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2019年7月5日 · 除了這些油類，像輪胎，節氣門，防凍液，底盤，噴油嘴，蓄電瓶，開到10萬公里後都是重點檢查項目，看看輪胎有沒有漏氣，節氣門髒不髒，如果很髒的話最好及時清洗，這幾大項目都是必做的，以後對4S店挖出的坑一定要學會跳過，來聊聊吧。. 很多老司機 ...
2019年3月29日 · 在新車到手後除了用來開之外，日常的保養也是必不可少的，尤其是跑完6萬公里後。6萬裡程非常的重要，因為這時候的車子是最需要保養的，而且與平常還不一樣，需要保養的項目更多也更加全面。可是很多車主並不是很懂保養知識，到了4S店之後就一臉懵，但又不放心完全交給4S店來做，畢竟4S店 ...
2019年12月4日 · 我想馬自達旗下的車子可以考慮一下。 而且和德系豪華品牌相比，日系品牌的故障率和後期維護成本也相對較低。 今天我們和大家分享的案例就是馬自達6，車主阿煒在2016年的時候用7.8萬的價格將這輛2011年底上牌的老馬6收入囊中。
2019年10月29日 · 最近馬自達很火，不是因為開馬自達會塞車，也不是因為老謝開著它去大保健，而是因為新一代昂克賽拉在國內上市（新車YYP已試駕，鏈接在視頻下方），第二個是一向注重玩自吸的馬自達，竟然計劃推出一款純電動SUV！這個品牌，真是讓人捉摸不透。
2018年8月15日 · 本周四，馬自達、鈴木汽車和雅馬哈發動機公司3家企業宣布，在新車出貨前的品質管理檢驗環節，發生了 違反規則的不當做法。 這三家公 馬自達等三家日本車企曝出測試作弊醜聞 2018-08-09 新浪美股訊 北京時間9日路透社稱，日本國土交通省周四 ...
2018年3月29日 · 另一派則是以日產、鈴木、馬自達 為核心內斂派，這一派別的日系車，主要表現為有其獨 PTT新聞 每日最新頭條.有趣資訊 ... 新車相比老款進行了全面更新，外觀上採用了全新設計語言。動力方面，該車搭載1.0T三缸和1.4T四 軸距與VV5一致，WEY VV6 ...
2019年4月10日 · 馬自達素有“東瀛寶馬”之稱，因此其操控性也並非浪得虛名。加速度矢量控制系統（G-Vectoring Control）、6AT變速箱算是馬自達看家本領，也是用於提升操控的利器。 馬自達CX-4定位轎跑SUV，除了繼承品牌出色的操控基因外，還採用了低重心設計的車身來
