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  1. 2024年4月27日 · 標的:2609陽明 分類:心得 分析/正文:陽明週五漲停那根爆大量鎖 有王者歸來的感覺!. 目前運價19xx這邊 漲到陽明已經第二季未來出來 確定虧轉盈無誤了!. 套用航海王看法 航運在獲利年份 淨值比不可能那麼低 股價會往淨值靠攏!. 再看到陽明週五的融資量 ...

  2. 2024年5月23日 · 看板Stock. 標題Re: [標的] 陽明2609 討論. 時間Thu May 23 07:17:00 2024. 不用在吹了,稍早NV財報導致盤後攻上1000 6/7拆股之後小資族也能負擔 只能說海運這把520遇到ETF權重調整真的衰 外資接下來會怎麼走,等等就知道 ※ 引述《yongchen (explosive disorder)》之銘言: : https://i.imgur.com/jaoey7x.jpeg: 陽明外資14天連續買超 : 散戶一堆都在各大群網路都在說別買貨櫃股 快笑死! : 幾乎都在網路叫人買飛機那種淨值比高跟獲利沒亮點股價已經在高風險低報酬的當寶?

  3. 2024年5月13日 · 合理來說,如果今年下半年,陽明能維持Q1的營收,那一整年 的EPS破10是可以期待的,畢竟今年不用繳未分配盈餘稅,也一樣有大筆的利息收入 (去年 的未分配盈餘稅40億,利息收入將近100億);樂觀來說,要是Q2的營收有大幅度成長,可 以把EPS提升到3或4以上,那今年的獲利很可能高達13-15塊,比起年初各家法人給出的全 年5.19塊高出2-3倍 而照目前的形勢來看,把陽明全年的EPS算成5.19塊,已經是基本不太可能的數字,除非陽 明海運下半年開始賠錢運貨,否則光是Q1+Q2的獲利就必然超過5.19了 對於目前紅海的局勢,以及已經開始出現的航班延誤、塞港等現象,我個人是抱持不太樂 觀的估計;戰爭跟衝突很可能不會升級到中東全面戰爭,但光是維持現在的狀況,各大航 運商的獲利都是處在相...

  4. 2024年5月22日 · 一堆散戶真的完全不知道貨櫃的價值... 陽明第一季賺快3塊 下半年長約重新簽約 接下來的運價也是比第一季更高的價位去推算 陽明海運今年eps15塊上下 股價回淨值83.05塊叫做基本一定會到的 炒作到100塊也是合理的 炒作到120-150起跳才叫炒作航運股價 持有陽明的版友可以耐心持有 行情剛開始 貨櫃都是主升段 不要被網路一堆錯誤言論影響 把船票賣出去! 貨櫃賺的比一堆電子還某 這股價根本還沒炒作到好嗎?

  5. 2024年5月10日 · 作者saitou68201 (漂泊不定) 看板Stock. 標題Re: [標的] 陽明2609 討論. 時間Fri May 10 12:39:27 2024. : 如前文數據,可得出陽明每月成本111億以上,則第一季賺67億除流通股數差不多1.85以上,外加第一季台幣貶值,1.90應該是妥妥的。. : 另加陽明租艙販售直接當 ...

  6. 2024年5月7日 · 總的來說,陽明海運今年第一季的EPS應該是在1.5-2之間, 而有些法人把陽明全年的EPS估在5塊左右,我想這應該是把海運的運價在下半年壓下去之 後的算法,否則不可能算出這麼低的EPS 直白一點的說,如果每一季陽明都能賺1.5到2塊左右,那全年的EPS至少

  7. 2023年3月9日 · 看板Stock. 標題[情報] 2609 陽明 111年EPS 51.71. 時間Thu Mar 9 16:14:40 2023. 1.提報董事會或經董事會決議日期:112/03/09 2.審計委員會通過日期:不適用 3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間 起訖日期 (XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):111/01/01~111/12/31 4.1月1日累計至本期止營業收入 ...

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