾乎股價原地踏步，不過台驊也表示，目前看第2季海運價量都不錯，但第3季旺季仍有變數，還是先不要看那麼長，畢竟以巴衝突未決、今年又有美國總統選舉，地緣政治變數還很大。 本文暫不授權媒體夥伴. 年中驚喜大放送📣加49元 最多送49期！ 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 航運股 貨櫃三雄 陽明 長榮 萬海.
1 天前 · 【財訊快報／記者劉居全報導】本土法人在最新出爐的報告中表示，由於運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。決定調高貨櫃目標價，其中長榮(2603)目標價由220元調高至260元；陽明(2609)目標價由78元 ...
2022年3月25日 · 此外，有本土法人指出，陽明、長榮相對萬海，股價位階較低，從基本面來說，今年陽明只剩6艘新船交船，長榮還有61條新船交船，而長榮的經營績效，整體來說優於陽明，但兩者股價價差卻不到15元，因此買長榮的投資勝率較大，待長榮股價大漲，陽明
2021年7月7日 · （中時新聞網 吳美觀） 繼本土法人調高長榮目標價到339元後，陽明目標價同樣躋進3字頭，上看至357元新天價，激勵6日陽明出關如猛虎出柙，股價衝上漲停216.5元改寫新高，萬海和長榮漲跌互見，分別收在296元和224元。 有30年操盤經驗的分析師指出，萬海全年EPS可望至33元，最近股價高點353元、本益比逾10倍，不能說萬...
2023年7月4日 · 依據2024年的獲利預估值，花旗給予長榮的股價淨值比從原先的0.5倍上調到0.7倍，目標價也從117元上調到135元；陽明的股價淨值比從原先的0.5倍上調到0.6倍，但目標價從59元下調到47元。 長榮於6月30日除息，股價已連二日漲停；陽明將於今（4）日除息，昨日股價也是強鎖漲停。 至於昨日除息的萬海，雖然不在花旗的研究報告範圍內，但昨日仍順利一日完成填息。...
2024年1月13日 · 考量貨櫃航運類股股價具有報價利多與實質獲利題材，因此也重申「買進」長榮、陽明，目標價分別為180元與66元。...
