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2019年6月5日 · 最近，馬自達官方宣布將修改全球車型統一命名，馬自達3 Axela昂克賽拉和阿特茲將更名為Mazda 3和Mazda 6，用統一的名字有利於打造品牌效應。 看多了是不是有點暈，馬自達為了方便記住進行了全球統一命名。 回顧下馬自達3進入國內市場後使用過的三種命名：第一代直接被叫做馬自達3。 第二代被稱作星騁（可能大家對這個印象不是很深刻），第三代是現在我們熟悉的昂克賽拉，其實昂克賽拉是日本Axela的直接音譯，而中級車阿特茲經歷了馬自達6、馬自達6睿翼和阿特茲三次更名過程。 小知識：我們熟悉的小型車“Mazda 2”在日本被叫做“DEMIO”，但現在這款小車在國內市場已經消失不見。 斯柯達SUV家族與島嶼的情緣.
其實像馬自達旗下的汽車，雖說車型不是很多，但是像它們旗下的馬自達昂克賽拉，,馬自達6，CX-4、CX-5、CX-8，這樣的車其實還是非常受人歡迎的，不過這樣的車現在基本上已經被人淘汰，但是如今發布了全新一代的馬自達3，可以說讓人對這車從此改變了
2019年4月10日 · 01. 寶馬X3. 指導價：38.98-56.58萬. 俗話說“坐奔馳開寶馬”，可見寶馬的操控性是公認的。 X3雖然身為SUV，但它同樣延續了寶馬操控好的傳統。 值得一提的是，X3在國產後沒有進行軸距加長，很大程度上就是為了操控性。 全新X3基於寶馬最新的CLAR平台打造，在底盤方面，採用前雙球節彈簧減振支柱前橋+後多連杆獨立懸掛，整體表現出色，過彎側傾也沒有那麽明顯，車輛的轉向手感也比較輕盈。 此外，寶馬X3裝備了M系列運動懸架，具有動態阻尼控制功能，可以根據道路狀況時刻調節減震器阻尼，達到最佳的操控效果。 02. 斯巴魯森林人. 指導價：22.38-31.78萬. 斯巴魯最引以為傲的就是它的水準對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統，而這兩樣東西，森林人上面都有。
2020年5月5日 · 馬自達曾經放出言論，兩年之內不會推出新車，要將全部精力放於研究一款中大型車上。然而事實上，其全新小型跨界SUV馬自達CX-30已經正式發布，國內市場也已經正式申報相關信息，最起碼在中國市場，馬自達CX
2020年4月19日 · 期待兩年閉關結束後，馬自達能夠直接進軍豪華品牌，這是馬自達為了品牌高度壯士斷腕的抉擇。 其實，在消息曝出之後，馬自達車迷們還是比較惋惜的，這就意味著備受期待的技術暫時不能更新在國內車型上。
2019年10月29日 · 最近馬自達很火，不是因為開馬自達會塞車，也不是因為老謝開著它去大保健，而是因為新一代昂克賽拉在國內上市（新車YYP已試駕，鏈接在視頻下方），第二個是一向注重玩自吸的馬自達，竟然計劃推出一款純電動SUV！
2019年8月10日 · [愛卡汽車 國內新車 原創]日前，我們從相關渠道獲悉，長安馬自達推出馬自達3 2019款Axela昂克賽拉雲控限量版車型，售價區間為12.39-16.29萬元，據了解，新車限量10000台。詳細售價請
