搜尋結果
- 846.00+25.00 (+3.05%)2024/06/03 19:03 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收821.00開盤839.00委買價846.00委賣價847.00
- 今日價格區間837.00 - 853.0052週價格區間516.00 - 878.00成交量29120 張平均成交量39993 張
- 市值21939.830 億本益比 (最近12個月)25.19營運報告/法說會日期2024-07-18除權除息日2024-06-13
相關股票
2022年1月4日 · 隨著台積電（2330）擴廠腳步一路往南，半導體供應鏈的全台大獵地也從竹科往中南部前進，但家登精密似乎是極少數在雙北獵地的台積電供應商。 原來，邱銘乾是新北市三峽人，「我的起家厝在台北」，而且他入社會的第一個老闆，就是同樣在土城工業區起家 ...
2023年9月11日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...
2015年8月1日 · 【時報-各報要聞】上市櫃公司去（103）年董監酬昨（31）日排名大洗牌，獲利大躍進的台積電 (2330) 集團囊括上、市櫃平均每位董監酬金第1名，分別由台積電、世界各以5,551萬元、657萬元奪冠。
2023年10月4日 · 此外，他進一步爆料，緯創也將成為明年輝達新AI晶片B100的模組供應商，且其模組訂單可望與基板訂單進行垂直整合，有利於利潤的提升。據指出，輝達下一世代採用Blackwell架構的B100 GPU，採台積電(2330)3或4奈米製程，計劃在明年下半年正式推出。
- 看準氮化鎵商機！Toyota、Bmw 都入股他們
- 4大應用將帶飛氮化鎵！緊跟車用、資料中心
- 2026年車用將達總營收五成，Gan Systems有何底氣？
說起車用第三類半導體，大部分人都會想到在2017年，於Model 3車款中率先導入碳化矽（SiC）逆變器的特斯拉（Tesla）。從那時起，能承受相對高電壓的碳化矽，便一直是車廠主要採用材料。同為第三類半導體的氮化鎵，則因為能承受的電壓範圍較低（低於800V），近年應用一直停留在手機充電器等消費市場。 然而近年，氮化鎵在承受高功率的技術上已有所突破，導入車用的部分逐漸變多。在2019年的東京車展上，名古屋大學與Toyota先進電力電子技術研究部共同開發的「all GaN car」， 便是採用GaN Systems的產品。此外，該公司也在2020年，拿下BMW價值1億美元的合約，足見氮化鎵入車，已非遙不可及的未來。 進一步檢視，相較於碳化矽，氮化鎵擁有更好的材料性能，於開關時的耗損非常低，成本更...
莊淵棋曾為漢磊總經理，深耕第三類半導體市場已久。而他也看好在未來幾年內，氮化鎵將會在車用、資料中心兩個戰場大顯身手，甚至可能取代部分碳化矽的應用。 首先，莊淵棋分享，雖然目前碳化矽是車載充電器（OBC）的主要材料，然而隨著電動車對功率的需求越來越高，「超過150kWh（千瓦小時）時，碳化矽性能將會降低。」此外，氮化鎵還擁有另一項優勢：能用較小的體積，達到更好的功率表現。 像這樣的大好商機，不僅GaN Systems看到了，眾多大廠也沒有放過。莊淵棋指出：「像是BOSCH（博世）、Denso（電裝）這些tier1車廠都在做了，未來只要看相關車廠出貨幾台，市場就有多大。」 其次，便是車用DC/DC電源轉換器。電源轉換器會將輸入電動車內的大電壓，轉換成較低的電壓，供車內眾多IC使用。由於氮化鎵無論...
從營收來看，2021和2022年，GaN Systems皆已實現雙倍成長。莊淵棋預估，依照當前能見度，2025年車用加上資料中心客戶，將會佔GaN Systems總營收五成，2026年則會實現車用佔營收來源的一半，資料中心約15%的好成績 至於GaN Systems為何能繳出這樣的亮眼成績？莊淵棋分析，GaN Systems除了是市場早入者，搶先同業打入汽車供應鏈外，「我們能滿足不同車廠，對氮化鎵的驗證需求。」 他解釋，例如車廠客戶，現階段在導入氮化鎵時，由於對新興材料不是那麼了解，在設計上需要大量協作以解決問題。同時，與汽車、工用客戶的緊密合作，也幫助雙方共同發展出可靠的驗證方法，也能縮短開發週期，達到成本控制。 另外，由GaN Systems所開發的封裝專利技術「GaNPX」，能克服中高...
2024年4月17日 · Gogoro於4/17宣布二度攜手全球半導體龍頭「台積電」擴大淨零轉型合作，共同升級新竹電池交換能源網路量能，並首度在全台啟用由綠電供電的GoStation。. Gogoro同時將 GoShare 「隨借隨還」移動共享服務帶進新竹，採用JEGO車款與VIVA MIX車款服務大新竹民眾，三大行動 ...
2022年6月17日 · （中央社記者張建中新竹17日電）台積電北美技術論壇今天登場，首度推出採用奈米片電晶體架構的2奈米製程，將於2025年量產。 台積電北美技術論壇連續2年以線上方式舉行，今年於美國加州聖塔克拉拉市恢復舉辦實體論壇，為接下來幾個月陸續登場的全球技術論壇揭開序幕。 北美技術論壇同時設置創新專區，聚焦台積電新興客戶的成果。 台積電總裁魏哲家在線上論壇表示，身處快速變動、高速成長的數位世界，對於運算能力與能源效率的需求較以往更快速增加，為半導體產業開啟前所未有的機會與挑戰。 魏哲家說，值此令人興奮的轉型與成長之際，台積電在技術論壇揭示的創新成果彰顯了台積電的技術領先地位，以及支持客戶的承諾。
